美元指数痛失98 欧盟峰会今召开英镑面临终极考验

时间:2019年11月14日 23:48  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元扒崇、上市市值1000亿元的企业愧。    技术战略上凉,将坚持1条纯电动驱动技术路线卸,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平较袒。同时糖毒,产品将具备400公里续航能力沛迷松,平均能耗每百公里低于12kwh奴恭但。    产品方面博,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV矗,其续航里程(参配蓟缺、图片欢、询价)可达300公里犀,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型炬唉昆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车醒暮典,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车奔斯。此外韧娥,北汽新能源代号规划代号为C30DB戎、C33DB奠、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型抽负沟。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销构兼供,以便更好地与传统营销模式保持平衡妙刊。现阶段借诞邪,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店购痴取,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展巢吠。    3.江淮    2015年销量残:在新能源领域黎鲸壤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车去韩廓,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力落,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆垂。    未来规划陆宫:到2025年事疚佳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上节岔刚,形成节能汽车茶蝎挺、新能源汽车恐梳卡、智能网联汽车共同发展的新格局菜溶卉。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型沛嘿。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配郴恒嘲、图片两、询价)S2打造)畏岭钦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)安品、星锐EV三款纯电动车型哎蒲,基于瑞风S5打造的混合动力车型星。    4.奇瑞    2015年产销量獭:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)量公,销售7262辆糕。    未来规划先肛:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车旗,同时目标年销量定为20万辆烤叛。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆岸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力材驰、纯电动硼、增程式电动车腔断、电动四驱的汽车惮祁搅,种类涵盖乘用畦铣、商用和专用车领域揪。值得一提的是蔬钒糠,2016年上半年季,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV啪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市琼介,这款车运用了诸多新技术秸扮类,未来将会呈现给消费者不同的体验解。    5.广汽    2015年销量蹭蚀疙:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆店檄。    未来规划尉棠:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型路屯空,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市咳呜硷。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市窃茨墙,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市厘期。在未来暑霜寂,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型赁。传祺还将推出一款A0EV电动车随丁,该车很有可能是一款小型的纯电动车本。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模妹儒涩。要完成这一目标桔,新车投放将成为关键纫捍浓。未来基于插电式PHEV姬妙娄、纯电动EV瘦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型申。    6.上汽    2015年销量炊酵全:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆涧膳,较2014年产销增长3倍逞。其中荣威e550销售10711辆虐闪,占比接近96%惮瓤。    未来规划窜范到:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车亮湾范,包括荣威E950疙嘎、新能源SUV蛊侩、A级纯电动车懒冕末、全新一代插电强混荣威E550等车型卞媚杏,价格介于在10-25万之间存航瘫。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元需蓬惯,投放30款以上全新产品檄,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势席队。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆忻顿,其中自主品牌实现20万辆苹警。根据规划南浦井,30款新能源产品中艘,纯电动汽车达13款秆吩螺,插电式混合动力产品有17款坟腊烧,其中也将包括商用车间,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品桥剖。    上汽集团副总裁(参配蒂、图片悲、询价)勘焊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示毖酶:“我们把新能源放在第一位泌乱灵,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求酪嚷叹,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蒋帽,到2025年袍边倍,新能源将成为未来动力的主流赦失睬。”    7.众泰    2015年销售灌榔蚊:众泰新能源销量为24574辆铂柬袄,同比增长143.6%迷酿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鹿期十,而2018年将冲击50万辆目标签你。    未来规划罗帮摊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV哩,2016年还将推出Z500纯电动版姜存、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车片醚。众泰已经规划8款全新新能源汽车啊现碴,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车碍,包括四款微型纯电动车氮轰勘,分别为E200汕、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV绿奔心、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级溪赡、A级颁、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车么拜。    8.长安    2015年销量啊侍:长安逸动(参配贪介、图片沦媚领、询价)EV销售1500辆度炔。    未来规划瘦帆:长安汽车发布2020新能源计划贪,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上茸,至2025年推出34款车型趴莽糠,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)丧溪。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆息蜜售,至2025年娶显悲,新能源车累计销量突破200万辆狸狼塑。    9.吉利    2015年产量税娟:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军汗遁博,占比35%伦时镁。    未来规划诲:吉利未来5年的新能源汽车规划末钢,未来纯电动车肺蹈、混合油电车位、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成米脯。2020年将占吉利汽车总销量90%以上镀法,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%锹沙东,纯电动(EV)车型销量占比35%屑。将借助新能源车型布局泵潞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值促滔。    在纯电动汽车方面顿公,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台煞,到2020年华陶,吉利FE平台的车辆将实现续航500km秃沙卿,百公里耗电11kwh的目标揩,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料陋。在油电混合车型方面船诉,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市扯踢枪。在插电混动方面季肉扩,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统谦狗睹,首款车型将在2017年上市府搬边。    10.东风    2015年销量栓哥:东风风神E30销量511辆暇袄。    未来规划勤:2016年露,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型送喀:E302016款皇才、A60EV标准版砷狮、A60EV尊享版涣面动,确保2000辆裂躬半、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成七认,其中E30L拜合、A60EV车型各销售1000台以上粕刮。    11.江铃    2015年销量翻华:江铃E100销售5268辆妓痊。    未来规划腔:江铃集团采取了混合动力车盛及搔、纯电动车两条产品规划路线淖聊坞。其中烙爆叹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%镭,按照对行业的预计戒闺腾,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆淑。    在未来的产品规划中迫捣,江铃E100车型升级产品即将上市剃,正在开发的代号为E200抨庇料、E160但刷、E170纯电动轿车也将陆续上市虾丘考。另悉逗稳,新上市的电动轿车相比老款产品蓝肌,在续航里程毫茅、最高时速偶笺份、智能化和舒适性方面将会有明显提升龚璃疙。此外江铃还将利用现有整车技术及平台宽鼎,引入混合动力技术耽,以解决有关法规合规问题来,此项目的前期费用为1.8亿元病蜗京。   二豢耻、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性朴公。到2020年鲜,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆呵把建,而整体销售目标为450辆慨。也就是说塑,到2020年拎刑岗,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%莫掀蜕。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元七,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品诲干,到2020年力争达到60万辆的销量目标涝。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆汝茂。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标献,只是宣布舅去:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额恼绵。    4.东风集团    东风集团规划蔫茶,到2020年据斗头,其自主品牌累计销量目标为200万辆豢许。其中咖刀,新能源车销量目标为80万辆盯,占比高达40%垃煎。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业陆委铰,到“十三五”末晤锹,其新能源车型数量将扩展至十余款危洼,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现琉。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标隋擂九,其中提及2020年年产销要达到50万辆搐亭攫。    7.奇瑞    2015年8月表示敝普,将投资数百亿元晴,到2020年实现销量目标70万辆判挨,其中新能源车将达20万辆哎,占比28.6%定。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊厦。吉利宣称睦舒杯,今后将纯电动颊碉镜、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举圃漠,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%佃滥掸。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标嫩,其新能源汽车销量将达到108万辆椿踌。这是一个相当高的数量谢蚂逼,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成榷。而且申恭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业风闪尾。 责编潘赌:杨杰" "   据外媒报道碌萝,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷氢甫,这可能导致气囊在撞击时无法打开馅筐,或没有事故发生时意外打开耽课。    本田鸡、菲亚特-克莱斯特辈、梅德赛斯-奔驰抖兜、大众拎、马自达常、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响纬。    全球汽车市场中钱木砰,气囊召回已屡见不鲜闹。其中蔡享,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象髓毋娄。横跨2013至2016年陌容,均能看到高田气囊召回计划频频曝出颧。    正在高田气囊焦头烂额的时候腿哼烂,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力揪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道怪肆拦,近期角才,德国知名汽车零部件制造商大陆集团滇,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划行,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患瞪,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回戮吨,涉及500万辆车锤。    大陆集团将于近期启动召回计划襄烹鞠,并继续对旗下产品进行核查贬肮详,以彻底消除安全气囊传感器隐患劝。    本田表示警寝喉,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车迁沛,替换存在缺陷的大陆系统控制单元沉。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔染忍,83次现场报告窃铣岁,和2例致伤事件休讥慑。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认堵缸拘。    本田告知经销商惫,目前需更换的部件短缺巧井,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单壬,今年秋季之前恐无法完成全部更换恢斜忻。    同样帛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车谢归寡,包括2009款道奇酷威柿滦,2008-2009款道奇凯领乐葱檄、克莱斯勒Town and Country咯,以及合作研发的2009款大众Routan醒撩。    该公司报告显示衔超,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件头歌巢。    大陆集团表示蔚狠浩,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司恐敞杠。    马自达已回应召回并介入调查关拐,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目虱胆饺。其他汽车制造商目前没有进行回应味瓦。 责编乘纳:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后祈钩辛,大量车流涌上高速公路核存当,然而蔑茨,当车辆长龙逐渐稀松氯惟拖,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来策。记者在湖南境内的长益高速公路上看到揣,在临时褪偌Γ靠点和服务区豢,各种垃圾成堆楷兔。春节期间这里60多公里高速路段抛烯,日均清理的垃圾竟然超过20吨怪膳厂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里陕坦埂,是进出长沙的西大门呕谎,今年春运期间嚎,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”蠢彤纲,24小时高峰断面车流量达到12万辆番孪替。长益高速养护工杨秋强告诉记者星谭铺,春运高峰时弗韭确,饮料瓶子碳府、纸巾犊笛嵌、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢盯肋秸,稍有堵车路面便是一片狼藉享距侧。高速公路上垃圾成堆的现象故穆山,折射出人们在物质财富丰富的同时始晴,文明素养还有待提高插节。    长益高速养护清障中心主任陈创说维顽,为备战春运枪虹凉,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上钵氦凛,临时增加了10位养护工参与保洁工作夕猎。即便如此波菇,每位养护工还是需要加班加点酷,平均每天出勤3趟锻,工作12小时海蛇玫,收捡超过500公斤的垃圾粱。然而厢鸿挎,要恢复到平时的卫生状况饲肛、环境状况诵痞,还需要半个月墩龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患捞,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定圈,乘车人不得向车外抛洒物品鸥,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为尾。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋忍吨街,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里犀狡,做到环保嗣垢、安全出行爸洼。 责编沉:杨杰" "  在过去的2015年凄,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆拢撅,同比增长5.2%巳,再度刷新2014年创下的年度销量纪录恼。其中在昂科威和SRX等车型的推动下涤录钱,通用SUV产品的零售销量同比激增144%纲特。上汽通用汽车总经理王永清表示递,未来几年将在SUV细分市场发力悍量都。网通社梳理通用新车计划潭撕抽,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型石。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型姓脊,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV门黎风。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表虎:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌拈关习:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌拖瘁亮,雪佛兰将在2020年内推出20款新车项,以实现这一销量目标惊。进入2016年唾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段昧筛。王永清表示靡:“在2016年年底之前急苟拈,雪佛兰将在中国市场推出7款新车渐,覆盖中级车废拇寿、中高级车垢穆抹、SUV等细分市场佰目瘟。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban快汗。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型铅。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban贫鸽峡。新车拥有5.7米的车身长度水, 满足普通家庭对于车内空间的需求坡。现阶段国内全尺寸SUV市场火热络僚臀,但多以豪华品牌车型居多赖荆秘,例如奔驰GLS抛示、雷克萨斯LX等概掳,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争刷斑羔。   别克品牌拒俗:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕酷疮,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划膊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型度。”其中包括一款全新紧凑SUV车型腺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市念东伞,但除了已在国内上市的昂科威外乃,其他6款均有望登陆中国市场悲磋。   新车介于昂科拉和昂科威之间撼奥,定位紧凑SUV粟,并将基于通用最新D2XX平台打造而成豢。在外观方面有望以Envision概念车为模板搐假纯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计募。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机监从,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机菜。   凯迪拉克品牌潜:全新小型耸潘吉、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌蚊,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划度继健。未来品牌将在华推出多款产品盯挤,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型尼,形成十二大车系筹,覆盖SUV芜嘲、轿车惰剩胁、敞篷车等各个细分市场驼锤表。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一牟博娃。除凯雷德和XT5外篇设供,凯迪拉克还将推出3款新产品伙獭,分别为小型似等每、紧凑靶烦、中大型SUV驰。这些新车未来均有望在华国产此。   2014年帅半,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示墙,公司将采用新的命名方案橡,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场络谅戊。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品赣幌喜,“XT+数字”命名SUV车型弹爆。目前通用已经注册了XT2夺丹裴、XT3叮俗、XT4镭、XT5砰、XT6颇、XT7和XT8商标旁翠埠。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5铰清,未来品牌全新小型SUV吴嘎、紧凑SUV和中型SUV屑,有望依次命名XT2恕、XT4和XT6阑。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签牌稻:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编茎蜂荆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时捍滦,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求奥。近日倡梯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭Р绻薄,结果评选出了十大最安全的SUV车型忌,上榜车型虽然只针对美国地区任竣话,但对日渐升温的中国SUV市场而言揪粳,也有着一定的指导意义街妇,所以拿来同大家分享青劫诗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试兑扑,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级茄纷。此外颂窃,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级轻化。作为讴歌第三代车型扑,讴歌MDX为七座车型蔷冻石,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款靶,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)道蓖府。   讴歌RDX   看完大哥MDX谩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱函篮哺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号激敛顾,根据IIHS和NHTSA评估结果中赶端,它获得了与兄弟MDX同样的好评你膜,通过一系列碰撞测试后停毁,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列彼轿犯。 作为五座版本车型楼工,RDX的全轮驱动系统是可选的秒煞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统绩匡传。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证炮,在正面碰撞预防系统中履纺,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩莫枢尼。 2016年CR-V的零售价为23745美元绷撑,为五座版车型酱舷博。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一偿,也许有着很多原因额,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮靠。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蒂劲段,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色扔。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元愤撕谱,并配有3.5升V6发动机作为标准配置爽竣。目前可最多容纳八名成年乘客艇泄囱,并拥有四轮驱动的选装配置势俗。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者拇焕,现代途胜的最终结果也非常理想肃兼,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级弧,同时也配备了儿童安全座椅的设施宫旅。 在美国倦戎,现代途胜的零售价格为22700美元却椭港,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间练门廖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择水糯喉。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳光淮仟,作为奥迪Q5的主要竞争对手寸屎层,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV栓搜。同时鲍,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置惧。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元拉侠碗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本艘么艘。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级录摆汐。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元逗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显魂瓤,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性匆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置蔽凡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩稀,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价泥糖挪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元亥边。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用翻侠。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看古逃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价叛剃菇。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元垄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般沦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式逼,而且日后还会配备混合动力系统苏悼恒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词伍撼慧,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头说,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中请丹,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级郡。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元幂舅藏,提供前驱与四驱两种驱动形式式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么艘涎帅,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下戌午,IIHS究竟是什么套蒲辉?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准犊。方法是顿,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶势览,然后测量车顶凹陷程度滦奠。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸撤纶,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时挖剔孺,评价为“A(Acceptable蜡程性:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时撼樊,评价为“M(Marginal狙加:允许范围最底线)”;不到2.5倍时巢耍石,评价为“P(Poor唉维:差)”魂。 责编潘:杨杰" "  写在前面斤:   汽车安全只有四个字秀,但仅靠几篇文章是很难说透的萎。为此寡,从今天开始洞虫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题辰炊,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读竟沤,以期让广大读者在潜移默化中蒲,逐步形成科学瞬、合理的汽车安全观裸。   在过去一百多年中伐牵,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展苯,汽车的安全性也得到了长足进步福。但令人困惑的是挥镜壬,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动肋誊茬、被动安全配置疤,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少烩拓扦。谈到这有人可能会问兽晴笔,我们的汽车真的是越来越安全么壬草?   要回答这个问题腺鼎,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来琼戳,同近几年出产的新车来一场面对面的较量撵。而在几年前菠掣,很能来事儿的美国人确实这么干过灌,废话不多说蛾阿,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果萌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生撅凰,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会佩姜,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试邯。而在2009年教,为了庆祝成立五十周年解,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试耍亮淖,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞肋沛范。   迈锐宝这款车大家都不陌生锹惩,2009款的轴距不到2.8米扦,整体长度约4.8米唾冈蔫,整备质量约1.5吨盟,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大辅乐僳。   而相比之下控境茨,1959款Bel Air绝对算是个大块头姜隋,轴距刚刚达到3米般,整体长度则达到了5.4米情配巍,比当今加长版的宝马7系还要长喇,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成坊,整备质量达到近1.7吨髓即。   1959款Bel Air诞生时忿该,正值肌肉车泥、长尾翼在美国市场风靡之际痊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风魔湘,方方正正的线条也颇有硬派气息吓涟。   相比之下饶舞扒,有着当代流线型设计的迈锐宝陡,更像是个脾气温顺的小伙子沏井,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞盛,貌似很难占到便宜芒肝。这台Bel Air虽然年代久远嘉,但车况仍然良好毛玖估,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转锯豌,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外氮老桥,保存依然完好斗。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞规,而是小范围重叠的对撞讣。面对着气派摄圭、硬朗的Bel Air吮蹲层,和明显小一大圈的迈锐宝忻橇,如果有人逼着你做试验品鲍,必须挑一辆车进行碰撞时泪济,你会选哪一辆呢享攀抗?   不卖关子了吼倒,来看看碰撞后的结果炕噶:   看到这些图片前浩敖,想必很多人和我一样羌铝价,已经猜到了结果我,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象班晦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air疙鞘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构寞咯,它长长的车头像塑料壳一样脆弱妈囊,乘员舱的结构已经不是变形沦弗地,而是完全崩溃逛皋蚊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落掀荚,紧接着破裂成无数的玻璃碎片觅庙。   由于没有装备安全气囊与安全带秽丛炭,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘断母璃,如果坐在里面的是个真人肯,最后的结果只能说九死一生羌两。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是劣腥朵:各方面表现均为Poor(糟糕)炕犁。   再看看迈锐宝的情况獭,虽然车头破损明显闪,但碰撞后乘员舱结构基本完整甭,气囊正常弹出诵。前风挡虽然严重破裂喀,但并未脱离框架侨,且没有溅出碎片撼。   如果这里坐的是真人俱涝,虽然难免受到一定程度的损伤郸,但应该不会危机性命稀。幸运的话笛,或许还能走下来查看对面乘客的情况吮。看完这场特殊的碰撞测试实鼎画,我想起了很多人都存在的一种误解扫:车子越重越耐撞科实、越安全烈避。相信看完本文之后猩蓖,大家对于这方面的认知应该会有所转变号图窗。   最后说两句尖八艰:   汽车经过一百多年的发展演变烹晚娄,和几十年前的老旧车型相比吭绍项,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化府膊。除了车身结构更加坚固埔、车内配置更加丰富外湿擅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色七。   不过硕,汽车安全性这个话题非常复杂达芭填,仅从任何一个角度去判断都是片面的芬,而本文介绍的这场新扩、老车型对撞也只能说明一方面的问题堑。谈这个话题不能着急奉扇,未来一段时间啡就哥,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读券权抬,我们将来慢慢聊捶嘲、细细聊夹慷首。     责编虹:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”缉笨拓。当大环境的水温不断降低时滩齐琴,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓佃。而2015年晦立簿,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河抱促誓。   2014年8月碉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告氯,平行进口车经销商不再受备案制度限制青华率,正式“登堂入室”朵侥。   换言之懦,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式辫卑聘,从2014年8月开始正式“合法化”嗽,从“地下”运作转为“地上”发展创偏离。然而氯,“合法化”之后的一年又4个月里裁,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地寡蹋吗,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等擞。   2015年2月浦鬼曹,平行进口车在上海自贸区开卖片狙横,短短不到半年时间里疥盛,深圳衡、天津玛吮、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作锰南,此后察,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大痕,截至目前为止姑,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家莱肝,其中上海28家萍僵抗,广州14家息,天津35家是,福建18家奔劝耐。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司呕济、上海百联汽车贸易有限公司酪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业闪。   从普通经销商层面来看颈,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》伺楔撇,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》涂恋煎,规定从2016年1月1日起挂党枯,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求星、放宽平行进口汽车数量限制郝宫、简化工厂检查要求三大举措碑。   以上举动策涤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈加写吃,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场避。   以3C认证改革这一利好消息为例粳,平行进口车销售前的中间环节得以减少仁钎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元恫端,如此一来翠谭词,平行进口车价格将进一步降低缅。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策刑,平行进口车市场相对于中规进口车而言轰廉舜,还有更大的市场空间等待挖掘本禾不,而且随着国家对于数量限制的开放时,平行进口车的成本降低了30%描橙热。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示汝,随着政策推进艾洞,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度梯牧郡。   一位自贸区平行进口商表示拼臀栓:“最保守估计昆,明年通过上耗浞茫口岸澜,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆新掇股。”   但是胚,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后集辈扯,却隐藏着一个残酷的数据瓦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露爸吵傅,尽管相比2013年略效拴,2014年平行进口车的进口量有所加大步鹿,在12万辆左右竭赔,但报关数量却反而出现了下滑年控妈。   他进一步解释这一现象车焦被,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态沙薯豢,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关策旗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多缚辽领,再加上2015年经济大环境的持续下行恢兼,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右皮珊廓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是别,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩岛叙。”   那么我们不禁要问浑刚拣,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态寿椒? ▌大环境转冷肋恕尸,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆青咆钨,同比增速9.3%储,相较2014年批发增速13%稍有降低臼毕氏。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下韦勃,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征坑罐。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块携挤暮,平行进口车市场也无法做到独善其身靡。在崔东树看来空,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度虏沤,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争莱犁痊,使得消费者能够购买到质量更好涉粕怜、价格更优产品秆械泉。   而从更高层面来看哺埂,滚雷进口车创始人陈鸿认为舵庞藩,通过开放平行进口车丧,鼓励竞争绰化侯、打破垄断箱坦唇,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向蔡。   简言之沙败,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”胖。当大环境的水温不断降低时顶瞎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓纳。   尽管利好政策正在相继出台漠订,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说搽少,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题冻,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变免矢捎。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响对,平行进口车供应渠道的变窄效堡午、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等开额,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少赊丛。”在姜建清看来急,进口车受各种外来因素的影响灰,市场层面逐渐变冷露滔。   货源紧俏而且有局限性脊。从平行进口汽车的来源来看慑,相关资料显示氏绕酞,2015年已经售出的平行进口车来源中哺厕蚕,美国及加拿大占55%居,中东占40%射肌竭,欧洲占5%漓努。   各种法规政策阻碍销售渠道巩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定夏轿嗽:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆泵畏。”换言之绿判位,禁止进口车在中国市场“二次销售”陀拾嗜。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记涪暴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”鞘壤底,无法进行销售少。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为翰卯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理传端艾。早在2014年晤款,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为贯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示吵联,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址妻坤,以此审查购买专属市场车型的买家滑天,并且对现金付款设置障碍另娶绣。   除了堵截平行进口车市场的源头傻苫喀,汽车厂商还在排量上下功夫驴惨,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息够。这样一来纠,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万抠恢泞。   ▌售后体系先、监管流程亟待完善   此外耪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑粪枯如,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决蹭腔磐。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例瓮嚎,这款车主要来自于中东寺饱摩、北美干、加拿大和墨西哥地区涤。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元版徽。而带有M配件的墨西哥附泄嗣、加拿大版本价格更是高达90万元以上地痛密。反观宝马配置鼎、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版檀绘,指导价为95.8万元踏,终端价格大约在86.8万元左右嚏沮迷。相较而言困蒙功,尺寸更大瘸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势淳舞韦。   不过有一点值得注意残,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养骑届荡。但是质保是需要额外购买的竟享池。如果单单购买地盘伺、发动机唐鳞垫、变速箱“三大件”的质保唉弦,价格为7,500元(3年/6万公里)喀杆坍,如果是整车质保混赫烙,价格为15,000元(3年/6万公里)秽鄙。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势馈汝。   专家提醒偷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度食姆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段厢口,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蒜,政策体系及监管流程也亟待完善幸淀枪。无疑骑弓警,从起步到成熟需要一个过程锚,而这一切都需要时间来磨合崔抖、完善柔。   当然秆太,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了凌几,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务狼猩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证捻。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用袒戳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局钢,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强肌徊。”姜建清进一步透露啤刺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业痴屑,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示拒吹庙,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异构管,在车型上不会有太大矛盾疮位亥。查看永达豪车中心的网站页面不难发现缸亲棚,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车慑踢,也囊括了林肯MKT磁枷、奔驰GL500毁枪、丰田塞纳等并不在国内销售的车型划。   业内人士表示韭矛,对于类似于上海永达汽车集团有限公司幻普馅、上海百联汽车贸易有限公司咀构揩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说筋,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分脸,是在和厂商汹、经销商进行谈判时的一个重要筹码抗,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制隶锨念。   但是不可否认的是稗,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比衡界,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势鹃谭,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商铰读?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言倡投:“无论在工商总局还是商务部等相关部门化阶蹋,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台篙狼鼻。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响防隶穆。平行进口车副会长姜建清甚至预测盾叙存:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上侈。”也就是说锑体纶,洗牌在所难免勿每。   对于平行进口车市场接下来的发展驳附枚,张志勇认为嘶欣,适应相关机构的介入肆、铺设渠道等都需要花费大量的时间歇埂捐,一个市场的成熟不是一蹴而就的癸廷,而是需要等待韶晌。   而姜建清的观点是的:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年氮圃。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景荒迸,“市场是有的立,如何创新是平行进口商面临的课题必盼。”   版权声明钞:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件疟沫套,禁止任何形式的转载或改编诞怂坷,如有任何侵权行为宦挽凑,侵权者将承担相应的法律责任! 责编封:杨杰" "   现如今磊蹄挫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情暗汾,不管是豪车青受、跑车还是SUV又或者是MPV菏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型森。除了经济实惠之外岔绷蜕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事袭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事俱队?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋杭孙琉。    PS兄铅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车骆,是经过鉴定之后无火烧互、泡水毖、重大事故形恍,且外观完成无需喷漆的二手车咆稗。   一厕、换油    1幂目、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油途太尽,主要作用是对发动机起到润滑减磨界钉荒、辅助冷却降温诲、密封防漏抨等粳、防锈防蚀星扰乐、减震缓冲等作用踌饯涵。发动机是汽车的心脏鼎,许多金属部件之间相互摩擦运动伺筐农,这些部件运动速度快仓娘牟、环境差魏,工作温度可达400°C至600°C李逞题。在这样恶劣的工况下面味授,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嗡父,延长使用寿命坏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔年喘,以确保油路通畅蠕谜阮,不被杂质阻塞体。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)吴咆。合成油中又分为腺勺:全合成及半合成斗戒温。全合成机油是最高等级的内。车友们在选择机油种类时问酷膘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择舞。    2灵些隆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质伶赤率,使用在采用液压制动系统的车辆中膘。是制动系统制动不可缺少的部分怜琳,而在制动系统之中此黑铃,它是作为一个力传递的介质吉,因为液体是不能被压缩的氨拴,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中耻玛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效滇,会对我们的安全带来隐患沙酬。    3碱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蕉前炬,起到润滑延长传动装置寿命的作用堑日毒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果潍,在严苛操作条件下减少油品损失论详灿。根据变速箱结构的不同畦负膘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油寇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求茂航,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型九耽辖,其扭矩视啃推、重量箔性、转速隘截、结构等都会不同妮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油抽缚。而不同的变速箱油墓,正是影响换挡品质的原因之一劫送。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油稠蔚帆,特别是打算卖掉的车额,所以二手车的变速箱油应该及早更换很。   二处、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花废趴辞,以点燃可燃混合气体的部件棵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量叛。尤其是中心电极达到更高的温度时脸患外,被酸化消耗掉葱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的匡换毙,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下煎滩爆,可以先拆出火花塞进行检查渺贰蛔,看是否需要更换剧咸。   三低募背、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分覆,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进饥薪爬、排气时间的准确华集芜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌撬⒋丁,传动精确颁花,自身变化量小而且易于补偿芥惜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短无,因此要定期更换皮带槐蠢邯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换屡。就算你车上备有正时皮带癸刨燃,一旦发生其断裂拈来,自己也无法更换肚。因此僻,当总行驶路程到达8万时沦碉儡,建议考虑更换之豪概晴。正时皮带在水箱风扇的后面授辫乘。    随着汽车制造工艺的不断进步集寐烩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代微讲恼,与传统的皮带驱动相比性,链条驱动方式的传动可靠倦共、耐久性好并且还可节省空间补未炭,并且终身免维护鲜诞,这就使其与发动机同寿命孙掣,不但安全闪、可靠性得到了一定提升川,还将引擎的使用纤圃、维护成本降低了不少渺秒咸,可谓一举两得票揭。   四砷郡闲、查看蓄电池    车辆的电瓶和丢斡,又称为蓄电池案僚,是一个将化学能转化成电能的设备绦亮。它的作用是供给发动机用电涛未,当车辆准备发动时雹沽,蓄电池会放电给起动机提供电力孰扫迪,并由起动机带动飞轮却莽师、曲轴转动谈,从而发动车辆勺黄幻。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类尝叔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池搁屑。    买回二手车之后陶滔颁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态硼。在启动引擎的时候啃上,如发现声音转弱或是灯光昏暗辑,基本可以断定电池需要更换筷久埔。事实上肪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了歼,所以更换一个也是非常必要的衬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右纲,与铅酸蓄电池相当沏放。   五故萍豹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车谎边仁,防止吸入对身体有害的污染物贺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置可。活塞式机械(内燃机膳桂陵、往复压缩机等)工作时时懈峰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损类,所以必须装有空气滤清器仁含。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短妈汗囊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器誊,会使发动机进气不足聪餐,使燃油燃烧不完全魏点,导致发动机工作不稳定划,动力下降碎词、耗油量增加的现象发生降去。    一般停放较旧的二手车喘跋,空气滤清器很久都没有更换浪蹦,建议查看实际情况之后酌情予以更换弊诵曝。   六皆识、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内痪,进行车内除味消毒必不可少的程序夹杰。除了常见的清洗除尘醋写霞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外漂脾。细节上注意车身内部管供石,包括座椅青,车体面板掇陵摧,玻璃等切不可忘记彤刀,擦拭完毕需摇起车窗卉,让汽车通风一段时间且勿,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品死牡,增加除臭效果炊脸五。   小结跑:    对于二手车的整备是一门细致活儿荡蘑。建议车主勤观察垢舵陀、勤保养息酞鸽,车子嘛“三分修躬惊,七分养好遣侍,好好对待爱车阂化,爱车也会好好的对待你惶红。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车纠肠袜,欢迎扫描优艾卡二维码盲每,如有汽车问题需要咨询瑞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您踌糙暗。 责编枯兽:杨杰" "  近日颈鞍,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵媳非罢,新能源汽车产业链骗补将受到严查般,并且随着新能源汽车补贴的爬坡涪,未来补贴越来越少恢适,甚至将取消补贴浅签,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展唉弘辉?让新能源汽车开倒车呢霞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计描敬椒,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆泄墨矮,同比增长3.3倍;累计销售331092辆希陆吹,同比增长3.4倍景缓。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆鞭,同比分别增长4.2倍和4.5倍河赡。   截至2015年底祁括存,我国新能源汽车累计产销近50万辆垒惭。数字庞大的背后鼻,甚至可能有假尸互肌,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高僻毙。即使新能源汽车销量有那么高刺释锯,但是国内的新能源汽车也是品质较低贺氮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型逞醛规。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看乘柬,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200冻饯健、E150EV旱脓夏、力帆620EV案、长安逸动EV靠抱、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车饱。   可见獭渤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主裸克穿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低尾猛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多跺掳。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看降级秒,补贴后的价格为14.99万元禄脯,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元差,即使补贴后的价格础哇饶,相对传统能源汽车依然贵了菠碉。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下处毙们,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车揽寄,因为目前的油价维持相对较低的情况下返摔,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车陌效,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外驰眷。   此外懂,从纯电动车的续航里程来看甲税画,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外诺,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里年,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20霉倒兜、北汽EV160郊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里恰瞄。   未来牡惠芳,随着补贴政策的退坡纳笑贯,在2016年的补贴则是巴,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h录惰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万纠。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少颠疏,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱版拉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便梧,续航里程不长等不足惺锋,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后峡懦,续航里程还会进一步减弱督。   更重要的是技,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主猛储面,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间隙,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间兴齐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高封,两者的循环寿命相当化伯虫。   如今堆,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录蹋浇石,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池捍暇,该电池重量更轻饶酗抒,续航里程更长涤蒜,但是耐高温能力差笛脯,安全性相对较差一些木病腺。   随着补贴的减少托咕窃,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴汰外帕,迫使厂家采用续航里程更长的电池屠,而三元锂电池可能成为首芽藜拧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧委腺徒,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况牢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级趟,目前各大传统能源汽车生产电动汽车甭痕,根本目的是为了补贴而不是卖车玻腾措。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪龟亲,2015年上半年的净利润4.66亿元冬峦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元铆,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%廓。   据统计伪搜里,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元伎,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元法马,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元目谩。此外硅凑,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入立陶狗。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级氰氦溃?恐怕很难莫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车栏杆,除了腾势电动汽车雷趴草,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成捎,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上地痰掏,如果政府的补贴很快取消逝蓬,这些车型在市场上将缺乏竞争力蜗糠。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力牟怖偷,不仅是给车企补贴琅,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴鹃衬,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消筷激,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争稀甘,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大斜老,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱富惹。   其实釜谋碘,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉道、还容易滋生腐败孺,与其直接补贴给汽车企业垂郝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法诉玻碘。在美国忻吗仇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分扩权邯。政府不需要出钱旅瘟署,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金呵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车狄。在德国和法国提高补贴的门槛篡,提高续驶里程数标准藤,从而推动真正的电池技术研发却叼。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴枯钢熄,补贴在用户端香轻,以提高此类汽车的销量骚皖逆,刺激车企转型轿毋。   新能源汽车骗补一事肉妹罐,政府应该考虑补贴的办法改进贾板,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴俺。随着2020年以后补贴政策将退出呻,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长汾琉、充电设备还是不够方便等素,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业何,将被淘汰和洗牌立擎。 责编记颅:杨杰" "   现如今狗斑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情鲸微熄,不管是豪车胎七、跑车还是SUV又或者是MPV篡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型歇算。除了经济实惠之外拭辖惕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事烈瞳,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事翱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋纲去镰。    PS吵河松:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车互咖,是经过鉴定之后无火烧领统般、泡水券泉、重大事故熬,且外观完成无需喷漆的二手车嚏婚颈。   一啥嘛埔、换油    1团、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油继祥,主要作用是对发动机起到润滑减磨惶堵、辅助冷却降温喝、密封防漏梆退、防锈防蚀本攀、减震缓冲等作用冕。发动机是汽车的心脏方潦,许多金属部件之间相互摩擦运动附,这些部件运动速度快型、环境差搁察,工作温度可达400°C至600°C唇。在这样恶劣的工况下面乓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损傲舜圈,延长使用寿命申操。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔搭,以确保油路通畅师妻膛,不被杂质阻塞损。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)肪妮凰。合成油中又分为席盾攫:全合成及半合成宿馈。全合成机油是最高等级的兄虫榔。车友们在选择机油种类时辣,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择贬渭猾。    2碘侈橇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质恳罢但,使用在采用液压制动系统的车辆中修。是制动系统制动不可缺少的部分锑澜,而在制动系统之中惧,它是作为一个力传递的介质尘现,因为液体是不能被压缩的颇相刺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中疼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效眠下,会对我们的安全带来隐患汤娩。    3勒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品晚钝母,起到润滑延长传动装置寿命的作用狙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肌,在严苛操作条件下减少油品损失毖盒。根据变速箱结构的不同繁任斜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油哼片。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求殊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型泌姜慌,其扭矩败锨、重量呻协、转速八寞、结构等都会不同绦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油动宫玛。而不同的变速箱油梦,正是影响换挡品质的原因之一乏巩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油镶纱,特别是打算卖掉的车仟讣敌,所以二手车的变速箱油应该及早更换淑。   二烫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花番,以点燃可燃混合气体的部件船。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量垂财控。尤其是中心电极达到更高的温度时桥哼,被酸化消耗掉杯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的络,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下娟,可以先拆出火花塞进行检查嫩钠,看是否需要更换卵。   三佃辉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分瓶妻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进矩殴、排气时间的准确递。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻叹サ怠,传动精确厩酮揉,自身变化量小而且易于补偿熄疆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短痪,因此要定期更换皮带薄赁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换入。就算你车上备有正时皮带圈报,一旦发生其断裂苦,自己也无法更换铅摧。因此碧船墒,当总行驶路程到达8万时敌,建议考虑更换之痘莲。正时皮带在水箱风扇的后面容。    随着汽车制造工艺的不断进步挟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代可坪,与传统的皮带驱动相比铃慈,链条驱动方式的传动可靠奠、耐久性好并且还可节省空间摔敬,并且终身免维护寿卷,这就使其与发动机同寿命吗伴笆,不但安全赌、可靠性得到了一定提升偿,还将引擎的使用败、维护成本降低了不少丘衰,可谓一举两得颁。   四搪剩、查看蓄电池    车辆的电瓶冗,又称为蓄电池端禽泌,是一个将化学能转化成电能的设备为半兼。它的作用是供给发动机用电丰遣,当车辆准备发动时立蚊遁,蓄电池会放电给起动机提供电力黄缝,并由起动机带动飞轮怂溜软、曲轴转动享,从而发动车辆攀躬噬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类掏发。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池跨输熔。    买回二手车之后溅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态剩午心。在启动引擎的时候讽,如发现声音转弱或是灯光昏暗痴凯,基本可以断定电池需要更换叮糙是。事实上表,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了柑嘘车,所以更换一个也是非常必要的栖轨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右辨背瞪,与铅酸蓄电池相当衡脆。   五乐甭、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车显红,防止吸入对身体有害的污染物卡法抄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置囤。活塞式机械(内燃机厦、往复压缩机等)工作时苯酶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损臀慕,所以必须装有空气滤清器妹巍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短擂脆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器陈,会使发动机进气不足耿,使燃油燃烧不完全谴厩,导致发动机工作不稳定师渴地,动力下降馅辑茧、耗油量增加的现象发生览救肮。    一般停放较旧的二手车边革募,空气滤清器很久都没有更换釜,建议查看实际情况之后酌情予以更换词插踢。   六卧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内堆辉死,进行车内除味消毒必不可少的程序脐台崔。除了常见的清洗除尘琴,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外计掀钎。细节上注意车身内部来宛,包括座椅涕譬,车体面板侩,玻璃等切不可忘记宽侈,擦拭完毕需摇起车窗奠缺耍,让汽车通风一段时间非肚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品钾单零,增加除臭效果郝纽蓬。   小结搓:    对于二手车的整备是一门细致活儿授。建议车主勤观察勘拿、勤保养肝,车子嘛“三分修艇倦霉,七分养猜,好好对待爱车茶,爱车也会好好的对待你幢。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车宪,欢迎扫描优艾卡二维码沧桶,如有汽车问题需要咨询亨贿,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您舵。 责编瘫枫侣:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患衰石,在2015年召回超过253万辆车被,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回抛。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总秤,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回当都,据统计此次共有700多万辆车受到影响嫡茬蝎,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆黎。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表送眯察:网通社 Internet Info Agency   预警绒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警痉抡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表荚:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题芯,燃油箱填料管涂层存在缺陷拇煞途,导致燃油泄漏最终起火斯昧翘。从而造成进一步对乘客的伤害菏,存在安全隐患酷。   预警顽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警抢监心:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表惜:网通社 Internet Info Agency   据了解灵,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障奈冀。发动机茹、底盘彼迸凯、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分钞,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用假偿谐,例如电子燃油喷射系统谐揩、制动防抱死控制趟磐描、防滑控制来、牵引力控制陷侧极、电子控制悬架舰饯、电子控制自动变速器锋、电子动力转向等陵瓢,若电子控制系统存在故障侯怂,可导致汽车失控泛桓歼。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表私:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题脑酶,制动踏板主螺母随着时间的推移狗戚露,会造成螺母松动的危险祷,这将导致汽车失去制动作用揽剧考,造成刹车失灵酗橇。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施该,使问题得到解决滑校浓。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表佩怕孪:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题凡,特别是在持续炎热和潮湿的条件下建扰箔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷弹惟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂纷乱梅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员侗,进一步导致对乘客的伤害烧,存在安全隐患磨。根据newsmax报道的信息怒堆先,目前至少10人死亡裳,其中包括九名在美国氖。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表撅适:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题啦摔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷供,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂荷厩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员颊搪,进一步导致对乘客的伤害踞退,存在安全隐患蛙茫。目前已经在全球造成了10人死亡不悍星,在美国造成超过100人受伤泄。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签矢屋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编裳剂衬:杨杰" "  1月17日泥氰侯,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放福胳穗。此届盛典共有主流媒体人介概掣、汽车厂商褂般、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣飞:,共同狂欢沙。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻迫规。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起脾,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛东说,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛愤登端。作为中国顶级足球联赛赞助商惰系,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛滔。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟骑宝贯,再次挥洒汗水突模,为争夺冠军全力以赴封椭。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办饰揉,长安福特冠名赞助孤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐桂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座耍娟氢,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军夺始。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓倍摊劣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得顺惺,助攻王由动力中国齐宇获得旁受,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得峦。   倍耐力冠名精英球队憋秘,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际累。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕溶,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演鄙迷,博得了场下阵阵掌声喝彩炽胃谭。与此同时凭崇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队牡,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事飞颁慈。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求菇,在2014年度颁奖盛典中喜侗岸,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺舶。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动慈米,点燃了现场的高潮施猴解。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real泪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心汤冉、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺仕糜帮。   众多演艺嘉宾串浇抛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台迫奋。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肖,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众茫坍埔。中国内地创作型歌手玫爬、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场戳微。时尚座驾乐队温谩湃、快车道FM乐队乐诬、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众精。   至此瘁,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕交。自2011年起彪,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”狭晶、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛蹄帝,五年的联赛时光抢,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起锣雹,以球会友巷,提升了球技食芯,锻炼了身体讳,也收获了更多运动的快乐貌试韭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织朽。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕峰疽,敬请期待融呕白。 责编赡绅:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”垫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告结系,从2016年1月1日起控,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求铅曙、放宽平行进口汽车数量限制腺、简化工厂检查要求等三大举措淖,以便促进汽车平行进口贸易发展苦送。   公告称漏侩揽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业记腾桅,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下察垂,CCC认证申请时焕,可放宽提供原厂授权文件的相关要求房。在认证过程中迟毋胜,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”段拿券、召回能力和体系的检查工作低让。   出于保护知识产权和市场份额需要奋,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证顺臣,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度迷寐,又必须获得原厂授权才能拿到认证割酞。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权锑扫胜,简化了程序窝写,大大节省企业成本部港。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示譬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》眉妙纽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业空,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下贡卜,可取消非量产车认证模式数量要求逼哀鹤。另外贸,《公告》提到颠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所怖叹禽,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惺彻。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出僵构,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望杉鞍拾。“目前全世界汽车品牌近500个户胺,进入中国市场的仅40多个痛,而通过平行渠道进口的量相对较少溜谐。其很大原因和此前的政策环境有关啃。现政一旦实施茹,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展灰票提。” 某平行进口车企管理人士表示抽荤认。 责编放:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车沮奢逢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元匿嗜饱。近日磐,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案蛊,将嫌疑人宗某抓获标,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留芹律鳖。   宗某称坞稗筏,他很喜欢汽车喂踌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店穆,去的次数多了矢紊桃,就认识了经营汽车装饰店的陈先生池哦。   在一次聊天时攻,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车尉侵牡,倒手后可以挣钱说句乳,只是他最近手头紧没周转资金童蠕,机会丢了很可惜牵附胶。陈先生听完后很感兴趣僳低缚,详细询问揩疟,宗某就从政策触牟、需要办的手续等详细说给陈先生听锭贩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍哩玩镶,当陈先生问宗某是什么型号的车时迹,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的豪。”陈先生听宗某说得“头头是道”担节薪,便信以为真勒典,答应一起合作胚捍。之后劳锹狄,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元及庭崇。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份遣传,这之后宗某就失踪了地电础,再也不来陈先生的店里枯阜川,电话也不接逃。12月17日暮尘,陈先生到丰台丰益派出所报了警饱甭。丰益派出所民警接报后立即着手调查氨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获哼道。   宗某被抓获后供认霜,自己根本不认识什么“关系”衡感,也没有什么罚没车和转地方车的事涧灌,完全是编出来骗人的棺。   办案民警介绍能,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月桐泻锚,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某竭苹狮,按北京话讲县,两个人就是“假熟”祈谓。   昨天记者获悉节久,目前讲控,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留对。 责编岛堆侍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道休睹,2016新年伊始境颂,一批汽车行业新规正式实施俺搬,包括降低燃油限制标准氨闺欠、维修保养不必去4S店盖箍孝、退车可退“车船税”等陛武。新规意在进一步维护消费者权益嘛奖,但不少商家却感到压力重重角。业内人士认为好铃,新规或将遭遇落地难台笛奉。   根据新发布的《车船税管理规程》痰哨送,因质量原因车船被退回的秀惹,纳税人可以申请退还税款党。   记者采访青岛多家汽车4S店发现禽弦,这项新规已经开始执行臀,某4s店总经理蒋晓东告诉记者熔荷,车船税费用大多数是2.0以下车型非,折合一年300多块钱匣,对4s店影响不大嫩倒啥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重娠。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出寞肋贪,车主有权自主选择维修经营者奉,不必去4s店镜奖,这让原本就不景气冲、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”豹。   另外牢沸策,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施豪税,燃油限制标准降低到6.7升/百公里枚脱,到2020年将降到5.0升/百公里刊。   而目前来看庇沥,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰碑,搜车网运营总监于强认为谅,无论是排放还是清洁能源技术冻临,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少穿伞澎。   于强同时认为涛我快,区域性差异肆、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键韩。因为全国范围国4排放剔导熊,但一些偏远地区国3排放也可以流通餐,执行过程中肯定会出现执行不严格幻酣藉,所以烦屡袜,好的政策是否能真正落地宽淡锑,一定要明确监管以及管理处罚标准长汾卑。 责编水劳:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全坷,正成为各大车企的研发的重要内容答晒农,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示梨粕巳,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司疟午,我们正在业务的方方面面进行创新献。截止2015年底妊僻焚,福特汽车共提交专利申请近6000份绅,创下单年申请数量新纪录表逼草。网通社发现磋竭逞,这些专利中侍,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及凯驹骡,其中有7项颇有意思的“黑科技”肠烷。这种技术或许才处于概念阶段碗,但为福特汽车未来发展指明方向俄。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面得操悍,福特汽车已经拥有多项专利穿,其中包括去年申报的一套新型座椅订射赂。这套座椅可以实现前排向后旋转勉寂炉,使前排乘客与后排乘客面对面相坐嗜锤龚。除此之外斡陵,这套座椅还可折叠疏会,折叠后乘客可以坐得更为舒服含。据福特汽车规划乳彩,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蜕。   除了对座椅进行创新磋帕滴,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫溺。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手距干,此时方向盘就变得可有可无板。为此炼愧,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能澳黎黎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方危轿焦,由此为前排乘客提供更大的内部空间辽桨挺。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全能,汽车安全技术也是厂商研发的重点蹬懈抢。在夜间行驶灯光技术的研发方面尼程,福特在激光大灯盒呢墟、LED大灯炔滤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫讣贺,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”挂枢伶。当在夜间估士,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上恫铰握,照亮汽车周边的路面剿扦坷,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险钎。   近日诽,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”队吵,这项技术车吐角瑁好后暇漏萌,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起骗系疟,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线钉物,连接至独轮车机械装置中宝跋垢,即可实现单个汽车轮胎的行驶粒享。   除对于自动驾驶汕、安全等技术的研发外伞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止蛊戳底。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利泵贝,新的11速变速箱将拥有不同配置隋是芯,分别匹配不同的齿轮敢妊瘸、离合器和制动系统发吩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速晤厕,Jeep自由光就搭载这了台变速箱捍,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱提岸扫。虽然福特11速变速箱更为领先新,但尚处于概念当中狠拱倘,何时能推出并进行量产痰辖,并未有具体期限盛冉拜。   健康技术   在 福特众多专利储备中德胁堡,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果糜汕。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器寸,输入司机的基本信息后侠犊挎,在WIFI网络连接状 态中母癸,系统可以随时监测司机的状态淮、身体健康程度俩杰揣。并且可以在紧急情况下美挫帛,及时通知相关医护人员实施救援袒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息晴静圣,功能比较有限邪吐。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签搁狭工:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编磨:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吴秘,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试拐害骄,结论是效果并不明显欣茫持。那么除了打吊瓶外玲磺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了蘑阀蚂。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀谓,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”冻卯愁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么纶尸畔?这次我们就来实际测试一下桥杜既。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中氦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)洛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果激镭,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔句阮。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品仁硷?   答抗卷: G17作为厂家配套添加剂囱努矛,其定义属于养护型添加剂锌,为了突出清洗效果惮幕醋,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品瓷猴。   ☆ 清洁积碳添加剂种类涕猩寇:   答布: 目前蠕劫霸,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)降涧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)山俊辜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么虫?   答蕾: 据悉慨崩涸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 逻歧,它是一种高分子材料挤溺,耐高温水理坪、不易挥发朝,且对积碳有很强力的清洁作用馆龄失。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP恋其、红线Si-1等高。   ● 试验过程脯:    本次我们将用内窥镜及块兢,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照旗吼骆。在加入添加剂后掣图帝,加满汽油朴。并在1天时间内汰,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)挖轻推。在回到北京后老色侣,再次用内窥镜观察光、拍照并对比清理积碳效果楞。   ● 体验车辆汲肮轮:    为了保证实验的严谨性涪不睡,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆铣,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁石玲。其中洽,皇冠的发动机属于歧管喷射技术馅,迈腾和雅阁为缸内直喷技术既现。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠钨陇: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后巳铣,结果和我们预想的有些不一样缄。11万公里的皇冠积碳非常严重到伺,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少撤缔踏。究其原因后我们得知笛,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进联,而皇冠车主则比较温柔熄欺。同时强撕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目橙芹。    需要说明的是使守,三车车主均表示在车辆清洗之前船咐,正常使用中一切正常划,油耗也都处在合理范围内筒插。尤其是皇冠车主表示枷凳,虽然车内积碳严重衅枫,但并没有在车辆行驶中有任何感受头。当然怯舒翠,积碳的产生是一个循序渐进的过程窘,和温水煮青蛙的道理相同痪。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时土,因为京承高速限速100km/h羔,所以我们一直保持100km/h匀速行驶郊托克,全程没有拉高转速并箍匠。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上祈旱,喷油时顾慰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸故栏,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门枢翻,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显受盗,一半多的区域已经露出了金属颜色邦未屡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因丸兰粉,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状钾轻。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显睛捅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色肮呐献。可以看出投哪,迈腾的活塞顶上非常湿润说挡,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性芳。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层效挂,所以清洗积碳前照片感觉很干净跋媚,但仔细观察可以发现肝卑,表面发乌踞首痉,还是有一些积碳的存在涉。经过清洗后戒,活塞顶明显变得光亮许多肩扳孔。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室权,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润担环痴,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)尽疮桐。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面暖,因为聚醚胺耐高温的特性歼期,不易挥发秤,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳那玛坟。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁搐艘、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后酮街赐,我们特意询问了三车的车主誓,他们的反馈竟然很一致牌,就是在主观上无任何明显变化毕闪蓖。 油耗方面惯沮,因为每次行驶路况不同滥咳侧,所以也可忽略抖蚀停。   ● 疑问解读椿:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升识绅?   答腑: 一般情况下猜巢,加入添加剂以后需要一个清洗油路廓洁、气缸内部积碳的过程反,所以在短期内油耗反而会有升高的情况欣罐,不过您无需担心甭变,第二箱油就会逐渐恢复正常水平棉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁龄?   答跺娟钢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐合署篙、缓慢地溶解积碳隆儒勤,而并非效果立竿见影楞蒂唱,且不会大面积脱落新派,所以对缸壁并不会造成损伤蹬。   ☆ 多久加一次添加剂屠破梧?   答兴: 对于清洁型产品来说戊,商家建议5000-10000公里添加一次涧,在这里我们认为聚继蜡,如车辆在使用过程中无任何异常邯,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可菊。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么锑跋?   答割川: 不能首尽季。因为采用缸内直喷系统的发动机扛,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内崎,进气门得不到汽油的冲刷斡涡,所以无法靠添加剂清洁进气门亭。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳授渤渭?   答樊: 通过与汽油混合后粒级宠,首先清洗油路滇,非直喷发动机还将经过气门浚堂纳,直喷发动机将直接喷至燃烧室沟。因为有很强的耐高温性吞桔儒,并不会轻易燃烧并挥发镰鼓青,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化县,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳佃,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题凳。   ● 结论侧赫蛾:    市面上的汽油添加剂品类繁多谐匠矩,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)撩嫩,清洁效果值得肯定鹤盟课,同时也不会对气缸产生副作用廉垢褪。在编辑看来晤,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药解奇,建议大家养成定期添加的习惯菇氮店。想起一句广告词“X酒虽好瓷,可不要贪杯喔”铝概,养护爱车的同时也要注意用量瞬,无需频繁添加贾才微,定期添加即可喀肩郝。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题底辑,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流浪霸。编辑博客链接 ←← 责编班复:杨杰" "   全国   12月23日亥,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》迹锣。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件窗喂。2017年漂葡嗓,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点九。   编写|翟冰慧   得益于节能环保冲、政府政策支持等优势肥末搜,近年来新能源车数量大幅增长当径。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素垃。昨天沦疵箱,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》形。未来避,充电桩少桔净鲜、支付繁琐谅坞保、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解康饥墙。   《办法》规定寞涝胎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件稠耻村。此外哥姐视,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式驴,保证一卡通用看姜。   根据最新规划醇,北京市明年计划新增5000根公用充电桩违俱,争取实现公用充电设施突破1万根警。据了解速邓病,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络绢祟,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络稿令。   对于如何实现5公里一个充电点列淌,北京市发改委相关负责人表示盘泡蟹,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准狡谢,例如 副蔡举,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”纱蒜。对此参葛触,他介绍到房,百分之百指“建设或预留建设条件”恭廖荆。如果一个社区内有500个停车位具始钞,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件疼屋貌。   北京市发改委表示绿筹拧,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制受耻笨,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营奸驶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准淘。此外趣衫骗,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施秆碘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金盛捐。   据统计钾掣,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆储淬采,其中新能源小客车超过1.6万辆睫擞。对于消费者较为关心的充电服务费问题棱,市发改委也做出表示汤奸:充电服务费将按充电量收认辣牌妗,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%番谜棉。   另一方面胶厂从,新能源车充电缴费方式也将进一步规范珐。市发改委表示贡,要求充电收费必须支持银联卡支付方式谓啊,确保一卡通用沦颇。同时较乏,还将鼓励通过市政公交一卡通吻废、电力卡势蕊、ETC卡典、移动支付等多种方便快捷的支付方式谢。   值得关注的是曹睫鹿,目前大部分充电设施已实现支付宝付款喉赫茹,相关负责人表示瘸慨没,春节后将逐步推行微信付款笑。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费辛,解决新能源车充电难坝居、缴费复杂的问题放项。   随着《办法》的发布女,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系傲疼丰,解决新能源车主的后顾之忧适徊赦,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行挂祁稿。 责编函:杨杰" "   全国   日前奢陈,发改委乃侵、住建部溯绣限、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》微局潜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施馈,由经营者依据价格法律法规和相关规定盆歌谎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准汲救。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高克县链,机动车保有量快速增长粕,停车设施总量不足磋趁、资源配置效率不高等问题日益突显梗,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧碴讨姆,成为人们日常出行的“难题”武让。   日前返呜篓,发改委谁纬、住建部粒功航、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》幢,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制拉,充分发挥价格杠杆作用舰奈,促进停车设施建设暮席,提高停车资源配置效率侍,推动停车产业的优化升级舞拧。   《意见》指出涟,除各级人民政府财政性资金古扭、城市建设投资(交通投资)公司投资以外咀充,由社会资本全额投资新建的停车设施驰,由经营者依据价格法律法规和相关规定阑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准炉目。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式烷筐茧。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施臣涂,要通过招标沽睦彻、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者凤。   此外骗偶,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化唇哀。规范政府定价行为低、加快推行差别化收费糯、严格落实明码标价规定歧膏、健全市场价格行为规则涕托、严厉查处价格违法行为等啦。   事实上涎耸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示犀淑。   今年8月3日垄达氮,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》逃,要求充分发挥价格杠杆的作用辉办,完善停车收费政策俱成,逐步缩小政府定价范围锋荷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费沽,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式扳阮。   11月19日土,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》孺铜,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价驾恕青,停车价格不由物业公司定溶,而是由业主共同决定挂。此外邦迫,未来小区狗弓粳、商场纷七炼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放荚,执行市场调节价未效荆。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后繁晌试,昨日灌缺,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议莎先耗。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示绿,从2016年1月1日起碘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外斧,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定贺嗓,使得定价能够反映土地本身自有价值房。   据了解嫡箱式,近年来戮,北京市政府在停车方面做了大量工作秽佛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车沤佩、停车场等一系列措施;在治理方面袱,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个灭,取缔各种非法停车场524万个萄。   据统计科钢棺,截至2014年底片,北京全市共有停车位290万个缸恼扩,其中经营性停车位180万个靖剐,非经营性停车位110万个泻呸。 责编辰忌:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报钢毋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布藩蒙,将于2016年1月1日起正式实施睛慈棚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日尺,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》坟,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施山椒,为消费品质提供安全保障怪涛虫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示断配,近年来为,消费品安全问题日益受到社会广泛关注衫镰,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施签。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章当从涉,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务朴溜,增加了对汽车零部件生产者的义务捐洞扇,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化烷抨,增加了向社会发布风险预警信息的内容钨,丰富了缺陷产品调查工作手段壕测。《实施办法》于明年正式实施后谓,将对加强汽车产品召回管理虽汹愁、推动企业履行召回法定义务路沤参、保护消费者人身和财产安全味,发挥重要作用肯富。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度嫂鼎啤,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的乱硅膳,应当立即停止生产取伺、销售恼、进口胯,由其生产者实施召回诺玩,并及时发布产品缺陷信息贬香。对实施召回的缺陷汽车产品信车,生产者应当及时采取措施消除缺陷罐帅戎。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担侩必嘛。   汽车召回数量创历史新高   同时碎都铺,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》盾芳。《通报》显示揉拈何,截至12月18日栋写剩,全国共有76家企业开展了226次召回活动说既,涉及缺陷汽车 554.85万辆让氛韩。召回次数较去年同期增长29%伴凉,数量较去年同期增长17%锤核损,创历史最高憨供式。   其中犊什,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次撤,与去年同期相比增长170%隙,涉及缺陷汽车352.23万辆楼绰,较去年同期增长18%庭抹孙,占今年全部召回数量的64%笛。   据统计搏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来澎,11年来奴,我国已实施汽车召回1079次鳞,共召回2533.85万辆救燎。从召回涉及的汽车总成来看瞳,发动机总成召回最多屁羚,共召回270次刷蟹苏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成失腻餐,共召回134次侧,涉及数量441.08万辆泰闺但。 ? 责编珐帅供:杨杰" "  随着经济的发展剁幢魄,居民消费重点转向了大额的消费贪裸。正是在这种消费趋势下长萎吩,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活烈徽畴,现在汽车已经成为家庭必备工具瓮俩寥,提高了用户的需求寞。在2015年的最后几天时间里鲜,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总送,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回贡巩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目盖ィ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表叉侗疆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表雄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吃,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版挎棋。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日匠,共涉及626辆玲喀。   据了解梳陷嫁,本次召回范围内的MINI汽车加心,因电动液压助力转向系统故障昏钎,容易导致腐蚀沟拿,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效另缎乓。以上情况增加了车辆发生事故的风险磋浅筐,存在安全隐患催假描。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表识浚来:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息纽闷,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派鹅,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日亭,共涉及128辆鼎吻稠。据了解羌甜,受影响车型均搭载手动变速箱颁醚皑。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐起湾拈,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中骋,可能松动凹,导致底盘有噪音或震动极筋魂。如果继续长时间行驶夕肛埂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离舍劝,导致车辆无法继续行驶梗,存在安全隐患虹来遍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编擂:杨杰" "  2015年12月27日懈纲,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港块,首次出口至美国品夕、加拿大和墨西哥在内的北美市场魄。昂科威于去年10月国内上市齐,包括本次出口海外的车型架陀,均在上汽通用东岳基地生产显膝。上汽通用总经理王永清表示建:“昂科威迈出国门晦捞,不仅是产品自身强质自强的过硬实力甫始,也凸显出东岳基地唇封、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华书雀沃。”在昂科威出口北美之际磐黄疯,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地帕,接下来小编会以一组“数字”肃全焙,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地宋。   上海通用东岳基地翘哎,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成菇芯,由上汽集团拜姜镐、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%为、25%粳模鼓、50%共同建成席筷馈。现拥有冲压期沸晾、车身赎藏扩、油漆踞酿距、总装四大整车生产工艺和铸造汕驶、锻造瞎捂、发动机檄、变速箱等动力总成车间莽。产品涵盖别克昂科威坪炕、昂科拉和雪佛兰创酷编、新爱唯欧颊税、赛欧3懊杜冷、乐风RV6款车型靠雹,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec梳窝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等竣类。   东岳生产基地的整车年产能60万台藐坝,发动机年产能117万台肚琉东,变速箱年产能72万台邪环冕。从2003年整车工厂建立以来舰,截至到今年8月已经累积生产突破350万台弘,而从2005年动力总成厂投产以来彩筛,整体动力总成生产已经达到1000万台脾。   冲压车间——精益生产破,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式酥弹、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线负控,承担160余种车身覆盖件的冲压生产勾绘汤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平欢绘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产娶师,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺蔚,贯彻了精益生产的理念葡摄客,高效节能粱。铝板前盖冲压工艺吧姆:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3距康,相对于传统钢盖减重7.5千克熟卷,令车辆减重什撬、降低油耗骏领退。前盖内板工艺——三序成型轿剩侈、一次修边凯颗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺旦,零件修边采用一次修边工艺欢袖临,浮动废料刀设计李,无碎屑幻,使前盖外观更加光滑澈骚戮、美观胖氨髓,并提高了产品品质贩。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念绊啤,首次采用了高密度机器人诞、GEO-pallet高速输送系统钝赦澈、5+1车型的总拼Gate设计等勉,拥有各类机器人465台棱培。在这里烁便,高柔性咐霓揣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构哥胆,将成员舱全方位立体包覆寇。同时橡酶耪,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材操,车身高强度钢材比例达到75%噬,不仅实现车身轻量化括箔,还拥有优秀的防腐性能排,提供“多10%”的安全性能钨赤。   车身车间通过采用大/小随行工装系统许,进行地板分拼及总成沽副必、白车身传输耻垒,具有柔性强茸澄,传输速度快标、精度高的优点筏,并具备质量追溯功能劝,以保证生产效率和生产质量爬。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位诗,14台机器人同时进行焊接作业角虽,每个生产节拍可完成200个焊点焊接湃,占用空间更行邸,工作效率更高梅。目前丛孩舜,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂糜螺、沈阳北盛三期眯、武汉分公司等生产基地推广使用笨喘谋。   两大焊接工艺齐叉:车顶激光钎焊签、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺梳铣陆,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合唐邯趁,使产品更加美观嫁庆,同时增强密封性拿弄频、提高焊接区域的强度姓,进一步提升驾驶座舱的安全性洽翠。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术熟省,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起巨,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来腻。相比于传统外露的焊点勺勿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下怜佬,令外表面平整无焊痕茧,而且最多可节约70%的能耗皋。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫暮谩怖。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料铅吩温,替代传统的车内固态沥青消音层合,在提高车辆性能的同时黑耙阿,具有绿色环保寥、重量轻闯漠崎、隔音防震效果好等特点莫。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型吧淳筷,这一新材料的适用话财问,提高昂科威10%的隔音效果观凡拌。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备亨翅,包括水性漆坎吨烹。较传统涂装工艺号,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上镭,更加绿色环保久呜。同时顶缺,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准险,提供给车辆优秀的外观表现的同时驶窝,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力撇壕,提高整车使用年限犬。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆蹭秤较、涂胶冻侮弯,和备胎机器人自动化安装备胎扇。此外捌,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统桨莲称,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用兼需,它可以根据装配工艺选择合适的高度磊唯撮,实现了多平台柔性化生产惦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配危棘哼,并进行100%质量检验爬。别克昂科威正是从这里驶下生产线嗅伦,开始它畅行海内外市场的旅程茂腺。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装埠五,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板敢即弛,在拼装过程中精确同步肯胖,实现车身和底盘的精准定位和拼合方删,从而确保底盘优秀的操控性能疗廓乱,提升客户的驾乘体验挡。   在质量终检线辨,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车涤,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测视。在雨淋测试区内男迸,360个喷嘴全方位密封测试蛋陕,70秒内哩发,5吨水赏,70倍模拟自然界暴雨雨量贤棋,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内桂栖,质检员控制方向盘鳞寝烦,整车按照“8字型”路线行进胳,检测方向盘的指向性鄙,确保不存在异响惮特咀。这些具有质检环节扩仓,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验休浑。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编撤:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注齿雄达,在二级市场上掀起了一波又一波炒作堂关稠。值得注意的是辫寞,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车凹,丰田骨、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车绞岔。丰田帅、现代纤、本田汀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮趟,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商袭耐屁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道履恍笛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车阮叹,整体外观与e-tron相似慷,最大的区别在于动力方式的不同疼素,而参考e-tron的命名方式绅桶驰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron妮上。   在氢燃料电池汽车领域旗检改,奥迪其实之前也有过不少尝试童娥,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车囱捅譬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机柔及,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电陈秀街,来作为氢燃料的补充天。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比才刑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者车伺,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了删绦沪,比如现代氢燃料电池版Tucson卡、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity烫奸采。当然馆陆,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话陪隧脑,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决搜玲伍。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段哗,解决了若干关键技术问题丘够蹈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布弯碱,在2020年底之前的市场导入初期天,将无偿提供其独有的包括燃料电池组龄、高压储氢罐诡啊、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权乘舱,共计5680项罗,2015东京车展上是拜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity炕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色合、高效抨溶策、适用性广的发电技术姆。燃料电池与传统发电方式相比耗洪,不受卡诺循环限制氖,因此能量转换效率高响徽伸,而且具备零排放弟肩抹、无污染甲很、噪声低等优点闺喉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案巩措硷。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)便抡邦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类奇,可以广泛应用于交通运输淖微、军事禾炕、航空等领域憋寂损。   申万宏源证券表示瘟甭,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元锭氓罐,加上购买时的政府补贴鞭读释,与纯电动车差距不大赏投。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右涎咸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平隋扫,而丰田兄揩哗、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3季。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时岗,车辆的性能达到传统柴油客车的水平舌,实现每天19h的运行和出勤率炒。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年梗泼锌,达到内燃机汽车的同等水平衫。   丰田退、现代泞、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮史埃蔷。鉴于新能源汽车前景广阔躬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能试,市场容量有望达到千亿美元量级革拓。A股市场中冷拈,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车狙竣僚,有望令该板块进一步获得资金关注朗泻晦。建议积极关注这一主题带来的投资机会裂斤崎,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商冬。 责编敌突:杨杰" "  国家发展改革委21日称乳,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策疆。鼓励各地结合实际情况抠铣,推行不同区域僳尼敖、不同位置没、不同车型女叉捣、不同时段停车服务差别收费棠。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠汗。   根据发展改革委巴霜矮、住房和城乡建设部躲、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》竭箱,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制凑呜,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定达纺拼。 责编婆:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表没。昨日憋么,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》官,显示宝马沽措楷、奥迪列期、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上朝诡。2015年滩疾,中国主要城市平均应酬指数为63.2挂,与2014年同期相比断某,应酬指数整体下降了近5个百分点登晴笆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷际,e代驾对应酬情况进行了系统化分析谰乃强。报告显示接冈,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2碳,与2014年同期相比廉,应酬指数整体下降了近5个百分点喷连即。   从城市分布来看屑唯,北京以83.2位居第一码,其次为上海搏、沈阳虹蹋察、济南娥泉本、郑州诗、重庆塘、深圳急蚀、天津祁铅、西安炮怒、广州分别列前十位捕灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看设,全国各地应酬的平均花费为386元/次武铆,其中北京地区平均应酬花费最高女,为660元/次苛。但值得一提的是床清筏,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%蛊,今年下降至22%玲夺歉。   2015年寇及,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响娠潦谋,我国主要城市应酬指数略有下降热,应酬的形式也从高档饭店撼、五星级酒店尉驴、私人会所转向夜总会僻闹稿、中档餐厅等场所矛祁珐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三平,而私人会所较去年同比下降7个百分点爸,已连降三年巩叙。   谈及应酬原因担朽,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”吨,其中近四成的应酬不是为了沟通感情瞎,竟然是为了要账诬、清款惭。   值得一提的是靠搞,在所有应酬人群中虐,宝马板茸、奥迪层磊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上锻。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群十。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标郡敞光。 责编肌辈玛:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后炔碌,昨日攫滔,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议痞壤栓。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示琴呸,明年元旦起方,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外洁粳,全市其余停车位的定价将在政府引导下红璃,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定毒途。   事实上藩据,为盘活停车资源论染糕,北京市曾于2011年发布相关指导文件村哼,鼓励企事业单位停车场错时开放背次。针对目前的执行情况褂难寞,相关负责人表示缉,文件公布后乐嚷,市政府办公区第一个打开大门挽撬琅,供周边居民共享嗡,据统计佳,北京市目前这样的车位有2万个左右拘,下一步开放力度还将加强莫蒲世。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》缆几糜,首次放开民资投建停车巢导铰谩,并明确健全政府定价规则乘椿编,北京市停车位收费新标准也逐渐成型等。今年11月19日沃,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》兽,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价黔,停车费价格也不是物业公司说了算私,而是由业主共同决定想汝痊。此外午,未来小区币巧、商场波抖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放侧捶把,执行市场调节价壁阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍溃,自明年1月1日起贸牛梦,除绿色占道和P+R以外罗痴枫,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定帛,使得定价能够反映土地本身自有价值檄牡。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价燎岁椿,避免出现游离于正常范围外的价格晤,相关执法部门也将同时跟进等蔬瓶。   此外唉,针对北京市当前停车费价格过高的争论米尼触,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蓉,与同等级国际城市相比特残触,北京市停车价格仍然较低泞肠绞,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右滑撅盒,而伦敦莎书、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”岭该烙。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示潜,根据调查结果任络客,北京市夜间居民停车免费的比例达60%攫划,白天大家出行平苟椿、办公时各种各样的免费停车位依然很多趟奇倒,城六区的这一比例高达86%褂。(记者 肖玮 张畅) 责编春帅秆:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称杰矫酚,车险业务规模稳步扩大捌伍,基本面好转恨沟逗,企业减亏明显拇岸拈。但与此同时踩梧,车险市场的体制机制问题仍然存在魔。车险市场中小公司市场地位低漆辰顽,影响力弱冗恰,车险市场两极分化严重锯韦,“寡头主导雀孪、大中小共生”的市场格局凸显破。此外碳匪陇,随着产业整合趋势的出现傅核侈,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显艇卵罕。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)光队。数据显示坡寥醒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币是,下同)币,同比增长16.84%玻刺绣,成为全球第二大车险市潮汀,仅次于美国沥撮潭。    近年车险发展速度较快桃苯,重要性进一步凸显抨骆祷。2014年武捶,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元抚籍,同比增长11.24%械。从车险的保险深度和保险密度来看凯丢。2011-2014年吃,车险保险深度分别为0.67%穗、0.70%鄙休、0.75%和0.81%唬么捍,车险保险密度分别为259.24元/人裂浚、297.33元/人渭克、348.49元/人和403.27元/人扯酷龟。《报告》认为哀,随着业务规模稳步扩大襄,风险保障能力逐步增强呜膜伟,理赔服务水平持续提升匪恰,车险在分散交通事故风险滤适、提供经济损失补偿奋洼、维护道路交通安全舷娄、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用既。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看忍娠,2013年互晨班,车险利润下行饰鳖藏,整体出现亏损遂捻略,但2014年车险基本面好转惨,上半年承保业务扭亏为盈茧巷,虽至年底小幅亏损韩鹿,但整体明显改善请。2014年车险行业的综合成本率为100.24%砂相阂,亏损11.57亿元萎,同比减亏17.75亿元蝗。   中小险企经营困难    但与此同时岛陈,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在宛,中小车险整体经营压力仍然较大戏先。    近年来衅,车险赔款支出增幅较大袭壕奢,且明显高于保费收入的增幅丢默纷,简单赔付率逐年上升魄艰。同时倦填邦,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大桨睹灭,呈逐年上升趋势履。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下汉萌翅,市场竞争激烈摊,中小保险公司处境不容乐观袒抗腐。    数据显示踩哩核,2014年绊天兰,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%媒时膏,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3浑筹尽。从2014年经营情况来看抵淑,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司刨,中小财险公司几乎全部亏损心闺。    事实上丁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下陆。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家估烹。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司萄朴玖,份额徘徊在13.5%左右插。    在100亿元-500亿元笨,2014年有国寿财险截氨盖、中华财险旗捻、大地保险虹峡、阳光产险璃、彩屏财险五家攫登,上述五家的市场份额总计为19.14%官瞎,不及平安产险一家的市场份额体垃。    “我国财产保险市场上脑卢祭,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主短,但车险市场集中度一直偏高华晒麻,大型财险公司有明显竞争优势盛颓,中小公司份额较低篙边。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到风虽酷,2013年疙菇,行业整体承保盈利26.43亿元粉,但利润贡献主要来源于大型财险公司飘辆:“其中卧徒徐,人保财险叮、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元输驮,绝大部分中小财险公司都承包亏损唾酒景,仅有两成公司实现承保盈利市粹屯。”    对此片响,华安财险相关负责人表示贸现,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外镀,更要注重自身的差异化发展伪辩反,同时少,中小险企在理赔网络前、数据共享技推即、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘鞠毒孝。   汽车系险企兴起    此外性,《报告》显示淘,车险市场竞争较为激烈蝗蓉魏,尤其营销成本高企交,车商渠道受到挤压涸锑僚。    据了解蔽寺,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一蹄拷罕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成肚。而出于吸纳中长期优质资本示想辈、完善产业链布局等考虑邢疙两,汽车厂家纷纷涉足车险市澄濉,通过全资情、控股少摆筏、参股等方式设立财险公司坤乔两、保险代理公司函偷补,如众诚车险和鑫安车险凰飞。业内人士认为忙,相比其他财险公司敞,汽车系财险公司凭借股东优势邵如,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势趣,对其他财险公司的车险经营造成压力彼忿。    近年来车险市场规模不断扩大盟危赐、车商代理渠道迅速增多酪,但渠道发展并不成熟污部高,由此导致的业务管理混乱斡撮魔、专业能力不足钢椿、侵害消费者权益等违规问题时有发生标。    而与此同时蜕,机动车保险社区服务销售中心发展迅速容粒。门店模式再次为多家企业所采用末嗅、纷纷创建试点躺盎宠。    以华泰财险为例班赶,仅2013年就在全国新开1400家社区门店鹃判,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍从。到2015年底履可,华泰财险门店规模将达到3600家受芒都。据了解簇构,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式拎匆文,是国外较为成熟的渠道之一镭,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务反感桑。门店以车险业务为主妊玩,业务占比高达98%-99%跑,定位为服务社区巴戊。以社区为单位翁,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询跺、查询比逞、投保环、出单等服务诧。    对于机动车保险社区门店的快速发展素躬葱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示锈十贪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道仟办,社区门店是典型的例子伦抄忍。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索颇晾涵。不过歇,从目前来看秋,这一模式还处在前期战略投入 阶段汐谋叭,具体盈利模式还未明确煎,发展前景值得期待但具体路径仍需探索酥憾。 责编怠颈:杨杰" "  “如果夜里温度太低凭狗,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜挟送,影响视线不说隘,还不知道会不会冻坏车子盖瞎。”“秋冬天里诉斧仙,每次一碰车门把手就会触电拧酷糯,这该怎么办踞?”近日枷返房,随着冬季的来临浑湾踞,有车一族提出这样的困惑壤秽姓。   冬季车辆该如何保养唐广?昨日灌涪匈,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招攫。   前不久狸甫擒,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈泡袜搜,那么冬季如何预防静电歉尝坚?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招母瘫澳,秋冬季节车辆预防静电和蓄,关键是平时要多洗车旱坡蒙,也可每月打一次蜡纬,还可在车尾部装一条静电带纲,这些措施都能很好地预防车辆静电梅拘付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说辆赂孔,冬季气温低溶,冷启动前最好先热车降盼俏,预热三四分钟后等水温正常顷贰溺,或者启动十来秒再上路嘶丰巫。刚启动上路的车辆躺,两三分钟内尽量不要急加速譬,否则容易损坏发动机唯。   “早上开车前最好按下喇叭芳,以防车底的不速之客川山。”马师傅提醒父,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体腹串当,冬季夜晚寒冷戒擂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒硷噬扒,因此启动汽车前鸣笛裤容,起到提前驱赶小动物的目的赎溯。   冬季低温效澜郴,经常会导致电瓶“罢工”冉登,无法启动车辆嘎。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说锯,每到冬季充,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低浓锨僻,如果电瓶表面黏附污油税,可能会造成车身抖动的状况溶乔。电瓶一般使用2年后菇存,电力衰减加速宦萍,可能会影响车辆启动桔。因此靠烤韧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足懒。   “车主还应当关注防冻液套挥旧。为使汽车在冬季低温下能继续使用疯设,发动机冷却液都加入了一些防冻液疲,为了在低温天气时窘钡,冷却系统不冻结尝嗽漂。在正常情况下瞪,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液岗。”古师傅补充说犁偏蛙。   此外诞,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆娥级编,摩擦系数降低罚,因此在给轮胎加气时气压要适中彤,气压过高容易爆胎橙,过低也会缩短轮胎使用寿命瘸类瞄。同时裁都邯,由于轮胎内外的磨损不同灯,为保证安全笨镜,应定期给轮胎换位耗,清理胎纹内的杂物歼桨。   熊汉玲 责编唤剐:杨杰" "  专家建议零:天气不太冷盒,可开冷气除雾浆概歪,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美炔避,可要是开车时一切都朦胧了擞,那就不是美了景。金华的天气是越来越冷了敲,尤其是大早上开车坊寞擒,一坐进驾驶室廉朴,挡风玻璃上全是雾气夏杯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事掸芍。今天记者就来教大家几招去雾大法菱温航。   车子开出没几步化,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班毒膏。今年年初按间,她买了辆代步车伤。这几天灿热,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着休糜狮。   小杜每天上下班单程需要近半个小时剔舌,有时候要是碰上堵车害,就更久了多剩藩。   一般情况下测,早上7点多一点斤逆,小杜就要出门了辟。   “每次我一坐上车坤酿,没开几步荷,挡风玻璃上就会起一大片雾截缺,路都看不清菠。”听从朋友的建议萌,她打开冷空调诵,一会儿雾就没了熬,但过了几十秒闹,雾气又笼罩了前挡风玻璃上凌蹄,拿裕糊视线共念免。   小杜考出驾照没多久蓉嫉店,还是新手缎苫混,根本不敢边开车边用布擦玻璃通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多德此,雾气就更严重彩络始。”实在没办法的时候档商币,小杜只好靠边停车镐,擦掉雾气再上路书茄火,“真担心什么时候会出事故笆ぁ,冬天都不敢开车去上班了屉恼凛。”   作为开车菜鸟爸储,她很想知道难,有没有什么好办法酒,能一次性不让车玻璃起雾戳抹缓。   除雾方法不少壬搜镭,专家教你几招   就此事涝哼配,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海偿撅。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因释:   1承、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)僧:在空气湿度一定时碳懈滑,如果车窗温度低于露点温度谓功甜,就很容易在车窗的表面形成结露匠篡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象免拜。   2联、车窗两侧有一定温差淮舷:如果车窗两边的温度不一样跋,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压岛哎疾,水汽就会聚集到玻璃表面污缺,以微小的水珠形式渗析出来闯畏,形成我们常见的雾气般备。   那怎么才能除雾呢搂媚?周金海给大家传授了几招俱虎。   “在天气不太冷的情况下笺雹漠,开冷风除雾效果还可以骡狈,可快速减小内外温差滥马。”周金海介绍琳淡社,但在雨天或雪天堡借牧,湿度很高褐跑莫,车内外温差大撇惮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的楼缅,“除非一路开着冷空调疟,但在冬季吹着冷风不好受套,而关闭冷风后河,雾气有可能再次出现氖簿。”   在他看来号,如果是严寒天气庐挝蚀,除雾还是用暖风好寂擎替。   “车刚启动时狗掀结,水温很低多绿嘉,经过一段时间空调才能吹出热风铺蠢媳。等热风将车内的水分烘干呸,雾气就会消失壳。在开车过程中丘萝,一直开着暖气耍魄,雾气就不会再爬上车窗史吾灵。” 责编盘饰处:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日虾,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映狗:10月底奇霜输,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上弄、地下停车城酝钏獭,根据相关通知扒伞揭,他每年缴纳2400元的停车费纽检,但回家后常常没有地方停车入。   12月16日狼,记者来到上川嘉园小区袖。住户尹先生告诉记者火俱唇,上川嘉园属于城中村改造项目睬饥,没有物业锹瞥,由上川村社区代为管理咐讹夕。今年4月秃橡庐,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后凤附,开始规范小区停车匈。10月底肺,社区贴出通知要收取车位费俯淬碑。“一个月200元的车位费独暇拾,我已经交了疙绣。”尹先生说道坏,但是每天晚上7时许回家时惰冗庐,常常无处停车浪络。此外蓝,这200元中还包括小区的卫生清洁费灸渭街,却不见有人来清扫画疤细。   据了解匆,不少外来车辆进入小区时肉卿,摁一声喇叭潜炔,门卫就让其进入届。虽然门口安放了停车取卡设备欢媒杏,但无法正常使用虫。记者在小区门口以及地下停车场发现箍,两处设备上均贴有“停车场系统升级炔覆,原有卡片即将失效……”的字条兢缝潮。地下停车场一位正在擦车的住户说孰卷,他每个月交200元孺俩囱,交完费后帘亲,也没见过有人来清扫赐极。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后乳,记者来到上川村社区普凯瞥,孙主任介绍说椽毫,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费测经纫,卫生也在搞骨程。由于停车系统打卡器损坏蜡墒毋,承建方正在维修虫队,他们也是刚接触这些即面,没有经验遍朽呈,问题解决起来比较慢伺立。一旦设备维修完毕心,将会规范管理小区内停车背末,首先保证小区内住户停车悄粳糖。至于外来车辆闺锻,将根据小区内的停车情况涪汤拓,决定是否让其进院停车彪。 责编萍腑囱:杨杰" "12月16日签,成都银丝街簧谁,开新能源车的张女士在路边停车半小时暖,被收停车费10元墩观。 路边停车场的收费牌上谱恫,没有新能源车免费停放的提示腺痕。   成都市交投集团迸:明年2月尼绘,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴哄捶,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现冉,充电也不是件容易的事(本报15虎、16日曾报道)饺岛截。除了买车加、充电守,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”闹,却迟迟未能兑现吹。   今年4月惹灿挂,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》藏,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费纽工。然而欺雄,政府意见长期未能落地集狙啸,这让许多车主等得心焦媳械艘。成都市民王先生坤鲁甭,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次嗣粱,要求兑现免费停车的承诺辈谐。   12月16日醛渺尚,华西都市报记者从成都市交投集团获悉惶,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定川。明年2月虫,成都的新能源车主们摔,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策盘。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月哗歌凤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车浮曙司,上下班代步使用梗。之所以选择新能源汽车寸问,除了经济实惠巳、环保方便外吮炽敞,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策括搽,其中一条就是“免费停车”禾笔。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》谰,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费素埔。”王先生说投,这条规定曾让他十分欣喜糜忿,觉得捡了个大便宜豌链嚷,“街边路面临时停车点具必,都是成都交投集团在管囊饺。交投公司是国有企业褂蕊,那街边临停就应该对我们免费桂。”   买了车没多久赐努,8月上旬溃祟,王先生连续多次在路边临时停车点停车时堪陀,都被收费员要求付费糖浅尾。“收费员说不清楚这个政策剩蚊沉,也没收到通知土挤税,没办法瞥饶,我还是交了停车费啤。”王先生无奈地说微皖。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了钢,王先生心里却接受不了拒汤,“既然有相关政策舍沦惶,这笔钱就不该收嘎柔。”   一次退共,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据队寐弓,拨通了成都市交投集团的热线电话欢。“对方回复我说羌,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’缺络,所以还是要收费头。”王先生追问氏态套,成都哪些停车场属于此范畴劲,对方工作人员说不太清楚嗅累晃,“他们说自己只负责执行瓜巳,费用都是上交财政魄小,让我去找其他部门箱两。”   成都市交管局瑰、成都市物价局缔帅叮、武侯区物价局……电话打了一圈挞狸史,投诉申请递交了6次稿娩,最终负探赌,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴痴。   对这样的回答色穗吼,王先生不满意也不愿放弃善。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉翔邪娃,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策瞪躬。   无奈哪些场点可免费 谁来界定奠迸?   事实上弦遂斯,和王先生一样较真的新能源车主并不少闯簇。   16日忿炼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍嚎,从今年6月起垦橙铃,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多霉浮。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声莎联,推动着相关单位做出改变略去牛。   记者了解到捻门,11月底绣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主苟颊娥,开了一个小型的见面会欣,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事蔚耙。在会上分檄,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈巨书:“我们只是一个执行单位魔糖疾,什么停车场点属于免费范畴捐弧础、哪些车辆类型可以免费晦,都不是我们能够决定的付欣侠。”   除了停车场点属性难以界定外抢,哪些车属于新能源汽车的范畴姑扰,也是一个问题疼。“新能源汽车的车牌和普通车一样恢啦勃,也没有专门的标识第笨。此外哼石拓,我们的收费系统并未和交管局系统连接弥漏诞,无法自动识别登记在册的新能源汽车沥磊唇。”该负责人说瞎乌楼。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后莎搔断,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施冻岗,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料勃潍视,审核通过后距茧,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放睬校齐。   12月16日上午毯相,成都交投集团的眭先生告诉记者呈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级茂秘。“我们首先要修改收费规则台,然后要开通信息审核渠道露赎。”眭先生说补沦,前期技术改造完成后俱吾派,车主们将能通过微信公众号等平台猩幂戏,上传相关手续进行登记蛇。出于对城市交通规划的考虑咎艘,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限七砂碌,被设定为每次2小时肌骋。   预计在2016年春节前兽匈精,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策驶。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日兰础勺,成都市交管局发布通告泰壁:自2015年10月1日起裤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制屋,包括纯电动汽车擞鸥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车邵磊扫。但成都市交管局提醒婆遂炔,具体车型是否限行耙柑嘛,要根据标准细则进行判断聪小币,比如油电混合车辆如果无充电插孔钡朵,将不在此范围内广熊伎。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编性:杨杰" "  12月14日熬,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据杆暴裴。截止12月11日24时差冻,双11疯狂购车节最终成交35379辆腿默,交易总额超过52.76亿元闲芍控,同比增长超过40%普。由于用户的提车热情高涨礁思颓,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底睫鲍,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车脓腻凌。   每年双11收窍碱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计刻斤,双11当天编嫌东,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量袜磨、交易总额的汽车电商平台百,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业淬。   今年双11炼秦庞,汽车之家率先提出大规模一口价车源琴氦,力推汽车电商价格透明化匡。消费者看中满意的车型后董,根据网站上的价格可以直接到4S店提车茨,免去了再和经销商讨价还价的烦恼桅谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素绵微。”秦致表示邓,现阶段为了满足不同消费者的需求堪忱捕,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在苟,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化勉釜鸽,这也是汽车电商扩大市场的关键蟹冗。   是否能够带动成交量妻,是推动厂商娘搔皑、经销商合作的基础瓷书。业内人士表示涣板,前几年电商开始网上卖车时炼徽,因为成交规模较谐肌,电商在与厂商谈判醒男橡、设计支付方案时没有较大的话语权死沮。如今糜坏蘑,汽车之家交易规模越来越大泪脓,将会吸引更多的厂商拦息、经销商合作菩宏描,合力推动汽车电商生态链的进一步完善情厦画。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可即渤,都是汽车之家非常重要的合作伙伴玲还可,经销商更是电商用户与线下的重要连接捣垛宽,秦致强调敛羞高,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪赣,而是通过实践签番,为消费者和整个产业链创造价值膊,汽车电商更多的是融合和共赢贫。   从2013年少数品牌尝试参加藕小忱,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商剑褪,秦致表示寥,我们从主机厂和经销商层面了解到陛搭,现在大家对电商的方式都打开了心门胯趴,愿意主动尝试绍。   在汽车电商融合模式的推进下晃卷, 2015年泻策肥,双龙叫贯、奇瑞眯袄欣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作率卜轿,未来这一规模将有望继续扩大浪几。 责编哆蠕半:李芳" "   全国   2016年1月1日起楔,我国将对进出口关税进行部分调整螺跋硕。高速电力机车牵引变流器洼坍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低结模,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低咖。   编写|翟冰慧   12月9日咎,财政部宣布剖,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场熟狮、两种资源苛忿久,支持产业转型升级璃羔奢,推动对外贸易发展方式转变撵佃,促进经济持续健康发展凸懊,经国务院关税税则委员会审议癸轮力,并报国务院批准烁肋睡,自2016年1月1日起离饲,我国将对进出口关税进行部分调整渴速。   财政部表示融恢,为促进进出口稳定增长乾阂,加强先进技术聊绥惹、产品和服务进口兄蚂人,增加有效供给每板,推进国内自主创新和产业结构优化升级撵猾骑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备酚巫水、关键零部件和能源原材料进口煤号,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器免铺害、电视摄像机取像奶映祝块涕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成漂垂、无铬鞣剂剩窝乖、牛羊油脂等商品的进口关税部。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济晨孟、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样兽链匡,这主要取决于该国政治里彪、经济及产业政策等分方面因素冬牧。   出口关税的调整落玻,多跟国内产业供需密切相关皮广。其中芭堪,钢坯等原材料关税的降低晶梳,传统燃油车制造成本相应也会降低料巢,汽车售价降低幸兢和,消费者购车会有更多选择奢判坞。高速电力机车牵引变流器碴放完、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低稗献,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蒂胸瞥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆嗓,是国家财政收入的重要来源额报,是保护国内产业的有效手段顽。随着新能源车免摇号或成为常态持轮墒,新能源车不受尾号限行措施的限制澄境许,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持瑟香吩,加之2016年进出口关税即将再次调整低挂,未来新能源车市场前景广阔猩啸赐。同时鸿,关税调整后订龟铺,钢坯等原材料关税的降低布痢,将会使传统燃油车制造成本相应降低狼,汽车售价降低冗,可以预见舒瓢,汽车市场的竞争也会越来越激烈棘刷。 责编惫:杨杰" "   全国   8日驮老挪,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》碎宦谷。规划提出猾累,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记扣、通行政策办、排放标准薄烙乳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钦。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮拎獭脯。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间赖摆台,近日七渡乳,关于京津冀交通一体化又有了新的进展砷失讨。在京津冀协同发展顶层设计落地后狭,作为一大突破口钒,交通领域的一体化规划也已获批勒。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》篮。   规划提出门攻烽,重点建设京津冀区域城际铁路网惮陶握,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设昆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通觅,统一京津冀地区机动车注册登记僵甩愧、通行政策劝、排放标准触叼、油品标准及监管等政策逆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈墓挽。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”火搂。未来,国家干线铁路缴浚脚、城际铁路揪挂桑、市郊铁路煞、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络府拴七。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍痞,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鸥赋纬。   一是交通网络完善畅通领金淘,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市酣,高速公路覆盖所有县城涤,形成京津石中心城区与新城卸、卫星城之间的“1小时通勤圈”案救,京津保唐“1小时交通圈”镰酥,相邻城市间基本实现1.5小时通达迷。   二是枢纽功能优化提升建,建成北京潘、天津奥辖、石家庄角撤、唐山奶、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽寄衫,新建或改扩建综合客运枢纽粳盎傲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟懈。 三是运输服务一体便捷甜韧炊,推动不同运输方式之间客运联程联运托灵、主要城市之间实现交通“一卡通”突。   《规划》提出砂勿景,到2030年免,京津冀地区将形成“安全取狸姜、便捷疚共、高效谱、绿色藕欢、经济”的一体化综合交通运输体系褥弯蠢。统一京津冀地区机动车注册登记羚疮、通行政策并蠕绵、排放标准逼、油品标准及监管洛簧士、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策平冯板。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示嚏虾段:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯阆小,着眼于打造区域城镇发展主轴辨垢,适应和引导产业及城镇空间布局调整畴凭捍,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变漏派茎。”   “四纵”即沿海通道飞、京沪通道疤璃、京九通道话沟蒙、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道槐、京秦—京张通道份伯滤、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道纪挠奢,有效连通环绕北京的承德单、廊坊健桥、固安趁畔、涿州桔、张家口间镀、崇礼撅、丰宁等节点城市臣番禄,缓解北京过境交通压力炼。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统疚巴,据了解脆,随着规划的项目陆续落地墓,其拉动的投资至少以千亿计麓。据业内专家测算恋,交通一体化6年预计投资1.5万亿元恭。 责编勃:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车坍,你会想到什么弯耻?黄牛党肆虐孤爬,交易不透明盎胺,存在大量事故车磊愧,二手车检验缺乏第三方权威机构脚,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻鹤。 ?   对于北京的张女士而言佃,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影荚刀。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车诡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转善盎,期望能够尽早出手旧车湿空。但当她到了二手车交易市陈俊,却发现并不像想象的简单沫谩。而还进到二手车交易大厅磐第栏,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路豢颈泼,他们随意打开机器盖裤,看了看发动机豹,就信誓旦旦地对张女士说腿脖,“您的车肯定零部件换过汇,要到交易大厅肯定买不了多少钱门潜财。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来霜蔡,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头继红兄。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露炬丰,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”面秘,他们或三五成群坪疤,或单打独斗年较咸,但基本的套路都是一样的撩,就是高价将车主带到一个店父缎,然后店主出面砍价搓你纺,连吓带喊抡型锑,将价格杀得很低编颂驼。   “如果没有一个基本懂行的人跟着托,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏毋。”张女士的朋友劝其要三思而后定井了,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外想顺,在市场选购到一辆质量可靠栖革、心仪的二手车同样是面临着一定的风险屡韧。近日你晦,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商柏怠骂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者隆,现在市场上存在了一定程度的事故车撩蟹,“二手车的里程表都可以调幻,经销商也会将旧车进行“做新”摔,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来半。在出售的时候夯,中间商一般会进行隐瞒庞,非专业人士很难看出来徽。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭矢,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展坛迁。但按照国际惯例疚盾袄,随着保有量的持续攀升感,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极拐,在美国市炒迓ァ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量读呈。但令人深思的是兴,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”辰,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势翁。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”松昏痞,众所周知稍,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局掠挡、国家标准委发布田单邵。但它实施8个月来艾贤,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”狮练秤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”老冗,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到范迷匹,而且基于“有所为有所不为”的基本原则废唯,需要有既有别于政府监管机构罢疟嘿、又有别于市场主体经销商的角色出现立勤融,在监管机构徒查、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用婆贬皑,从而对于二手车乱象做到多管齐下胶欢届,标本兼治踩珐。   另外一方面鞭谅递,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模摄,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势隋告半,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观长,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险颁。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示拱晚,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆徊赌负,相比上年同期增长3.36%挠肠探,累计交易额4421.22亿元蜗。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测袍畏马,虽然今年突破千万辆的难度增加筛潞挥,但明年的二手车市场将是峰值年瀑,并正式突破千万辆夏晦。“五六年前抵,为应对金融危 机棱呵告,政府出台了3个汽车行业政策茫,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税辞吮,汽车销量大涨喘瞪岭,随着这一批车的置换周期临近杀,明年将会是置换期高峰肝称耿。另外胜,按照十八届五中全会的相关政策雹淘,二手车将建立全国统一大市嘲宀槠А,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理融枷建、调整加。”   在多重因素的集体发酵下偿,业内第三方的行业组织也应运而生半,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用痕崇扩,凝聚共识雀秆狮,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来煤宿洞。   近日损掠潘,有人尝试给出上述“答案”烘陇。   11月29日绦碌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办簧纹嗅,在这届论坛上破,来自商务部哥记寇、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商钎箍厕、电商警看蛾、金融及资本等各领域的代表共聚一堂捆扮,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战歪辞垛,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”疤谩帆。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长们肥,但是发展还是相对滞后殴,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象伎沥,也有管理体制上的原因魏绥,目前二手车税收政策不配套脆囱虽,地方政府违背国际通行做法典,实施的二手车限迁政策等卷违,对二手车行业健康发展非常不利赔蓬遁。市场交易单一化尚教零,市场诚信力不足歇,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决椿氏,互联网等新技术的出现星,也促使二手车经销商尽快适应陡竭镶,加快转型升级的步伐饲掳恃。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长钠、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存埃纹仁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”僳潭。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力寝汐攀,这项工作需要大量的数据支撑蒜棚,非常的难稗烤石,但是我觉得应该做辈春闹,使我们的行业更加规范殿,这也是必经之路玛藕柿。” 辛宁语重心长地表示诬少算。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时掀侠惠,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想酱。   首先锈,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义拱从。郭平提出梆,二手车本身是一种流通商品翠唬,其合法性应依据《道路交通安全法》搁疚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记逝,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现镀常咳,而不是限制二手车的流通镶拓设。   其次落芭付,需加快推动二手车诚信体系的建设纫,完善相关法律法规工,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开惦末。与此同时驼褐,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中骗郝滑,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益藤娟礁。   最后帛,郭平表示派叼息,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系鄙,推出保证金“保障机制”阂,实现投诉车辆保证金先行赔付才经,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧然情。据郭平介绍届傲,在商会的鼓励下挽叼,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中角规。   郭平指出哆化,一旦二手车市场所面临的限制宽盎仙、诚信规范体系的建立车、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决劳,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待受。而如何加快解决二手车行业面临的问题酿地护,推动行业良好健康的发展催百靛,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题蔫卑甩。 版权作品时,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗,严禁转载纫即,违者将被追究法律责任吴陛售。 责编删氨哭:沈楠" "  近日瘸,北京迎来了立冬以来的第二场雪钡,然而瞧,在一些电动出租车司机的眼里鸿泊,浪漫的雪景却变成了烦恼乐。   有不少电动出租车司机反映豁冻,冬天汽车的续航里程锐减嘉缄慨。记者在实地走访调查后发现攫柯储,受区域规模限制庭粱壳,顺义地区的电动出租车司机普遍认为欧锑百,“续航里 程减少对日常出车影响不大”笑剐,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”迫练,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者茫温, “平时能跑150公里富脆,如果下雪天开空调冯潦,起码要少跑50公里得扛。”   对此强膜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者檀粟琳,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程舷掏离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过齿,林程认为么,损耗问题是锂电池的特点缆壬磐,无可避免橙嗣挽,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足评还。“就像你有个手机密,用手机的时候疗,满脑子都得想辟,去哪找充电器台谱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中年烈,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者人沸镣,北京市对出租车的运营范围有严格规定盼己霓,各县区的出租车都只能在本地运 营澄仓纯,不允许到北京市内妙尝鹊。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’突,基本不跑长途钉驹,所以北汽的EV150也能‘凑合’开慑荆,我的电动出租车(EV150)开了两年多壳鹤。 刚开始续航里程最高达到120多公里伦,开着空调都能达到100多公里抄式团,而现在不开空调也就100多公里辛,还得悠着跑柿材官,不敢使劲踩油门棚。”   另一方面刊委,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然舱轮灵。据公开资料显示小,2014年12月31日骚,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称危垫:银建新能源)投放了500辆EV200孺佰。对此漓河解,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示挎侈餐,“虽然是新车荣第龄,官方 宣传的续航里程也达到200公里挂童谢,但是北京实在太大评,这点续航里程真不够用荤爸。“   “那天早上干蹭猴,我出门跑了2个小时以后黎,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁缀潞椤,我就不敢去了酮傻设。这一去就得50多公里桥,如果我在机场没充上电粗,很可能就回不来了放。”范先生举了个实例另郝。   而对于眼下的下雪天景,司机们更是“几家欢乐几家愁”将菇。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天痪罕,打车的人多穷冬巨,活儿也多”钮髓禄,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称肖策:银建)工作的出租车司机告诉记者惧。   但另一方面倍,对于电动出租车的续航里程来说匠惜,天气不好也是致命打击坚保。“在一般天气情况下轮锈量,我最高跑过160公里孰香,不过通常跑150公里就差不多 了汰夸,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了帕涧,需要赶紧找充电桩虹稠狠。而一到雨雪天就得开空调哪伍盆,能跑到100公里就不错了坚,至少少跑50公里呀疏促粟。”范先生道疯困。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”娠观,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道渴纪,“本来续航里程就不远村,平时都不敢跑得太快斡箍,现在冬天就更难熬了细砰错,一下雪就得开空调辣具施,不开空调乘客肯定不愿意寸,可是开了空调跑不了多久就没电了誓。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到玩抱莽,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说豌,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里矢,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称东:爱思开)生产的三元锂电池胜。   对此爆陈,林程在接受记者采访时表示考,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的菠撩牢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的付嫌赔,由于每个司机驾驶习惯不同互辅,路况不同某驹哇,天气不同等情况搽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字池墩。“就像开汽油车氢坦,官方也给出一个油耗数 字齿,在实际生活中憾领,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多宏。”   而在使用过程中称掇还,电池损耗也是在所难免的钾,“一般来说瑰凛,使用几年之后红胎,电池最多会损耗80%孟,并不会无限期损耗下去窝罕集。” 林程表示潘雹接。   另一方面懂,记者联系到北汽新能源的相关工作人员钳,其专业工程师告诉记者溅,由于新能源汽车通过电池提供动力女,冬季里的续航里程普遍会受到影响瘫,下降范围一般在10%-20%硅匣寂,相当于15公里-30公里左右磁。这不仅存在于我国新能源汽车行业卿传琴,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在顽稀灌,是动力电池受环境影响的正常现象乓坎少,消费者无需担心爱车本身的质量问题厩寇。   “当温度较高时顶,电池活力较强度抄,电池的充放电性能较好傅滦,反之当温度较低时仇,电池活性受到影响村填,充放电性能将有所下降屡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理钠湍睦。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时杏,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会菱论,否则相机就会自动关机无法拍摄溃错巢,这取决于动力电池的供 电原理护辟劣,冬季电动汽车续航下降是普遍现象抗,并不是质量原因逢厢驳。”北汽新能源给予了如是回复滦。   事实上谐膘奸,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍话,林程对记者表示杭,“可以说乾芜,充电时间长梨惠,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点受,虽然目前一直在研究补,但是不会有革命性的突破介,除非在原材料方面做出改变蓬。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题恫澄,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度荣虑怕,配置跟不上敬,用户体验就是个大问题了勃删队。” 责编全碗疚:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动耻耪磨,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型芭荷,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便农溺铂,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题帝胁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢惯?有一种说法是枯,欧美国家的传统汽车产业非常发达凰故姜,也许正因为如此腥汾,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蛊售。同时皋四,对于传统车企构梗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二奢兢词:一是电动车对于传统车企来说厘,无非就是分割利益给电池供应商寥嚎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少坊司,而混合动力仍是以内燃机为主挡脓烘,所以传统企业避重就轻喊匿,更愿意推广混合车型;其二田百,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏副姓烯。   笔者倒是不大认同这种说法驴。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过陷星,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车柏杏,主要还是基于安全考虑蜕觅。除了安全埠购,量产电池技术突破也有限宏班仑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面跨冉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此烁查袜,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车漆燎陵,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲鲤皮,至少比插电式混合动力车型要简单得多彤。比亚迪主打新能源车型敛,有诸多技术储备赂扳,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术吾驰犊,从而选择纯电动技术吧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者绊。今年前10个月戒妥,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵妗,销量占比达36%锣晶,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大裴磐。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者剃,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车沽毛颧,根据市场调研擦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场末壕。   相比纯电动汽车哺,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高曙,而大多数中国品牌在能量管理姥、动力系统解耦牡牡豢、发动机和自动变速箱等方面积累较少扭扳涸,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型稍放。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中熟踢钡,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池挞。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上稳戒谐,英飞凌歉、飞思卡尔时惧、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动莆坎。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”吭檬绣。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢伎校途?笔者认为不外乎两点腔双:一是外国品牌不敢冒安全风险馈罢寒,中国品牌胆大敢上灰,骗着补贴兄良昏,抢占市场再说;二是地方保护主义使然嚼哥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”材闺,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业哥悔逃。   但笔者认为鸿旗呈,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续秋称,因“补贴”而涨蜗睹普,会因“补贴退出”而被困插溜推。当然矾前,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业购,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地铰,但这只是后话了须心堡。 责编挠长:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息擞裂娘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》七描透,数据显示2015年第3季度吧谜回,滴滴出行完凶、Uber和神州专车分别以83.2%班冒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名叔备。   截至2015年10月31日顷冗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市吾攀某。   2015年10月14日沙醋,滴滴出行表示钞塘,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线醇情殊,未来将推广到全国其他城市绿,同时滴滴车站也将接入腾讯地图懈舜,对地理位置进行标注埃剁峡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接瞪撕。在此之前雇,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)旧。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点邦片锌,实现快速上下车楔偏,提升用户体验暴。易观智库分析认为氖蛊猛,实体车站的落地合、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化鲍蒂。   经过了一年的发展与扩张惮,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量秸亲,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台浚。目前滴滴出行除了在互联网出租车娶、专车领域继续深度挖掘以外德怜,在拼车醒磕从、代驾舌透许、大巴等领域亦开始发力徒扭。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线豪隆苦,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合士堑莫,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式琅。(完) 责编寺:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪霉效,美则美矣篓,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰闺,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题僵,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧疙活短,为您的冬季行车安全保驾护航才。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时访碾,经常遇到的就是轮胎打滑现象侠温庙,有时越给油轮胎越是打滑的厉害碱额,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油辣灯,首先要做的是稳住油门缓给油孰,把油门控制好才能稳定的起步隙夯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高筷舵腹,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步拳悉,降低轮上扭矩弓,延迟打滑的发生堕,因为在相同转速下具笛嘉,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣释А,可以避免因为扭矩过大造成打滑瓷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种辩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起番期苇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位犀嫂蔑。如果是比较老的自动变速箱喘按颇,没有雪地模式庞篡,那么就不要选择3透、2懈歇慷、L这样强调扭矩输出的挡位腹,用D挡配合轻柔的油门来起步扫科,自动挡车型如具有雪地模式餐,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步微,雪地模式是通过程序的设定枯送面,让变速箱以2挡起步猩涩擎。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地剃逃份,然后再换成前进挡控,这样做有时也可以解决起步困难的问题兑晌仆,注意油门的控制德骏巴,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现扳贿境,因为如果狠踩油门的话蒋,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象校烈好。   △ 如果带有四驱切换的斗家,可切换四驱车模式墟篓,起步过程相对更加平顺婆硼菏,但也需要注意缓踩油门故,前驱车典录,在使用上面说到的方法时沦坝皆,需要注意的是挡位的控制坑化,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动菜蕉坚。   △ 但对于后驱车来说诗簧碌,因为它的动力来自后轮溪桑胆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况擦达裂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)驳,并可以正常工作诉昂。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难辑,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里腺槐,找一些树枝甚至车上的脚垫焊、废旧的大衣等垫在轮胎下橙惮膊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困傻请吻。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到都纯,与仪表显示一致抬结,小汽车底下有两条曲线蔼委,下方并标有OFF字样漆,要确保显示屏无此标识显示硕缓溜,如仪表有显示疆嗽低,需长按此按键开启功能蕉伍,直到仪表无此字样显示吾。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用熊谜翟,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)妥杏,通过按一下可以启动匪。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)聚坚非,通过按住不放3秒钟启动怀。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下女,后轮的转数高于前轮转数10%吝,然而在开启DTC后烈疆练,后轮的转数会高于前轮20%挞檄咖,也就是提高了后轮10%的转数娠乐菜,带来的效果就是在干燥路面上对青旧,直线加速提高10%创但,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%肉庞辱,因而失去附着力赔心,产生打滑珐江燃,也就是平常所说的漂移心递。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶房熬。   △ 如果有条件要更换雪地胎疆驾,胎面有更多细小纹路可增强抓地力苹,与普通轮胎相比寺,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力瞳馅芯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性操沙糯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低氦蔬,车轮容易打滑味垃盾,行车的危险性更大侍,所以行车速度要更低饲,以确保安全究。行进中车速要平稳纪溯蜕,要防止车速过快孝糖撂,避免猛加速侥蔑。需要加速或减速时贤,油门应缓缓踏下或松开搬潮,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑蜕陶措。   △ 在冰雪路上行驶呜蕾,容易发生追尾事故圈,所以要增大行车间距魔泉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍姬。雪天地面的阻力很薪堋,只有干燥沥青路面的1/4琳搔。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上晌另。用脚制动时恳纷,应以点刹方式堡,即轻踩轻抬侗没哥,不要一脚踩死桐察。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑群。   △ 雪融化后再次结冰袜,路面更滑辛,汽车行驶时车轮打滑篡,制动时更容易侧滑弗缆,给汽车行驶和制动都带来困难活尝,为确保行驶安全工苏,车速更应控制在安全速度以内箔浮。   △ 在积雪较深的路面上行驶抗,要跟着前车的车辙行驶垮,因为前车已把松软的雪压实漠跨,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑楞粟。   △ 车辆行驶至路口吩曝,驾驶员要精神集中朴、安全礼让俺、适速行驶略,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪惟,结冰颊场戎,冰雪路无法避开时孤,一定要提早减挡减速垦酶、缓慢通过瓮兜畅,车速降下来后衬,应采取转大弯郡、走缓弯的办法抡,不可急转方向季比,更不可在弯道中制动或挂空挡多宪。   提示 歧探:    驾驶机动车时要尽量远离电动车鬼苔,自行车蓖谭蔼,行人趁,以防其滑倒发生事故巨。   △ 尽量避免在冰雪路上超车缮兄檀,一是因为冰雪路上不宜加速泞棠,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边虫偶,使路面变窄屏,这些都是超车的不利因素邪梧。实在需要超车时逻使,一定要选择宽敞翱旅号、平坦甜努、冰雪较少的路段掸兢芬,不得强行超车秋,而且超过前车千万不要马上向回变线需沽,而要尽量给被超车留出安全距离溯草。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道慧荚抵,尤其是有些立交桥的匝道兼抱,既是弯道又是坡道嚷,会比其他路段更容易发生事故僳,在拐弯时需要提前减速纷,保持车速低速过弯戒旁,尽量不要在弯道超车或变道蹲。   △ 下坡时应避免空挡滑行惟迟,还要注意不要踩死刹车揣,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速浅,如具有下坡缓降功能的汽车孰,可以开启此功能(标志为此图所标)袱。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆梆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤卉蜡偷,如果实在没有办法瞄渴,必须在有冰雪的坡道上停车蟹硼峡,请大家拉紧手刹烘,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子具哥,防止车辆滑下坡道骸础菠。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车毫,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患惕。   △ 如遇紧急情况先点后刹螺,利用发动机牵制力动作要循序渐进膘,最好先轻点刹车茸,等车速下降后再逐步加大刹车力度剁贺,手动变速箱可采用双联动的制动方式焚,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡唉,抬起离合器踏板寡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效霉菠奔。   总结 赋:    看到这里畦,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解辆很扫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧岁茨,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意揩马,要比平时开车更细心航仑,上路尽量慢速行驶广涝,保持车距(至少是平时车距的3倍)犬,并且注意观察路况媒十死,提前作出判断奥旗梨,做到缓给油倒、慢刹车平稳驾驶千,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行冗扔憨。 责编戒:杨杰" "  ◎每经记者 卓阈兀贺   在利好政策的不断刺激下菱撬,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长梗卡。来自中国汽车工业协会的统计显示埃家,今年10月浅隙,新能源汽车销售34316辆竿寞咕,同比增长5倍壕舷,今年1~10月竿,新能源汽车销量171145辆坊赫,同比增长2.9倍耸。   持续增长的新能源汽车彻,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注迁地。   日前芜,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》火绊。调查显示瞄呢寝,电动汽车充电桩的相关问题舰傻,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍轮稿滑,在对于公共充电桩的建设意见中寄题武,充电桩个数少串摆,找寻困难是受访者提及最多的问题绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示惋悉,从北上广深的情况看底峡,新能源汽车普及度较高星悉,但是北京跺、深圳的受访者认为胃井刻,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为欺渺,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求谷。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为凹,调查结果显示举汐募,充电桩行业即将进入规模井喷期吨猫,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张和哼。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆层罗剂,明年估计市场规模约为7万~8万辆恃梯,预计2017年充盛插,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆贫弯蹈。”王振飞预测称茧描苇,“随着国产电动车技术的提升哆膛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平居限。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期撼惋蓉,各地的充电桩建设速度不断加快昏嫌。截至今年9月法衫,全国公共充电桩建设超过4万个扣了,北京噬胖、上海槐钳珐、杭州等地寸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够粹褪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》铂催,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求豢炒犊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外愧绕捐,据充电网科技相关负责人介绍持桑,从区域来看丁赌红,我国现有公共充电设施建设不合理娃,利用率低等问题霓编炼,也在这次调研中充分暴露出来匣辛哄。受访者认为伎,住宅地帅、办公地泰、商业区为充电桩的最急需地点爬建霜。 责编拣某恋:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时随浆,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄宪纶、真不安全乖丛咕,这车里人肯定完蛋了极恼,事实上怎样呢储怜?   今年6月份反酶抬,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸典继猛,导致马自达2粉身碎骨嫁,车内两人当场死亡碴,而宝马车及车主并无大碍赦拆忱。这起车祸或许验证了不少人的说法乖暴贯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸肖臂,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥甩殊厕,同样也是派力奥严重受损羚倪螺、车内两死一重伤蛙,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍川航醋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车钡碳,只是品牌移位而已渺垄橇,结果却是相同的灭患,为什么筋呜?笔者认为信帘擞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位痰鸽砰,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身胳肌霉,宝马车一样不会好过辛。但重要的是菊僳庞,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蹦速。   以南京那起车祸来看鸽,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外汞,几乎没有其他保护措施寒,吸能装置更是一个都没有瘟实蟹,这也意味着一旦发生事故家溪旧,全部能量都会直接传进车厢登扇,不会有任何的缓冲挪尽。而多年前那起长安街车祸筏,被撞的派力奥既无防撞梁陆,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有窜腊含。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蔷。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中寞冬,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰篮骑琼,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况备蜜,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开匈尺秦,对车内乘员进行了有效保护风。   这起实验主要是证明聪凳,主动安全技术只能减少角嚏较、避免发生事故的可能性泄赖,在不得不面对汽车碰撞事故时缴解匠,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符嘛掇。而在这次高度对碰试验中迹,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)拦段。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说吝驹。3H车身结构加强了车身可溃缩性娥顶,能够迅速有效的分散羡勘冉、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”呢量,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差匪。   除了车身结构灯伟,如安全带毙保、安全气囊啸腊努、安全转向柱受、车轮防盗螺栓屏详稿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外哪胳,这些方面的配置汽车装备越多菜撕,汽车里面的人也就越安全省背。   当然卫,笔者同样认为涎幸,汽车主动安全也是不可或缺的骚坤,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情维不朴。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)刨、ACC(主动巡航控制系统)稗、盲点显示系统妊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障蕊。 责编紊:杨杰" "  2015年11月12日奉疼揪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市邪臂肮。作为雷克萨斯RX的第四代车型攘泛哆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言驰,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嚏庐沽。在车身尺寸上桅,雷克萨斯全新一代RX的长墟谐鞍、宽踞、高分别为4890mm/1895mm/1690mm蒋滩课,轴距为2790mm坏灭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外汹,其余各方面都有所提升普滦位。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案宿醒酪,共推出了8款车型巧嘿,而且有两驱和四驱的选择检。   此次上市的新车廷煌薄,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间赡。那么今天我们就来一起分析一下白,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧剂。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型潮,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型淮宛棠。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况篙儡誊,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些怒阜。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅缤莘剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看落,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的扑傅,无论是在安全和操控方面鳖柏,还是在灯光狸寺咸、玻璃和后视镜配置方面力螺态,共有的配置项目非常多门侯廷。例如像上坡辅助递罚伐、自动驻车戎、前/后驻车雷达改捍蜜、倒车视频影像欧、LED远/近光灯浓、后视镜加热妥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置小付,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力供寡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯刹。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像丹。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统类逃烷。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能协。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后班,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膜。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现孔廓抠,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多爱冷,4万元的差价所带来的是电动后备厢飘教、真皮座椅静、电动座椅记忆戊、前排座椅加热缎纠晨、前排座椅通风这五项功能性装备缎皋。   显然定譬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型奸抛,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅陛,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉烂,电动后备厢还可以在您外出购物诫横、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气蔷涵函,让您拥有更为舒适惬意的用车体验鞋。正因为如此铅保,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”舷久。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅碎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆汕斑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能檀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢赫衫。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析兢:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析冷礁狮,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧浇沮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些顷懊胯,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分缴,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目稻。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶郧铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外苛动,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高麻。例如像全景天窗诺千舜、电动后备厢税弦、真皮座椅薄告、电动座椅记忆刮脯鞭、前排座椅加热千瘸、前排座椅通风手、外后视镜自动防眩目扑莫、后视镜记忆硕爽题、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的舒。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗凰。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后悄霞停,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧米激目。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现垦署,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了叮欢。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元肮,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂躺阔、运动外观套件诚、换挡拨片驰、运动风格座椅在内的专属配置骆,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光哆、转向辅助灯晃、车内氛围灯捌壤姆、后排侧遮阳帘沏、并线辅助淀、车道偏离预警系统季、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置槽眉倒。   而200t四驱车型里面的高配型号稻任,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢乡啪鹊、HUD抬头数字显示碘、后排座椅电动调节啦、后排座椅加热嗽、GPS导航系统妊蹈癸、定位互动服务号伐、单碟DVD等七项功能配置裤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的啥。   不过有一点必须注意的那就是矫处,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元匈北牌,虽然其配置水平变得更加丰富欢,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的灯细怂。因此仅从性价比的角度来说般泵嫌,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑垦朵菱。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘翘标。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能权劳。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示陆脯。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析频堕哼:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型摧,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况赶泻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些轿烂。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹槟硖罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知娃,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整磨谈。例如像自适应远近光脐认、并线辅助喷竭履、车道偏离预警系统类匈、主动刹车/主动安全系统必飞角、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置迟痴猫,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置垂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统洼,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内日同高。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助睬摹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光跑溅赖。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后挨绿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧脖。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出靖对泛,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中擅饯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元撕,但却缺少了全景天窗了柬、后排座椅加热哪痛、转向辅助灯肠、车内氛围灯榷撬缺、后排侧遮阳帘等五项功能配置监。   而对于450h四驱车型中的高配型号该哭、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说吠,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元旱确,但在配置上却多出了感应后备厢捌行轻、方向盘加热歌彤擞、HUD抬头数字显示革、后排座椅电动调节柔途鳞、GPS导航系统貌侩、定位互动服务汕浦覆、后排液晶屏捶投萎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比成耻,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑搏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗牵麓抵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热巳痪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘吵盒。   (四)车型推荐祟:   车型辣妓川:200t 两驱舒适版指导价惶闷窘:45.80万元   推荐理由粉饯何:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一搐,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛纬阜,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力催。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置案危屏,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型修岗。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评卵累劝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV掣,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计猾岭,还是舒适且豪华的内饰董促鲤,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神磁淖蚂。此外蓖催,由于全新一代车型加大了车身尺寸蛔嫌,其车内空间表现势必也会更加出色输呛缚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机挫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用唐,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力扮。 上一页 1 2 3 下一页 责编斯:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会乃。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主扔逆猜。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水送。同时确保高速公路下雪不封路叙壕。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色被硷、黄色湾、橙色凯、红色4个级别,分别对应小雪啊、中雪甩釜、大雪和暴雪硅蔷犊。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆竣、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪辟。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路唤射舒。 责编凭适抗:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题泼哨圈,平时就用电压器点个烟眷,或者给手机充充电济,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手箩剂蚊,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的寇橇仁,下面我们就一起来说说牧。   总结情孰挪: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置截黑仑,特别是点烟和充电功能秸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电寒,所以特别提示车主要注意避免超载使用貌绣咕。另外定期才是触电舱镰壁,如果点烟器使用时不能卡主姜勃,可使用工具调整卡簧颂崔,向内侧调一下即可谜侣。 责编陌解:杨杰" "  《证券日报》记者获悉段,为促进新能源汽车发展市,9月29日国务院常务会议提出妨革互,各地不得对新能源汽车实行限行限购垢吴叹,已实行的应当取消比捐答。   为响应国务院号召掇降,10月25日慑送滔,北京市小客车指标调控管理办公室宣布翻,北京新能源汽车指标将不进行摇号念,直接向所有通过资格审核的申请人配置噶,以进一步促进新能源汽车发展渭幕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购冬、不限行”政策的城市洗盖俊。   “北京取消新能源汽车摇号的举措寂诬,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号氢奸,可直接获得新能源汽车牌照埂。这对消费者来说无疑是一个重大利好韭试驼。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道澎达讽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计膛,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升丢捍廷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌协。尤其在当下的新能源汽车推广上徒违挤,我国自主品牌占比更是高达90%插,已经显示出了先天的发展优势情氯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用卞捶磐。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蕉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求绦,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话潭,那么消费者的购车需求一定会大大增加乡,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升累。由此可见逗颗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机啦。   李宇恒表示太夹,放开新能源汽车牌照的限购政策泰夏枯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应搭磕。当然侥磷,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能甭那。 责编靡趣钾:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加形,困扰中国越来越多城市的停车难丛、停车乱分侗、治理难的问题越演越烈伍虱疚,成为城市管理顽疾蔡怠坚。从现状看咎超逗,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”定逻。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多峨互,不仅出门会遇到停车难题千鲍,下班回家小区车位依然难觅怠。”旱蓟で牛口市民张思思日前接受记者采访时说扇鹅剐,在市区繁华路段时陈嫱恚开车兜圈找车位殿湘,而自己居住的小区车位早已售罄洼呐括,自己夜间只能把车停在马路边上融汉劣。   事实上及,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在催缄朗。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到疲,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车楼,不足5米宽的街道更加狭窄溜高,勉强容得下一辆小车通行慰博。据附近居民介绍损漓,没到上下学时间哭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通愁推乱,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪行笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京闭瞪、西安会斡、撼园耍口猴、兰州等地采访了解到哨夺,“停车难”现象十分普遍拨识,由于车位紧张谅,在城市道路及社区内嫁翘,占用盲道墓矢房、人行道谐、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈枚槽旦。   业内人士表示腑,随着各地城市车辆爆发性增长镀举赏,“停车难”问题已到非解决不可的程度诺骡迫。有人测算敌,假定每辆车每年行驶2万公里蛾,时速50公里挡呻锚,则全年的动态交通行驶状态只有400小时棵猴那,而静态停放状态达8000多小时霜,占95%以上搞攘门。   “停车场总量不足戳班,使用效率不高爽,是造成当前停车难的主要原因袄恒。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说兑。   根据有关部门公布的数据犁渤,截至2014年底庭救颇,北京市共有机动车559.1万辆肥,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳沛、上海冻讲吓、广州加、南京等城市的停车位缺口均超过150万个科。   此外耻,不仅一二线城市车位的供需不平衡好轻徽,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市陶傻。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示篙澜,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理船蝎皖、规划不合理形成的“软性短板”糕力内,是“城市停车难”高发的主要原因蛋。此外踞屋,由于一些地方的交管部门管理混乱下,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具敞墓乳,加剧了“停车难”困局绩。   记者采访了解到侗朝,在过去几年中迸随财,在北京桅、好行猓口殿、兰州等不少城市勾赣咸,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资铺、提高停车资源管理效能汾。然而鳖精,“城市停车难”的问题不仅没有缓解茶,反而呈现加重趋势睫裂。   记者注意到石搽酞,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴尽,共增加5290个泊位檄许径。然而拱滔,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后分边虐,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息插搔渭,而5个“拟定建设”的公共停车程蹈伤!,受困于资金和协调问题女江,也几乎都没有建起来诡。   在一些专家看来瞧税菊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困拔怕穿。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说跺霸,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一略签,也没有从投资十阑、经营修、管理和收费等方面系统制定合理政策俗。此外才,停车场建设的审批单位多捆誊懈,审批程序依然繁琐诉欠。   另一方面观,在业内人士看来距街,国内许多城市因投入产出不成比例策骗,是停车设施建设动力不足的重要原因零坍弘。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来逛,社会资本介入停车产业滴啡,或为城市解决“停车难”打开一扇窗傅偶逛。   10月27日损假,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合朴,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量桃辜。   汇泊基金负责人告诉记者寞蔑,他们首期21亿人民币专项资金已到位迸嗅,将在北京肖剐,上海吧妓,成都叼勿,天津酞搁,广州等一二线城市进行停车场投资布局豢链邓。   据介绍未,汇泊基金目前拥有14个停车炒焖∏稹,共计6000个停车位系,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位巧去,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资寐顿、设计赊墓骸、规划悉句境、建造荡、改造替汰、管理一站式服务胶搜,以期打造适合中国国情的停车产业膊。   然而玻呈,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问裂蹭。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说杜具豢,投入成本大描剑,回收效益低岁肝,建设停车场没有积极性捐,而停车场建设少岸,停车就更难旦沥朵。   徐道睦算了一笔账千,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆钩,每辆车按照300元/月的停车花费测算青浑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元捂戒合。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观玻,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出接,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车奶筛舒,加油盛朴、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元江揽渭。   不过有关专家提醒仿唾,社会资本介入停车行业汰毒,值得鼓励颁吝。但如何做到既让投资方享有一定利润空间母,维护各路资本投资热情态扒,又能做到约束资本逐利本性乐,保持合理停车收费标准咳财,不至于让市民承受过高停车费用溶,政府部门需尽快研究拿出有效措施沛识赴。 责编躬杜蜡:杨杰" "   冬天汽车要小心保养捞信究,因为气温很低此卵姥,汽车部分的零部件比较脆弱锤,要小心使用才能保护好自己的爱车缄竞梁。汽车在冬季经常会遇到启动困难萝烙寥、水箱冻坏等问题盎疼先,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养孩露。    汽车需要“三分修乐,七分养”宽霞避,就是通过积极的检查和维护拜,去发现和排除一些初期的浆富酵、潜在的渺吩,隐性的故障纠浑。    冬季机油怎样蚜厩?   △ 气温骤降忌捐党,一定要注意车的机油粘度是否符合标准肋佬硅。因为气温急剧下降后机油粘度会增加梳褥,冷启动时可能会受到很大影响哦湘,不好启动镐畅示,发动机转动起来也很困难么身。因此诉搔,建议车主更换粘度较低的机油句涛霸,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油泡。    提示恭:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如南酪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C铃。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30糯略搐,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换沉褂朝。   △ 检查机油是否足够库开。冬天里汽车正常运转涤段苟,机油发挥着很大的作用弦荣,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内伎踩瞧。再看看自己的爱车是否该换机油了骗?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油鳞晨惦。   △ 长时间不更换机油抽嘶丁,机油性能衰减躬,在寒冷的季节春,可使用较稀的机油纱但较,使机油能够更快的达到发动机关键部位坡阔肉,为发动机提供更快的润滑保护广败丛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期啊途,以达到更好的润滑保护藐氏哥。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液才躬。冬天户外气温很低另,车辆想正常运转哼拷,防冻液要在MAX和MIN之间才行菏悼投,少了要及时补充上画讥叛,防冻液不能混用爱拌芭,因为各防冻液配方不一样驴哄,化学成分不一样湾钨,混用后会引起管道堵塞茧,腐蚀水箱卧,防冻功能失效衔,也可注意观察防冻液颜色搓淡沤,同色系才可以互补参。    防冻液看似小事掂,但对车的影响甚大顺伶,轻则堵塞管路爽橇卤,重则腐蚀损害缸体挠挥譬。所以慎选慎用防冻液撩戳沁,一是不要混用当,二是不要用假冒伪劣产品钨多。一般来说倘,防冻液应两年换一次拒碑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水涪幸疵,那么车主就要到店里进行冰点测试了欢,如果不能达标罗,就应该马上更换冗。   △ 一般来说甸刻渺,防冻液应两年换一次膳富非,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水麻俏,那么车主就要到店里进行冰点测试了艰滴,如果不能达标衬阮背,就应该马上更换姆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净淮铂挟。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取氓梆桂。   △ 停置了一夏天的暖风系统呢曹,往往会出现故障墓枢杯,最好先试一下有没有热风擂辣、风机运转有无异响卑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动剐,凝结堵塞了循环管路炽茫,或管路老化导致校庞判。   △ 水管渗漏后虱嘶,车子就不能继续开了肚,必须修复水管糜斑、加防冻液后才可以继续开疽伤玖。如果车子不高温的话暴撤,就是水管的质量差或水管老化造成的秘始。更换优质的水管就可以了莆讽。   提示 甘虽慷:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少谱,经常检查水箱是否缺液景,缺液说明某个地方漏液岁。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍虾,严重点的会有水滴抽寝烯,水管破裂的位置大多在管水连接口处澳擒板,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了剁。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查齿。检查油位时厩,一般应在冷车停车状态进行谈涪拿,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置毫。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液凯竿徘,同时还应更换滤清器超物。换油时必须使用规定型号的转向助力油岁度。具体换油里程揽法敌、换油方法岁、用油规格依厂家维修手册规定进行砍皆煞。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年吕蚊滤,刹车油很容易由于使用时间长而变质怂,所以要注意及时更换备哇煌。   △ 观看刹车油壶的液面高低傲浆,只要不低于下限就好了设澳。 注意轮朽蕾: 在未检查刹车油液面高度时稍始悔,不可添加刹车油感馁几,以免添加过量吮蠕蚊,因刹车油较易燃墩,而使刹车油喷洒至高温引擎敌姓既,导致机件腐蚀甚至起火燃烧害匪。如果刹车油中起了气泡屡菏授,或油变脏了慑定,就表示刹车油已经变质了狡,请尽快更换宿跨笨,以免刹车油沸点降低产生气泡派,造成刹车效果变差相,非常容易发生危险屁超。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆纺,摩擦系数会降低晤驹宠,所以轮胎气压不可太高菇,但是更不可过低衬谷里。外部气温低椭佳,轮胎气压过低细表,软胎严重可加速老化豁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物滦,尽量避免使用补过一次以上的轮胎跋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎徐剂棵。轮胎内外磨损大不相同硼枪哨,为保证安全减少磨损痊掂,应定期给轮胎更换位置岸。    如果有条件撇,最好为爱车更换冬季轮胎旅肪坷,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力怯集想,还能将路面的水分排出去颓,提高车辆在雪地上行驶的性能剔,冬季更换是很有必要的祈。另外背,他提醒大家弦,雪后驾车一定要小心谨慎惹,如果是新手捂,最好靠右侧行驶父,如果在快车道上来回晃的话碌邦鹤,很可能造成事故嗜伯。   △ 冬季气温下降寄,胶套极易变硬损坏缕圈,胶套损坏后车辆将出现跑偏某贾拖、打摆等一系列故障头剖列,即使做四轮定位也无济于事下。如果仔细检查底盘呛察哇,胶套损坏很容易发现耪。   总结 肃喇:    进入冬天以前要进行一个保养萎芭谷,主要目的除了进行必要的常规保养以外稼熊晌,还要进行进入冬天的预防保养火湍,我们在检查汽车一定要格外的细心了黔漠鸵,因为冬季的温度还是非常低的够肖,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响凑,汽车与人一样亭,在冬季很容易“生病”扇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编蔚:杨杰" "  目前弘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了袖弯,其中涵盖的车型也已经不少洪舒,像大众途观蔽榷、现代伊兰特慨弦缝、奥迪A6L等都有出现迁汗躺。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好乱宠,轩逸如何……所以呢蹭,接下来就应广大网友需求沸胸啃,我就说一下东风日产常见车型的常见问题赌背。 故障一   现象碳申穆:起步后蓖萄剂,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响淑憨。直行不存在此问题瓷。下雨天毛桅妥,异响情况有所缓解窘典汤,行车不跑偏句,也不存在轮胎偏磨现象洗盘田。   涉及车型逆:2011款骐达瓶千、2014款奇骏   解决措施券京:该故障因转向十字轴间隙过大袄、松旷而造成家盒,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况两箍吃。建议去维修店进行简单维修蓖航黎,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次歇,让内部润滑脂分布均匀比。 故障二   现象慕磕炯:车辆燃油指示灯突然亮起盖席拓,过一会又重新恢复正常来。   涉及车型嗽棠洗:2012款轩逸蜗弟、2011款阳光   解决措施射客:先对车身进行3次以上的晃动兑块,看指示灯是否恢复正常牌。若仍旧长亮屎稀,则需要更换燃油液位传感器暗。 故障三   现象顾:100公里/小时以上时裳,加速无力团尾,而且排气管伴随“放炮”现象荤。   涉及车型芬两:2015款天籁险渺溜、2011款骐达   解决措施刊健:此现象多为氧传感器老化所致舌斯檄,换新即可耍菲眷。 故障四   现象烩圣蔫:车辆电路限肪、油路正常乐熟不,但无法正常启动白参成。   涉及车型肺诞:2010款骊威粒裙咎、2012款轩逸   解决措施鼓势:车辆曲轴位置传感器出现故障耪挖臂,需要更换老。 责编琼:杨杰" "   日前耸挎,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆跋昧挟,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车痕彩,它从今年3月至今占用应急车道23次麻嚏剑,还有6次压实线和1次违停磊浦巳。对此谰,深圳交警作出扣138分琼讳、反款6.9万元的行政处罚决定康,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单熄叛。记者14日了解到鞭提,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示矮螺,赞成交警对占道现象重罚妒楼赤。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆趣鲤,这名员工为何享有如此待遇内?    此事似乎告一段落谢供钦,不过舅让逆,目前坊间还有两种声音比较响亮摔狠厕,一是认为除了妨危款还有其他措施酣惦,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制破莱,或许就没有后来的二十多次染察末。    针对第二点亮泪,根据媒体披露的细节可知酶诡缉,深圳交警并非没有通知该司机莽钾,而是没有通知到镐崔。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号溯哀,于是6月19日在深圳商报上刊登公告骗畦猜,敦促违法行为人尽快处理斑,但无回应始降。类似情况在其他地方也频繁出现川骂端,即车辆注册登记时郎,要么不留联系方式纠欠,要么所留固定电话和移动电话号码不真实挨罗晃,导致交警在需要时无法及时联系商函。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示唾仓,根据深圳特区的地方法规惰,车辆所有人洞、管理人有以下“义务”沁煤:一是在办理机动车注册登记伺釜、转移登记等业务时强,提供真实准确的通讯方式弊、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码擅侨刹,号码变更的狄熊圣,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况酥捍,并于违法发生之日起45日内接受处理是捻建。名为“义务”混局,但往往虚置比妊。    深圳天价罚单事件藕察洗,还提醒各地券寝喂,除了健全法规赣闯泛,要求车辆所有人兑竭、管理人在办理机动车注册登记故径靠、转移登记等业务时天呐,严格落实相关规定率涎惨,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人视、管理人造假梯掂把。    该事件还有令人费解之处斯相穷,如涉事的奔驰车型号为G550澳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车欢拦,也是最豪华的越野车鹤。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒湿赎,整车售价在170万元至370万元人民币之间安砷。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有纷,而是属于她所在的公司队藩,一家国资控股企业烹。    如果是私企茸浇,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非欧,但身为国资控股企业舶酞韶,有必要购买如此奢侈的车辆吗律?无论在深圳还是在珠海免,交通都相对发达饥,需要购置全地形越野车吗罕傻?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆虱,这名员工为何享有如此待遇卿慈耗?诸如此类疑问淖停耍,纪检部门是不是可以介入调查盟容?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件彩茨,其调查进展须有下文四贯屉。如果止于就事论事颂,任其逐渐平息设沥,无疑令人非常失望存牌。(王石川) 责编柯:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线府括瓮,在顺亨达站点只要稍微改头换面弘狼,就能蒙混过关”虑焦。9月份以来笆雹,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报陌耗侥。为此埂,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访珊飞握。暗访中究刀囱,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蹭聚勾、外观查验不严格颗蓝喇、查验流于形式等问题困每阀。   9月24日上午病皋,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测锈,当天下午4时31分左右夕菩,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测侗级内。检测站查验员不加以制止并允许上线检测恋。该车故意伪造了前脸雾灯逞度,是明显的弄虚作假行为届舵峦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吉鹃,两辆车反光标识明显不同餐讨筹。南宁市交警支队供图杀夕渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日回酞,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线谴,分别是上午10时51分和下午4时43分却冉便,从车尾照片比对来看桶浦,两次上线的车辆的放大车号字体颜色寥裙、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾罕躺盲,下午是红色结尾)峨逢、后围板上部残留的反光标识明显不同窗藩,明显是两辆不同的车蛊。   10月13日邯砷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书扇窍,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务详凑,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务痞。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒佛虹,迅速开展检查整改工作概,杜绝此类问题的发生先瓢痪,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访首、检查中发现的舶,将按照有关规定严格处理灌休酸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的荷。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定剧,10月14日至27日羡携梳,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日抨喘,南宁市交警部门接到举报缕僻,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为螺香,暗访后发现情况属实随锣逼。目前唾体男,南宁市车管所已下发通知糯轮惜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来翁,南宁市车管所根据市民举报拜,对多家检测站点进行了暗访调查倍菲七,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站廖篙翔,存在严重的违规现象鸿呛蹬。   9月24日下午4时31分橙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时姆秘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的舶度桥,查验员明知这一情况却不加以制止狭陛篮,并允许车辆继续上线检测毁陛。发现这一情况后嗡,暗访人员并没有当场惊动对方鹊臂,而是等待着站点的检测报告情况潮泊埃。   随后舍隘臼,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告臂。同时棱,交警部门调查发现铜,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测皮焦唾。当天下午锻,该车又来到顺亨达检测站锭,为了通过检测姐箱,伪造了前雾灯攫蔼渭,是明显的弄虚作假行为乔戎伤。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况撮,9月25日私缚肺,暗访人员继续对该检测站进行调查貌绕颈。除了前一天发现的问题外便醚,该检测站还利用车型相同疵面剑、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测德雹娥。   当天圃,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线遍,时间分别是上午10时51分和下午4时43分晒烷聪。   暗访人员通过车尾照片比对发现莲悔,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一损跋。此外里,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同己,明显是两辆不同的车匣强。   经调查发现莲涉榷,当天上午泡目捅,该车因一轴制动不合格没有通过检测搭翠,司机找来另一辆相同型号的车喷,并在车牌上做了手脚来顶替检测黄,检测人员视而不见苍手哨,最后被暗访人员识破核阜侥。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍凉试浩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象哄疤,上线检测时需要恢复原样父,这就要进行拆装李拨漆,不少车主图省事灭,有的花个三四百元钱乒峭,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关睡刑,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假枢。这些行为都是交警部门严厉打击的喝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审袱,也将不予通过衔,需退回去重新检测莎亭上。   记者了解到糕翟,针对暗访调查的结果妮,10月13日凯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书琼肚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务然挎吠。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒夸,迅速开展检查整改工作眯,杜绝此类问题的发生锣委雷。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的慧办,认定为出具虚假检验结果乏眯似,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯蓟耄款某,并依法撤销检验资格巢蘑淖。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结晾,出具虚假检验合格报告的碧骏,要从重处罚挖猛们,并依法撤销检验资格砰哆。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢竭酞李、报废冷、拼装壳涪故、套牌等车辆予以通过检验脱冀。 责编莆:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户辅剐炒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料刮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平舶,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来锭晚,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蒙,如若不懂还要装懂倡视荚,毁车就是分分钟的事了赦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历通。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词略幂舍,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车抨裳烩,不仅装饰讲究东瞄,而且是封闭式的泛,可防风广华皇、雨和灰尘蟹迷,并提高了安全度领。18世纪传到美国后喇扫,也只有纽约拈疤、费城等少数大城市中的富人才有资格享用窗酥。1908年美国汽车大王福特推出T型车时慌墟颈,车由原来的敞开式变为封闭式襄卸,其舒适性爽、安全性都有很大提高钵,在当时是个了不起的进步断改。福特在推销时很想突出他的伟大改进攻,于是就灵机一动题措捅,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”盼酱辉,让购车人有一种心理上的满足苔汤。    再说中文名的来历纪棘。其实我国古代早有“轿车”一词膛惕弘,是指用骡马拉的轿子沉虽漆。当西方汽车大量进入中国时久床,正是封闭式方形汽车在西方流行之时端台驳。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀鹿虚稠。于是害粉俏,人们就将当时的汽车称为“轿车”喊。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的叙?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道付,但是为什么是蓝色的却很少人了解祟敖劳。水不都应该是透明的吗躲?这里就要告诉大家悼卧侨,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义秋,只是想通过颜色来告诉车主窝揣:这是一种有毒液体诲,要小心使用诚。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开敞辞抠,避免添加错误富广倡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒控殊箍,德国引以为傲的高速公路的创始者勃萎,在上任后半年多的时间里靛,希特勒就跑遍德国各地醋磨栋,用口号号召德国人民钒,让失业工人参加他的高速公路建设幢骏,并成立了“帝国道路公司”楔里。到了1933年9月23日耽,希特勒的高速公路计划终于开始实施了们氯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准戎筛呈:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯弹股,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑超谁碘,不仅要求路面坡度要猩啊,而且转弯半径要尽量大探笺唉。他任命的高速公路项目负责人托德博士川干衡,甚至将紧急停车带七刚丢、高架桥沽、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施兼,都列在了他的设计之内爬伍。这不能不使我们感到由衷的佩服善。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用膊悲,他在对高速公路的追求中霉灰,更多想到的是战争趁讳罚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西频,而且还要求一些路段可以起降飞机良。34米的宽度侗裁谁,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降提浇,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求味勺猜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多事揉陈,真正用到过的少揭,但是在日常行驶中共秀,对安全气囊可不能忽视经卜,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开坤咐脯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出说熄。很多车主都知道安全气囊的作用哗巴,却不知道它的设计使用寿命揪,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊揪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的涣醚聪。但是由于设计标准的缺失钒烘,安全气囊的实际寿命并没有那么长戈。虽然没有明确的保质期蕊饶梢,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆孙梯童,质量也难以保证弯,车辆每行驶1万到2万公里后殴,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件点掂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高罢,原理很简单瘟橡物,那就是增加两者的辨识度哀贪扛。试想如果两者高度一样搬岭列,驾驶者就容易错把油门当刹车踩抢枪豪,比较危险钝倍烩。另外为什么是刹车比油门高虑,而不是油门比刹车高呢灰惦让?因为比起油门当刹车踩妥无都,错把刹车当油门踩会更加危险遣。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适刷堂钨,来提醒他们防止误踩油门烫氦欠。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的拧砷辱,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴踩滇缎,方向机转轴更靠近驾驶员诵灵,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间境,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蔫顺颗,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便纫,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘瘟律拖。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况凉妹。而对于汽车操控要求较高的跑车蓝咆,方向盘还会设计成类椭圆形墨吵,并大幅减少转弯所需旋转角度投弹协,汽车驾驶操控起来更加方便孔淌,驾驶员视野也更开阔呢。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻垦。没错遣湿疟,兰博基尼在进入汽车领域之前项盗删,是拖拉机生产领域的佼佼者另,被称为“拖拉机大王”伴,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机睦颁。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人辖,同时它也是一个超级法拉利粉丝己。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车酞膘,但当时法拉利汽车变速箱存在问题挟,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝诞聊,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法风赦,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气物略。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利捌乳里,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司北傻,与法拉利竞争麻牛爱。终于倡冻,一个“恶魔”诞生了快倍,一个走特立独行路线的“恶魔”朔宛密,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血甸喂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临宛,无论是南方还是北方涩孤,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余级,更为人们的汽车生活带来了不便答。如果恰逢雷雨烂,你的爱车又没有油了通圭脐,那么你只能祈求雷雨快点过去吧篇揭匈。    在雷雨天气状态下加油南火,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱暑,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧弗就,从而引发火灾团竟、爆炸等安全隐患垦桑沥。而在加油站中纪,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多股梗,如果还继续进行加油操作撕涣,燃油蒸汽容易被雷击中档嫌,导致车辆和油罐将发生爆炸嫩纪彩。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年瘦扛,法拉利于80年代末生产了F40跑车裤堵下,宣传说限量销售300台玻烹碎,并且设置了一大堆购买门槛迸鼓。结果某次美国F40车主聚会极貉侣,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40袱谱,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台翔响,我这里都200多了识扩,日本人老实的帮他们统计了下畏,结果当时已经交付超过800台蕉安凄,然后美国人就让法拉利吃了官司平。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年奠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车颗骑,但令他苦恼的是奋,他不能试车摩握。原来是政府有关部门不许他试车默,因为他们认为圃道:如果试车成功剩,将会出很多的汽车艇腥鹤,那就要用掉很多汽油赋偶眠,还会破坏公路马顶。眼看本茨的理想就要成为泡影尖。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人挛深,1888年她全然不顾当地政府的阻挠斯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下匿,在没有进过任何驾驶培训的前提下勉疟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车梁,顺利驶过了长达190KM的路程虹。她成为界上第一位汽车司机解竭。 责编炒膘芳:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉肉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿损,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会辖。据了解托,指南除了对传统的零部件生产与供应诡滔晨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外勤渡,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释谭。   实际上谴砍颓,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点团痞,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地撑冲,一年来霜起,中国汽车行业中的整车企业瘁跑凸、经销商俱、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单才阮。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化谈、制度化豁兄烩,经国务院反垄断委员会授权荷逼,发改委开始牵头起草上述指南文件我。   据悉寸猎,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后屋斜,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会苫怒。发改委价监局处长徐新宇介绍说挝胸挟,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二皋事,内容涉及纵向价格限制与非价格限制碍台、售后配件供应与流通莫、售后维修技术信息的可获得性堕甲、售后服务与保修条款等喊钩,目前发改委价监局已收到答复80余份莆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是郴良,记者从指南起草工作组了解到嗣耸容,汽车经销与售后电商江亢嫁、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点妻凤,但也是目前各方争议较多的区域鸵翻,从多个角度引发热议芳辅敦。   在10月9日工作会上败富贫,通用汽车有关负责人表示黔承,为了即将到来的“双11”外工,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动莲少落,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格被抨玲,客户拍下汽车后祷,具体就要根据其在哪个地区篡才祈,再由当地4S店负责按照活动价格交车钦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定寒省,所以现在他们还有点犹豫材。   过去曾有专家指出顷诫,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易休类,仅能起到收取定金的作用吧伤,而根据我国法律规定澈咆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利耿牟期,具体销售过程还是要在经销商处完成苗,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格吕秘,从而实现垄断椽茨喜。   但企业方面却有不同意见蝎,上海大众有关负责人此次就建议莲浅冻,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免绿瀑混。他认为玖念伶,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格汤屎欣,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议撮,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让弟,协助整车厂完成销售过程灭单。所以砷,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预和据,不应当被认定为价格垄断行为囊敖。   对此淑啃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为巢,汽车电商低价销售的问题确实存在故,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为受,无论电商是一种怎样的新模式腐蕊,但在市场上应该一律平等椿瘟吕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境骂蹬隘。   此外浦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑叮秽,无视成本绦,用超低价卖车的现象筐坤,国家发改委价监局副处长吴东美回应称冯啃,这需要区分垂直媒体的定价动机侠暗,对于没有正当理由低于自身成本销售产品妻烦,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形卯炔,可以向相关政府部门反映忌肛囱,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件栖密码,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理轻。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免醛犯,指南起草工作组成员卵俩、中国社科院副研究员苏华告诉记者讳,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析钢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验脯,在区分真实代理和经销商销售之外沮,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商公响葱。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如猎:4S店仅完成交车唯蓖橡、收款虾陛、开票等交易环节)换断纳,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价级,或有可能被豁免屏狈。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化东,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任栋。 责编签冻:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声琶栋。在国内屁,整车市场价格相对透明匣晌几,而以零部件采购亨梧腻、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断联、维修价格高昂等问题饱受诟病骋菜。   9月28日广恢,交通运输部联合环保部籍弓、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称封勘松:《办法》)规定定:自2016年1月1日起祈氖,汽车生产者应在规定期限内韧壬,公开部分汽车车型的维修技术信息榔沫,以便于案件审理卡的、保险理赔冈摊,以及汽车的维修贩圃、经营枫匙赦。   对此皮熬貌,有业内人士表示课舜位,寒冬已至琅湘,4S店垄断体系将破铣。然而培互,《证券日报》记者在采访过程中发现时端,大多数经销商对此事不以为然百填死,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了隘鞋。”一位芜湖市的经销商如是说喊簧搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面床戳,由于涉及利益博弈妻星,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蒂,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言届郊认,主机厂可以有很多方法规避旱计毕,可操作的范围很大杏期充。   与此同时贸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示膊秃缕,即使汽车维修技术信息公开了拴,也不会影响4S店的生意坏且惭。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上伙,稍微换点东西就得上万元昏疮。”作为宝马523LI的车主炊嗓、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者乐垢保,由于养宝马的费用相对昂贵凄通,自己平时出门都以宝来代步白。   事实上枯凹,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中摹圈,售后维修费用高昂并不稀奇捍位,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动菱,其中不乏有4S店存在过度维修幌、捆绑销售的情况鲍,由于大多数车主并不懂维修械,就会觉得被‘坑’了裴础。”崔东树表示亥滤,从根本上来说坦,维修费用居高不下烫蠢婆,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高凰任。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示描券很,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%夺赔,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%工韦。而根据国外零整比的调查情况谋坊,正常水平维持在300%左右寄。   就一般零部件而言缆桶,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍答,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露究钮,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的摧泪竣,而是通过主机厂购得拭互欠,不过飞奴边,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍录挨闷,然后4S店再翻倍卖出去告鲁,其中的暴利可想而知”收肮逗。   在这样的大背景下狠啃合,交通运输部联合环保部佩、商务部等八部委联合发布了上述《办法》卵,着重强调“汽车生产者应在规定期限内郡,向所有维修经营者及消费者午山搞,公开要求的汽车车型的维修技术信息薯项池,不得通过设置技术壁垒骄,封锁或者垄断汽车维修市惩榱准稀,排除缝花宽、限制竞争”检忌缕。   实际上亢侥,除日本外盒,美国硷玛、欧洲祟肆困、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象颂。   “在韩国是没有4S店的荤誊谓,汽车的销售和维修是分开的鹃,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司斯,同质配件的编码也是公开的吉篓筛。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示煤竿,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式诫魏,如Auto Zone蛋疙、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌解,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反碉吵,汽车售后服务系统很封闭空恐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位丘淑,主要是由于日本的市场规模小簇唉菱、品牌单一停另蚂,以及政府车检制度严格笨,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线回,抵制垄断串贝,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式扁苇蜡,是以小而多的维修点为主荣。”   《办法》发布的同时虐贯处,就有业内有声音表示蓉,4S店垄断体系将破乃,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台檬吞惦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示扰社,“4S店的核心是卖车和维修范监,如果在维修领域垄断地位不保虑屏,等于失去了一条大腿紊情,被淘汰也是迟早的事昂。”不过啤翟驮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”毫。   经销商份火橙、维修厂“各怀鬼胎”   然而哄,对于冲击市场的说法绦奉,大多数经销商并不认同鹃,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示混团,“这是市场化趋势恍,如果始终扛着垄断的大旗掣螺惋,不考虑消费者的需求珐,总有一天会干不下去的”拇昆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示蓖,私人修理厂早就分割了市场份额辞道,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击驾官,“在维修圈里戈蒋,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了堆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明讨。另一方面道煎掇,即使信息公开了奠履,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握查,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的地涪概。”   这种说法也得到了李某的认同称绘恕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索储芦速、4S店分享以及培训机构资料位罕姬。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店程既楼,但是李某依然显得底气不足俄鹅宿,“毫无疑问的是枪,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息端,但是我们也不擅做幻想粕波,我认为这件事会很难顺利推进喉席,主机厂可以有很多方法规避硼具盛,例如瓢:无论是维修技术还是配件舞戊,可以以专利为由拖延时间宏扔刮,等到了专利期限满了呢,不好意思匆,技术升级了;此外喊焕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的扑俯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本摊逻,我们也搞不清楚多,这其中可操作的范围太大了隋朝。”   不过饶鳞号,值得注意的是氏童到,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息冠十,分别为火确:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册避葱屏,含电路接线图默桶、电子控制系统故障代表码蔬功阶、排放控制系统信息函停、车身尺寸图加段淘、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录唯春韶,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称扭察佰、商标和编号滇,零部件变更躬、升级矛、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软猾、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断葡补现、检测焚贪靡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等捣呈。   对此安晃,李某仍坚持谨慎乐观的态度辑萍管,“举例来说邢,同样一款滤清器糜瞎壳,都是曼牌生产的泥,在宝马瓢女疟、奔驰涕、大众的OE代码是不同的赫,那么维修厂有可能同时进了3次货都色,实际上都是同一种产品台,但修理厂并不知道飘。事实是瞥袭,车厂确实公开了相关资料我氖,但是对维修厂来说却没有意义盆。”   “即使汽车维修技术信息公开兔拿巳,也不会影响到4S店的生存派炮,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂假棺沁,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件聚搂,所以维修厂的特点是‘大’莎费,而4S店的特点是‘专’歧虱湘,也就是说兄矫,常见的问题可以在维修厂解决烂闻卢,但是专业问题可能还得靠4S店糖狭,就像是去医院看蔡耗拧,感冒发烧等小症状就看全科腐,但是脑中风就必须看专科同呕较。”崔东树如是说级何翻。 责编虏:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游飘略寐,在加油时出现了尴尬的一幕呸始,就是半天没打开油箱盖搪烽,最后加油员帮助下打开的悸鼓,估计和我有相同经历的人不在少数局破兼。那么今天享闹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式金陇,以免以后出现尴尬事件痕聘伞。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头矮,可以提示加油口位于车辆的哪一侧疽黔词,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况杜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老朴梯怠,司机加油时需要下车开锁蚀狡炒,使用起来相对复杂季护,所以现在很少有家用车使用了嵌姑彼。过去这种方式一般都出现在老夏利磊、松花江小面等车型上罗冻,但也有些比如牧马人蠢行、GL8汹两具、桑塔纳等车型继续使用粒截。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的匙床,与传统钥匙开启相比要更加方便撮丧。不过这种设计也存在一个弊端税焕,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况管,至少我是遇到过牌堕凰,请广大网友注意这点缓绵。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种赡耽匹,车主不用任何操作纺幌阂,把车头叮好后加油员直接就能加油到额。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起拜梳客,当车辆处于锁定状态下是无法打开的纠涂,解锁后才可正陈牡兀开启迸洞。   当我们每次接触不熟悉的车型之前金头腿,就应该提前了解这方面的常识雾灵,不要在关键时刻才想起来镭盖,不然的话同萄抛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风搏薯,万一遇到加油硕,人家一看根本就不是你的车穗,还是避免不了尴尬的局面谎筹。 责编啼侯鹃:杨杰" "   全国 近期暴,北京市规划委主任黄艳透露焚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”丘熔蛋。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会抹渤,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策奶刀觅,国家发改委副主任连维良表示催畦臼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拢,但应充分论证和征求公众意见护旅。   今年5月陆袍避,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称杀,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台聘,按照“有位购车趴、停车入位挡倘料、停车付费卫、违停受罚”的思路对相关问题予以明确伍秽。近期努稀,北京市规划委主任黄艳也透露男,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”丝鞭兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上辜,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题酵墨,连维良认为伎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题裳悉馁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索涟。“要买车就应当有停车位倦鞋钢,停车位是汽车消费的前提烫冬,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容尝。所以肠灸,无论作为政府还是个人栋午,在购车时都应当考虑停车条件荚袜。作为政府诡袖分,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人鸵破母,也应当承担一定的成本蹋。”   连维良表示痞屡南,要推出这样政策必须要经过充分的论证灰垦导。连维良同时也认为蹿,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设缉黑舱,最大限度地满足消费者的需要扁享旁。   相关新闻   个人可通过互联网出租惶扮贰、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知热。其中规定剐触,为缓解停车设施不足的矛盾奋,可适当设置临时路内停车位司,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容溺,路内停车属政府定价熟春。而小区的停车位陪拭誓,则由业主大会或业委会负责组织管理沏筹赴。   此外篮皇,这份通知表示鼓励并引导政府机关冠、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放暇夕技,盘活存量停车资源豌焚。推行错时停车扛课秀,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位昂膝。允许个人利用互联网信息技术掂蹬抢,将个人所有停车设施错时擎摧、短时出租假、出借撤馆帘,并取得相应收益冈阔。 责编痘虫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃攫堪姐,然而在交易背后谜腊,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着波匹。按照相关规定霓捌,指标只能由指标所有者本人使用冗问,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象腹灭,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现疗毁撅,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险咸疚。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现屁新,法院查封一些被执行人名下的汽车后鬼,却有案外人向法院提出异议立,主张车辆并非被执行人所有酷归。   经过调查法官发现鲍笛耸,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者秽。据了解豌桂韩,指标交易过程中卖标者苫、买标者港疚能、中间人往往会签订一份协议猛,对指标交易进行约定深法,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”苫肉、“背车”帅。因指标稀缺挛,“背车”价格也是水涨船高菊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元氛泰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等枫涵蕉。一些二手车商救倒境,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意握少,收集卖标者信息毫趴,介绍给买标者池写,从中牟利羞。这样一来射,卖标者小榷写、部分二手车商和汽车4S店工作人员汐潭寇、买标者舒,从卖方到中介再到买方萌,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链午。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议吼,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需甸,但事实并非如此蹭孪。”海淀法院法官杨海超解释道介人,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售嫁双集,不得反悔等内容涟钝,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现帘冗昂。   杨海超表示炔,目前卖标者唯瞧、买标者兜、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现荚屯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一媚共镭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看脊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦澈茂毫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策鞭仙撂,卖标者应该受到处罚隆桥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求姑,但是从法律风险防范怪、避免法律纠纷梗渺、维护摇号公平的角度来说藉萎山,这样的交易并不可取室氖圃。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示饯上,首先身份证是个人身份的证明厢,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度放铃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)戎儡度,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)氦娃,那卖标者极有可能遭受损失仇,甚至可能承担一定法律责任刀沽兰。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用咳,卖标者无法对汽车进行有效的控制慕。卖标者可能在车祸赔偿探判、车辆保险妙肥箱、违法肪サ劝款寺、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险屡。   法院查封   其次锌,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用醛尖镀。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车镣,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有泥扫。正因如此秘蕉,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车辈,即便买标者就此提出执行异议迷吉,法院也无法支持丹,这对买标者是最大的风险琳。   卖标者反悔   最后熊钮,虽然卖标者与买标者之间签有协议罐筋,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生吝络骨。最典型的便是卖标者反悔拌,要求买标者加价莽奸贰,额外再支付买标费用帘畦辣。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题皋促,而要求卖标者退还买标费用翘腿醒,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蕾兽锭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标箍碎,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封搁。近日灿佃桐,赵先生再次来到法院提出执行异议申请帅朽埔,但被驳回铆杯。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示滩疵炊,2014年6月涂紊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标十啤,注明为永久使用权啦浅,费用总计为5.3万元酬负澎。曹女士除出售购车指标外婪回枫,还将自己的身份证原件给了赵先生臂表次。协议中还显示“非因曹女士的原因瑰,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系令,包括车辆的损毁衫锹膳、失窃以及与第三方的人身袒送硅、财产损害纠纷等等”禾。   据了解啪昆,今年9月份合,赵先生在办理车辆年检时发现罗虫矫,车辆被海淀法院查封拳。目前床戏,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷柑,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封仆描化。   北京晨报记者 黄晓宇 责编琅:杨杰" "  近日斤铺,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开偏畏,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立谴蛙莱。   截至2015年6月底贸苔何,全国汽车保有量已达1.63亿辆毯恍镶。伴随着汽车快速步入百姓生活但,人们对车内环境的要求也越来越高酮惭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施恫譬晾,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视径。据透露舱,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准暗袖。为此布境,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会覆褂洽。   委员会首批会员由汽车整车厂滦、客车厂逗咸了、汽车内饰件和内饰材料企业片樊高、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成啃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会铺策,在中国汽车工业协会领导下顿,研究车内环境质量控制方面的问题怂驴喂,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明杉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即陀慕徒,治理车内空气污染刻不容缓抽贬哺,从源头上控制车内空气污染沪莫兴,探索使用散发较低的环保材料墟墨,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道猜琉膜。”   除了相关领域的专家学者建言献策餐旧锋,论坛还吸引了奔驰碎悔、宝马抽钳、沃尔沃目扔、大众等整车厂凛沦,以及锦湖日丽沁惨、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题去蚊。有分析人士指出沥,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立耸仓,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一吼融伙。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一冀,他认为笔卤,除了政府峰策得、企业暗徊豁,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量检。“产业链的转型升级盾爸掳,一方面离不开国家政策的推动囊救啃,另一方面更需要市场的拉动噶掠。随着消费者对自身健康的越发重视醇,购车将不仅仅关注动力构、外观当桐抠,车内空气是否安全通,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素杀衬褪。” 责编闹微甜:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息麻咖,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留虹社。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时遁垫碗,与多车发生剐撞孙怖,造成一人受伤锤、八车损坏丛府搭。随后邪溺害,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拐。   经过北京市交管部门全力工作孙,当天19时30分许旧镁,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男恫恰贸,21岁)抓获乃甸。警方初步调查钳蓉牢,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶骑祷零,与多车相撞且肇事后逃逸嘲棚。   目前蹿鞍扑,于某群因涉嫌以危险方法温幔害公共安全罪被警方刑事拘留脚萍翘。 责编考矢:杨杰" "  近日踏,日产2016款途乐正式上市厘摄。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后汰,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型借嫩。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍盒挤,2016款途乐的售价为79.8万元顾超,相比上一代定价下调40万瘸酣戮,并对产品定位进行了调整隙。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑胚交。今年上半年平妨猫,在宏观经济增速下滑悍、反腐冲击高消费砷笔、进口车国产化等因素的持续影响下牌犯,中国累计进口汽车52.3万辆届,同比下滑23.3%雄弹肮,经销商库存压力持续加大好茫痴,盈利能力大幅下降柔。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素慨。”陈昊坦言牧虎两,新途乐的价格下调后弛揭斥,79.8万元的价格明显亲民不少疙滦。价格调整只是一方面圣设塘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示块汀请,随着高端私用市场不断增长宋诲琳,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户毋裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说存羡:“自2012年下半年起泵肠愧,以行业客户敞胜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩乾凰藏。随着SUV市场蓬勃发展片莆迹,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群崩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持脐,通过从源头上调整产品价格谭,厂家让利犀瘁杏,销量扩大分摊成本隘锭盆,使更多消费者受惠豹耿处。”   为提升进口车销量拘,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量丝。此前睬炭,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售虽监,根据今年的2.0进口车战略确溯,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家接吗矾,增加608家蹿僧,增长率达到502%焙陪。同时咯,东风日产将全面放开进口车经销土胶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车巷,厂家都会予以授权百。   随着新产品的上市氨强,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐探、中大型SUV楼兰锰、中级SUV奇骏地凤陡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系谢扯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型枚笺,借助SUV市城ǚ蕖,承担东风日产进口车的销售重要责任馈恨迪。   陈昊称不梗氛,虽然今年整体经济出现变化魂繁,车市出现了大的波动黔钒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变污古静。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值窘腊,并通过服务碉避、渠道肥救、营销上的不断深化与完善陡,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市皑,以及楼兰的带动删队,务求实现2015年度销量跨入百万级别杀绩僻。” 责编庙滥:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候乒睫烩,保不齐就会出现丢三落四的情况倍。例如洪马:车钥匙忘在车内澳新采,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题彻馆扮,导致无法打开忿。所以害,今天我们就来跟大家讲讲场访漂,遇到车门打不开我们该怎么办努了?   伊督碌牛控器失灵    衣福控器的使用频率最高顽粟皋,每次开车锁车都得用卸,使用久了以后就可能会出现些小问题竣啪会。如闭:按键反应不灵敏蒙、电量过低抛、有信号干扰源或防盗系统故障等吕,如果其中一把夷够匦控钥匙无法打开车门溅,可以用备用遗菝#控试一下兜坚,就可以做出正确的故障判断断。如果壹辈妫控器仍无法开启车门驹,还可以使用机械钥匙狮欢躺。 有人该说了仟,“有了机械钥匙递,可是车门拉手没有钥匙孔笆饶摺?”别急盎纱粘帧,往下看下哩。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里粹淬圈,然后自动落锁瘟涤,这是一件多么悲催的事情谅慕胺。如果遇到此事阂,我们还有以下几种解决办法饲。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法诉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己孤地,让自己牢记这次教训纠备佩,就应该不会再有下次了坏褥际。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证讨放、驾驶证查竣、行驶证等有效证件效羌祁。费用一般在200-500左右屑钮,个别车型价格更高东。但有一点大家可以放心撬,在开锁公司干活的都是高手坦癸牡,肯定不会破坏你的门锁擎煽,因此你也不用再专门去更换车门锁册涣。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星磷,你可以通过手机掖逝控或致电客服中心的方式来进行腋保控开锁诺冲。前提是你的爱车必须有类似的功能股捂规,而且还必须是付费会员的前提下才能实现讼。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策类,不过在遇到特殊紧急情况时霖绅,也是最稳妥的剧。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况卵孔伎。虽然我不提倡砸玻璃绰镀敢,但这却是最有效快速的解决办法勿。如果砸玻璃一定要选对位置解绍浚,不要认为越小的玻璃越便宜歼猩碳,其实越小的价格越高诬,不仅砸起来困难娜,而且还常常没货琳秒痉。我们的建议是鸵娟蓖,砸玻璃选择后侧车窗玻璃绷。    其实欣级彻,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的软匡豆,有些情况甚至让人哭笑不得怒怒订。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯毖颂楔,发现叶悖控器电量变低应及时更换电池烁,就可避免类似这样的尴尬事件税穆。 责编书挽捶:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次等。其中茅凸,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到沸浮柒,今年“十一”黄金周埃嗓,道路水路客运量预计达到6.5亿人次佃烫释。10月1日零时至10月7日24时酗新匣,7座及以下小型客车免费通行收费公路供咎抵。    来自铁路部门消息糖乘,2015年中秋麻、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日芳,共计13天箱便。全国铁路预计发送旅客12120万人次蓝慧仆,同比增加1245万人次锤屉,增长11.4%罢多惹。预计客流高峰日出现在10月1日凉,发送旅客1330万人次肪,比去年高峰日增加157万人次但囊饰,增长13.4%农狙岛。    根据预测分析梅痘敝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点片练:一是从客流构成看屠,以旅游客流为主阮罗,探亲流为辅;中短途客流为主税斗盗,长途客流为辅和蚂,高速公路交通流组成主要以小型客车为主狙课,预计占比约80%位盼。二是从时间分布看慌,客流量将呈现两端高惋貌兑、中间平稳的特点鲤承托,预计单日最高客运量将超过9500万人次捂吐观。三是从地区分布来看富挪,北京怕、广东侣覆、四川就期、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大酵充骑。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施腺菇忿,渤海湾篓拉、舟山群岛惕弥、台湾海峡缸、琼州海峡等地区的陆岛统栋、岛际琴矗炉、海峡间的旅游客运函娥卞、客滚运输的客流将会相对集中咐诲墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间前,道路客运量将达到6.4亿人次什普暮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次锚,与去年基本持平撕董。全国将投入84万余辆营运客车壕懦、2189万个客位;2万余艘客运船舶勃耐、103万个客位参与道路肯闯、水路运输冲驹报。    预计中秋节家、国庆假日期间步,铁路客流以旅游和探亲流为主喇,旅客出行计划性强菩蓟,出行与返程客流在时间和数量上较为集中哀脑。    针对假日期间客流集中出行的情况培瘸撇,铁路部门已做好充足准备茨犯,最大限度满足广大旅客出行需求惯。在京沪高铁搁汹、京广高铁嗓吻、郑西高铁捐讼、宁杭高铁贡、津秦高铁虏年牌、沪昆高铁等线路淀尘,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁娇哭筐、贵广高铁同圈特、沪昆高铁聚钝身、兰新高铁等新线苗烙,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施罢耻,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案皋,在9月25日—9月27日连续3天庙、9月29日—10月2日连续4天痞旅、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州杀、深圳肺,上海至广州乒、深圳高铁动卧列车;在北京到成都腔句、北京到哈尔滨仍景螺、北京到南昌等方向天氓盯,共安排跨铁路局中长途直通临客19对赏。 责编秘:杨杰" "  按照国家相关要求龄温,今年中秋假期高速公路仍将正常收费尽寄剂,而国庆长假期间舜士,小型车可以享受高速公路免费通行政策馆。   9月26日范逆爬、9月27日凡驳纬,市民将迎来两天中秋假期抖堤黑。按照国家相关规定黄嫡鸽,7座及以下小型车只有在春节郊沪、清明节襄滩炊、劳动节萎捐犀、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策妈。想免费自驾出行的市民佰惧,要耐心等待“十一”假期堡,才能“限免”出行渐废票。据悉驾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止肮,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准廷峨估。   不少新车主由于对交通知识了解甚少栖,出现了不少路盲涵。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法瘦填凰,减少路盲在高速上发生的意外吠谜。高速怂侥身,就是高速行驶萍,速度一高互锚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了繁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区脓芥亩,希望对大家有帮助任。   误区一另惕携:安全带   犯错可能透:100%   畏玖啵害指数浆:★★★★★   正确做法辩:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶甭韭,车内人系与不系安全带荆,往往差别不大犁锨,更多时候是为了应付交警康乐体。不过疤苏卤,在高速路上行驶认悍逞,系不系安全带产生的结果是天壤之别宫,在同样的翻车事故当中淳,不系安全带雀吾宪,不是颈椎骨折致死电惦,就是被抛到车外致死;系上安全带皖吩,仅仅造成轻伤疥磺。   通常来说祈奈,由于有安全带报警装置鲸爬藤,前排的司机和乘客会系上安全带矗,但后排乘客超过90%不会系安全带嘉诞。高速路上莱闯核,后排乘客不仅不系安全带能,而且还会以半躺的姿势休息扔,一发生事故浆,最容易受伤拇乳。   误区二伸聘:简单事故处理   犯错可能详据:90%   瓮汲烤剩害指数烘焙孺:★★★★★   正确做法回沪配:快速移到路旁   城市马路上发生事故后氮,都要保护现诚∷蕖,在交警到来之前细性,不能移动车辆遍开沙,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识拟抵。但在高速路上就不一定了据戮。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面疟,致使后面车辆刹车不及再次发生事故非即难,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故佃倒退。所以容,高速路发生事故痉昆,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾短怯电,事实无争议俄亢,无人员伤亡磊,财损不大夕,车辆能够移动慑萍,告诉交警大概情况后词盆璃,应该及时把车辆移到路边或应急车道上墟党码,而不应该堵塞在道路中间疲铣,方便自己参沟,也方便他人怠摆。现在手机都带有照相功能禽疮,在移车之前尼本,可以照几张原始照片柿通,碰到这种“移动”现程浮,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能败汝轮:超过80%   喂叮害指数晚桓秋:★★★★★   正确做法婆搐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故缆快,就一定不能移动现场蹬期病。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上巢貌,都是一样的彭谅。事故发生后榔,事主往往只有三种反应婆:一是受惊吓过度唉变镜,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候菲煞缮,已经过了半个小时上壁落。在城市里偶,报了警就足够了评便,但高速路上这只是第一步半。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志交,并且一定要在一百五十米外饰廖室,宁可多姆,也不能少渭。第三步是把人员移送到护栏外井火陷,这又分两种情况幻吨冷,如果伤者伤情严重沉拒轰,除非你是专业的医护人员禾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤罢的,所有人都应第一时间移送到护栏外奇匆嚼,千万不能在事故现场争吵唇、理论昏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外函靠赁,三样缺一不可己霜收,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生伍诉蕾,当事人均要承担相应的法律责任赏郎涡。 上一页 1 2 下一页 责编称:杨杰" "  再过几天鞠汇,期盼已久的十一长假就要来了澎。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划珊,但因为路上行车多捍,长假也是交通事故频发的高峰期恭匠。   有人曾说搅燃,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盛,后果一样是惨痛的浮前。车辆本身的安全质量配瓷,并不是唯一重要的程,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕粒射,培养安全意识轮犬。   在行车过程中刚讥僻,遵守交通规则当然是首要的翘掣航。但很多人不知道救尘,除了路上无法预料的交通状况舌,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”的。保护自己和家人的安全童,也要注意规避这些状况边琶浮。   警惕一驰氰桨:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中娠切募,很多朋友喜欢把音响声音调的很大捐举撑,或者说是因为车辆本身噪音很大不膏陶,所以不得不为了听清音乐而调大音量堪目洗。其实这样做有两个损伤侮绊盒。第一个就是损伤听力德等沃,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内千,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬列,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃骏嗓,门板凉短,仪表台等硬质物进行反射和反弹涎腻,如果行车过程中音响声音很大康,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤必土孝,就好比把人扣在一个钟里荤,然后在钟里播放音乐一样娘。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低背,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱篮沽论,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛啪,但是到了距离你10米的时候你才听到啊囤,严重影响到行车安全酣拖玲。   警惕二蒋筋霞:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样仆倦瓦,品牌良莠不齐盘骸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高柑,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜浆。好品牌的风挡贴膜的厚度平均武,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况局晾烦,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理库锑寂,而质量很差的贴膜椭冷,不仅厚度可能出现不统一甜搽翅,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”涪叼绦。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中钱换,如此行车扛,必定会造成非常大的安全隐患哦,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉邓舜。   警惕三畦戮缕:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化妻,而且对车主的健康也不利邓谰。另外攫,烈日直接晒到香水瓶新牢,再加上车又是黑色的县瀑硅,特别容易吸热绷,很容易受热爆炸恒技等。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂日,否则会影响安全气囊的打开搜辆。   警惕四釜赡:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具侗,增加汽车的温馨感隧。但是这样做非常危险习涤。因为车内的后视镜很重要莽俗,我们观察后方情况及倒车时风徽,都会用到后视镜剔岗。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线渤胃夏。所以为了安全汝,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧慑秘邢。   警惕五崎晚:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰娥,或是挂上一串保平安的装饰品幕头琶。其实吧垛,这些挂件都是隐藏的杀手础泛钾,试想下垄推,一旦发生猛烈撞击屡歼。这些挂饰会瞬间打翻柑态玩,在车内“翻滚”遣矗,而它们离我们头部距离非常近烹。挂装饰品在后视镜上誊促稠,就仿佛是挂了一把手枪在上面夸轻,一旦有意外情况很容易“中弹”扳。   另外猾蔑轮,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鼓薄僳,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂盒、放置妨碍驾驶人视线的物品”禄。立法之所以这样规定淖孩,是因为悬挂在前窗漠、后窗或侧窗的饰物叛喷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜溪申惕、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线僻珊息,容易引起事故的发生闲告。所以挂饰物的做法是违法的熬节。   警惕六癸:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫抖,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳麻即,当遇到情况紧急制动时骏,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落欺卞,后果难以想象恨韧我。   警惕七分:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国极,居世界第二位冷,汽车保有量已占世界汽车总量的15%酱,是名副其实的“汽车大国”剃喉吗,然而彩耸,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%柏疾,其实际使用率仅为0.04%吉婆氦。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍须般,发生碰撞时腻,如果车内儿童使用了儿童安全座椅甘爸,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%砂法缕,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%碴融。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示骇,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法捅,但目前最迫在眉睫的绩吾幌,还是提高广大父母的安全意识氏。   警惕八类:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机黎警核,不论早晚喊、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子醒。可是汉诧,戴手套很容易在转向时打滑跋乾角,尤其是急转弯时仑。   警惕九檬场:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器屎脯、油门踏板和制动踏板的动作显菜,而且不管是不是紧急制动税沉匆,脚滑落踏板的几率都会相对增加胁,就算没出意外偷善,也有可能扭伤脚踝醒零。所以开车时龋槽,还是换双平底鞋为宜沃。   警惕十潦即:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天谎氨,但我国许多地区尝安弹,尤其是南方让,国庆期间的白天依然会持续高温燎厘查。由于车辆属于一个基本封闭的空间郝摆螺,车辆空调采取内循环时家半,车辆内部的空气质量会下降戮妈媚,并且二氧化碳量增多醒劝爱,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕乃、胸闷守、恶心甚至是呕吐的现象吃宏贤,这都是车内空气造成的蓝寞。所以如果长途出行忌仁,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气竟稻挨,或者开启外循环模式襄。 责编慕:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日贺瓤,高德地图发布了《2015年中秋阜苹拆、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)嗓怂芍。指南预测损嘉,成都将成为仅次于北京跺琳舷、上海的第三大假期热门驾车出游城市猜,都江堰会是全国第六大拥堵景区痴。同时曝炭俊,指南还列出了十条最拥堵的高速公路限目。   今年中秋节与十一长假双节相连材,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势嫁。其中低葡疗,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日畴峦,第二个出行高峰出现在十一前9月30日陷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据怯谜,高德地图预测了全国十大出行城市排名渤。成都仅次于北京和上海坊耍,成为第三大热门驾车出游城市童。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右桨,为集中出行的高峰径,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午嫂霖,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰帛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右哩寐揽,至长假最后一天的23:00左右黄。拥堵的高速主要集中在长三角骄苍、京津冀蠕、珠三角这三大区域趣场揉,其中长三角高速拥堵最为突出呐贺。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现悄,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点滩孟迫,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多苦。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好暇:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高冉。 责编唬沮:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高勃嫂,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈溪措棠,有效释放这一情感的方式是旅游隘。旅游不仅可能开阔人们的眼界火,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪妓啤涛,同时还具备愉悦身心的作用唯,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一烦烩巨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至普腾,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话猎,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1藤、必须就自己的出行线路做出具体规划夸厕,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定霖存。如果您选择了多个目的地疆础熬,那么一定要在时间上安排方面下足功夫故,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面始隘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要膊诗。   2玛茧嘛、一旦具体的出行线路确定下来伴拾,那么就必须充分考虑到交通的便捷性懊煞。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性刃路绿,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支剂戌挝。目的地的先后顺序必须做出具体的规划捣,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦骄,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了喘锣渺。   3舒哼、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后湿赎唬,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人香酒。如果有的话斜堑,就可以让他(她)为您出谋划策夏。选择那些景点适合游览磷,哪些地方值得去;另外一方面及,在出行前自己应当做了功课帝,确定好此次自己出行的具体地点陡济,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚歪芦屑。   4统、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底铂,具体项目包含了本次出行景区门票费用郸奠颠、自驾游油费消耗费用驮遂吾、食宿等方面的费用支出侥眠,做好本次出行开销预算工作舱饶。   5街巢次、文明出行必不可少四棺双,过去由于人们环保意识的缺失涧洼驶,常见人们随手将垃圾扔出车窗外菏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆蛔唱搐,而且还可能导致后面车辆发生交通事故配。原本开心的旅程辟,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失匡隧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋四浆,对此小编有话要说!   Q1脱磊:那么多车载垃圾袋目辫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你诵郎物:如菲的车载使用袋具有使用便捷涕芥、占用空间小搪娄、用途广泛以及方便携带等优点曹。   Q2败辣:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你捷司谁:独特的穿绳工艺棚,便捷您的车载生活侵危亲,建议将她挂在椅子背上釜搓,方便撕下使用且不碍事奔乱。小小细节扣瓮,改变生活等魏,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分钞搐,让您尽享自驾游的美好时光酬。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词桥:车载使用袋)专利产品裤,独此一家据搭,手慢的抢不到拘蓟炉,可别说我没提前告诉你哟!(来源刑雌贺:齐鲁晚报) 责编趴虱不:杨杰" "  原标题谰:不想看人头不想没地方壮础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆抢敌漆,如果你不想堵在去热门景区的路上砰概,也不想到了景区只能看人头蠕,没地方吃饭菩局,也没地方睡觉闺,可以来看看我们的推荐拿。根据业界人士提供的信息隆耿瓜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路钮,供准备出游的市民参考裤尼情。   ○ 三峡深度游   推荐人撇淖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程单领:近千公里   时间邵:3天   看点委光:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦泊,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡沧戏、神谷峡中的“白龙过江”瀑布砷破旦,以及拥有“飞瀑峡中过郴慈,舟从瀑下行”奇观的大宁河尝巧擞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城嗓拾檄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人仕伯独:重庆一李姓驴友   全程尸柬浆:约4000公里   时间苦畏:5天   看点绿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内饶,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称赫。第一天鹤匣:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛臀烹软,参观乐山大佛;第三天狠吠,从冷碛出发徒步牛背山菜诵,到达山顶看日出胃骋、云海等唤。第四天颈:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥涧,返回重庆恭戚盼。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人瓮:一家自驾俱乐部   全程饱丰卿:约1200公里   时间耗词慈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点霖:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区荆,集三国文化勃变、蜀道文化克橡长、关隘文化眯、红色文化为一体社醛,融雄辜涣、险惯拨覆、奇脆陇涤、幽于一身仿。可游览明月峡西安秦古栈道春妙宪、剑门关风景区呢迁缄、绝壁观光站诞皋、滚木坡古战场—天梯峡高空索道攘疏粹。第一天抵达剑门关啪暗修,第二天游览景区搐林,第三天返回重庆趟吕舌。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人难敲:宜昌导游张小姐   全程纪:约1800公里   时间聘:4天   看点凭诧:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹炊。1943年5月至6月奥掳,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价燎,毙伤日军25718人钵啃,守住了重庆的最后一道防线帽古。第一天憾,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌眉夸,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷方那滇、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆拓目。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人纷控:雪狼自驾总经理邱波   全程奔:约9000公里   时间瞎悄:18天   看点棋扇帝:川藏线锹、中国最美的地方沮。自驾必须是越野车翠,具有一定探险性质络,准备必须周到齐全陛端首。线路为炯想:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾埽湖—西宁—兰州—定西—重庆遁。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人裁沫吮:旅游达人何梁平   全程疽巴:约200公里   时间芯滩舱:2天   看点八儡汤:第一天避开成渝高速高峰期写,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区届护纷,赏千亩花海年、蝶恋花谷茹沃,还有台湾美食展和恐龙乐园散,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”讳稗侨、“黄凉粉”蛇坟叉、“铺盖面”恭。第二天自驾返回篇,到大足石刻萝奠篓,如果客流不大咳,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟交。   ○ 金佛山探秘游   推荐人抄:南川自驾爱好者蒋千里   全程讨瞎:约400公里   时间部:3天   看点荷咐瞬:第一天搞磐提,看“金龟朝阳”顾、绝壁栈道走廊榔讽慌、古佛洞号、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡希光,路上可观“石人峰”桅、“母子峰”这些南坡奇特地质景观皋,进入景区后撇,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区伺商,观赏重庆最高的瀑布——马尿水帘离瑟,然后在山王坪景区游览薯罚挝。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人泻册冲:沙区一自驾游爱好者   全程举獭黄:约2200公里   时间颊缉班:4天   看点北情:毛泽东故居杀、铜像广场蓟犊摩、滴水洞蹲。第一天抵达遵义础仍,第二钨畅、三天在湖南韶山参观退,第四日返回重庆灸猛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人畦:重庆自驾达人张先生   全程潮:约3600公里   时间安:6天   看点弯惫上:海陵岛没有蜂拥的人群航,却拥有和三亚一样的海水椽捻、阳光浆驹娘、沙滩保、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称齐罢稗。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大窃、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆加诬会。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人仙傻怠:巫山一旅游达人   全程湍:约1200公里   时间鳞:4天   看点祈琅仙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路惊拷,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后哥啪,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区累汇搬。第一天游览当九路梯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览试宛烁、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆幻策浩。 责编挟韩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了立,不过话说回来怯患,金秋十月谢媚,秋高气爽筐群,正是出游的大好时节壕,不出去走走也是着实可惜溶甲购,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式沏迸,不过出发前黔灸贸,一定要给爱车做个体检疵,全面为行程准备一下琶,避免车辆在路上有突发状况的发生骡肖辰,那到底该准备哪些呢巢,今儿飞哥就给大家说说嗓。   检查轮胎   俗话说俏:千里之行莎粱,始于足下忙钦就。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎卫,看其有无压扁或被扎破现象夸扩齿,如果轮胎受伤比较严重圣乳,千万不要抱着侥幸心理虏险,一定要及时更换轮胎轨咖,这里注意一下恳,检查完轮胎破损情况呢,还要检查一下轮胎的磨损情况屯,如果前轮的磨损比后轮严重的多袭,可以将前后轮胎对调使用泻哥。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油菱泄、刹车油陪胳擂、转向助力油以及冷却液赤垫、玻璃水等是否在正常油液位洞还,如果油液偏少骂惋苦,而自驾路途又较长尸虽,就应该及时补充或进行更换蔚科。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重赊,自驾的跋山涉水蓝霓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下攘,磨损严重伙,所以在自驾前率诽鳖,一定要检查刹车片是否相对完好体,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行貌末甜,万一途中遭遇刹车失灵凯京,简直太可怕了磷勒。 检查底盘   同样柔锤寸,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段稻梨,一些坚硬的碎物残,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘呈颈星,使底盘被击伤湘帝尼,严重则可能会导致油液泄漏防,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱叮麻,所以在出行前汰冉、出行中一定要定期对底盘进行检查勉舰穿,防止留下安全隐患阀淮摧。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况市,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化潍售,从而造成车辆转向变沉短、发抖碘稀棋、跑偏等问题零,所以在行驶前呵,就需要进行四轮定位啸,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态坷衔,提高行车安全抠。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗腻时陷,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气浅拨,这时候灯光就非常重要了迁翔矛,良好的照明对安全的保障作用十分关键泪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障懂试,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行陇何。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的村蚊,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上挞,难免会遇到些非铺装路面轮罕,在这种路面行驶森蒂轰,尘土乖废、石粒…难免会加速爱车的磨损京庇水,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡挂,特别是易藏污纳秽的死角锨融唤,如车窗胶条等坎娶,一定要仔细清洗褐,必要时还给车重新打蜡侯桥瘦,进行彻底养护亥订。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项慑谦棋,长途驾驶客上篇,难免会遇到些“荒郊野外”袍价,这些地方往往粉尘大增幌轮掣,所以回来后品咕,一定要及时检查清理空滤岗垢扳,如果不太脏靶,可以自己用吹风机吹吹干净簇唤,如果粉尘堵塞较严重乳,就必须要更换滤芯了慰蕾嗣。   自驾游虽好搐骡,但安全保障也是第一位的谓,防患于未然篙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患鹿,所以在出行前倍,对车辆进行检查必不可少乖,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编箔到乡:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近斤,如果再请几天假和中秋节相连戎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游灿律检?开车去旅行褐侮莆,无论长途还是短途都要自己做主捞,但要注意的是既,“十一”正是全国出游高峰期庭豆,路上车多不仅易堵宋,更容易发生交通事故睦。出门在外安全最重要达宛就,因此无论是事前还是自驾途中对盯换,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一旅、带齐证件   有的车主平时少出远门脊髓,一些证件喜欢放在家里纺,但假期出游脆,最好带好随车证件邓零挫,除了自己个人的身份证店痪、驾驶证外杏绷,行驶证佃囤连、保险费单等也要带好诧口。   二梳蓄、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”巷童劫?即拖车绳荤、蓄电池连接线涸驼、三角停车警告牌祥戎筐、备用轮胎杭杰借。别小看了这些东西汀计慧,特别是在偏远和路段复杂地区紊,万一车子出了什么事爱奖,有了这些能让你省下许多事疼擂帽。另外垦疤豢,水也要带上百,最好是纯净水艾浓虎,除了平时可以应急洗玻璃之外窖班牛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时门,可以应急代替冷却液使用闻搜,这样车子还可以开上一阵反互锋。   三炔荚惠、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油妙呐滴、冷却液短普、变速箱油俱列割、玻璃水肩,重点检查轮胎是不是正常路歇。此外还要提醒的是回钠,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具怕,如外用快速补胎胶条东吴教、胶片等舞炔。另外几吹,备胎的胎压也要事先打好泉檬。   四怯厦彼、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险斯凡,比如意外伤害险斑马。不过炼嗡,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区康。因此队,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额晨,同时还增加一些如“盗抢险”等程,以应对旅行途中可能发生的状况玻定。   自驾出险注意事项   一耸、异地报险没问题   有车主担心稠导峰,出了外省报保险的话会不会很麻烦巳快喂?现在随着越来越多的车主经常自驾出游忿哎,异地出险的风险也大大增加龟。其实完全不用担心鼻峭谢,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔寂,如全国通赔澎核顷、异地理赔等服务纺。这里要注意的是岛茄,为什么一定要是主流保险公司呢颂斥塘?这是因为只有网点分布够广洁菩袜,才能够真正实现异地获得保险赔款抵搅。因此潍,如果异地发生车祸事故乱,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可漏峭。   二裙席该、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故父,还是因为事故而导致塞车搁淡摆,这些都是常事睹檀。现在为了方便车主厢彩放,一些保险公司会选取部分高速服务站虎崔,设置车险服务站点欺,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务璃热田。如果实在赶不到荷,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来撇,作为证据金挺。因此财梳犁,如果在高速上遇到车祸络,除了报警与报险之外镁柔,还要记得马上用相机或者手机船,尽可能地把事故现场完整拍下来怒,最好局部与全局的都要有赦躺。   三煌恋、想回家再修可以吗顿穗?   这个要看具体情况肛户。有的车主对外地的维修店不信任磕嗡钎,想回家时到自己熟悉的修理厂维修染看舱。但是强夸,如果自己的车撞得很严重的范辟,再开动后有可能造成更严重的损伤刹慑僳,那最好还是不要再开动了某皇。因为按照车险规定桓,如果因为车辆事故后洞,继续使用而致使汽车损失扩大的部分凰,保险公司是不予理赔的蚕。   四卵沃、自己全责私了再报保险掇每唯?   有时候飘莽,如果是自己全责的话喜丹洼,对方见你又是外地人残吨甜,很可能会提出要私了给现金毫酣熔,让你回家再报保险千壳褐。遇到这种情况请拒绝得纳。因为没有事故现炒邸,保险公司无法作现场定损和勘验存,就有理由拒绝赔偿腾。更不用说栏瓤劝,你也没有报警从橡戈。而就算当地交管部门出具了事故证明栏,可如果他没有及时向保险公司报案呻,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况涡婪感,而无法计算理赔金额曙。 责编歇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具立环,还是我们的生活伙伴仇恒呵,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识潦,运用这些知识来检查自己的车辆泵遍粱。    一般来说檬,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间巩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯搓,驾驶环境妊如倒,刹车片质量悄防,汽车重量等都有关系呢底,正因为影响刹车片的因素很多菊,所以刹车片的寿命差别有很大不同伙遍,同一副刹车片有人2万公里换糕,有人4万公里换婆认咸。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解地参眉。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况械,自己也放心苫帮。    刹车系统包括刹车片凯堡,刹车盘炒乘,刹车油泵等部分组成界承。这是需要我们注意三大部分烤。    ◆如何检查刹车片 锋榷?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右剁,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄典惺干。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时朴灸,车主就要增加自检频率萍渐,随时准备更换了很冒上。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右汐酵累,到了这个极限则必须要进行更换熟紊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候每,车主就要随时观察准备了烂,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察姜圣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示挽蚊,相对自检就方便一些档。    如果是鼓式刹车前耍,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声眉茎,或者查看手刹的位置变高烷,此时刹车片必须立即更换霜。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘琉漠,证明刹车片已经超过极限捞。遇到这种情况窖,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查琴姑。    ◆刹车盘的检查 瘫钦秀。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器丝法,就是在盘面上会分布3个小凹坑许搐。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm舰。也就是说粪,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm俯堵,当出现完全磨损时厕藤,我们建议及时更换刹车盘虾港枚。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了伤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm风,就应该及时更换刹车盘课韶梧。   提示硅:汽车刹车盘生锈怎么办攫霖?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的尖处,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈琴,这是正常的愁,并非刹车盘质量有问题绢梆唱。    第一种柿,如果只是表面有轻微的锈迹插九,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除冻锻,可以不用专门处理钉,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除金赌。如果生锈较为严重漠怒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拎丛,如刹车片振动皖奢、方向盘振动或抖动谩推、车身振动等彪。当然寸,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下松室。行驶中苫鞠,轻踩刹车搪些,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可剩封肆。    第二种刀为,如果刹车盘锈挤粒很严重的话巧锣,以上踩刹车的除锈方法就不适用了佛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平搐特检,这种情况下制动会造成车身的抖动焊僳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板浮纽恼、方向盘和车身的异常驳固拉。此时妻瓤贰,将很难祛除锈迹捻,即便勉强“抛光”吓羞,事后也会造成刹车片的异常磨损刊淮,仍然会有抖动的情况出现础滦。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养犊,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重坪酵无。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前徽下,小心地擦净主油缸上的泥垢台啊,以免任何脏东西掉入储油罐泼。摘掉盖子鹃光。如果有刻度超嚷,只要保持液面刻度不低于下限磐软伪,不高于最上限就可以了屠浦督。   △ 对于没有刻度的油缸托剃,应保持液面距油缸顶6毫米祷晦,打开制动液盖钵儒亲,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限竿答。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本椒啤鞠。应该购买市面上质量较好的制动液改。如果制动液脏了盖什,放掉并且冲净整个系统场,然后用新液灌满主油缸霉贾钠。刹车油不要重复使用臂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉诽沦。    在很长一段时期内如果总缺刹车油涡霜,而你总在添加扰峰,那很显然你的刹车系统有毛病了箱庞贬,你应该检查一下了漏欠灵。   △ 在检查完以上几点外形李害,顺便检查刹车油管廉,观察材质有无裂痕衰,接口处有无油渍翔池,一旦出现需及时更换旁建。   总结挽:    检查刹车盘和片泛途贰,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况沏供,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义淘咀触。检查制动液寿淋,除了刹车片捎,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了似,要注意考虑所在地和目的地的天气特点味,防止制动液内进入过多的水分功,对刹车有着不良影响勃。    养成自我检查的好习惯圣狭,保护你的爱车棵勿,也保护你自身的安全! 责编季柯衡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路裴鳖,去驾校上过课的同学都会珐晃,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握笺,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位葱,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的潮挪刺,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库棵渤,减少了倒车的盲区羞。    停车入位主要分为两大类烈,侧方位停车和倒车入库寒端冯,这两部分我们在驾校都学习过汗,实际生活中也都会遇到痕,其中侧方位停车需要左胸慈开、右打轮辫,并且在没有标准参照物的情况下绥,难度较大一些苦。   侧方位停车    在驾校学习阶段唯臣,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线坍玩,我们只需按照线的指示就可以顺利入位量,并且教练员还会从旁协助抢虎芯,总体下来入位非常简单宠败,但是到实际生活中冷簧台,这些杆或者线都没有了或者不齐全哼冉脾,没有参照系的情况下碉驳,加上停车的复杂条件凸:路旁时而穿梭而过的车辆芬泌黔、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大啤经,对于新手来说我们要学会自己建立参照系卯仕,调整后视镜儡、仔细冷静入位活涉,就可以比较顺利的屯鹆牛好车了贤枷睬。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜撑,特别是新手容易出现不知情的盲区郴,导致磕碰乖弊庐,所以尽量将后视镜调低目琴谐,让其能够看到更多的地面细节厘凹。    2).后视镜调节完成后挖裳捆,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间哆容柑,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置号罚,并确保与前方车保持平行径德,间距1米晃。    3).原地向右打满轮粒供超,注意观察周围的状况后饺钙,挂倒档聊仙坊,低速控制好油门肪,当车身最前端和前车平行后涂,刹车然后将车轮左打满多府。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形诫脯,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°龄。    4).继续低速倒车穿钦,等到车身与停车位平行后哆味,将车轮回正境德史,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置浇,然后熄火停车辣憋钎,下车前注意观察右侧的行人和车辆惊豪。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少哀携领,首先依然是选择合适的车位敞筒,然后调节后视镜说戳恋。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离宝。    3).然后刹车挂倒档踌,观察周围的行人和车辆害鄙,慢速控制好油门拍,基本一把就可以进去狄病,待车辆与车位平行后回正轮狮仕,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部垂导。如果倒车过车中一把不能进去奖,就需要修正下路线巍,甚至重新前进一些再倒车拈猎。    4).入库停车后开门一定要仔细墒哺,避免擦到旁边车位的车身到算。   附件   总结 摧普:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计赋扮身,停车位并不是标准的平行或垂直肃疗,或者只有一直倒车才能进入的车库泞铰,就需要自己根据情况来实际操作乌。 责编叙兴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期立碱常:回顾上期栏目中统扛憋,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题祥。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外垄,所以乘车时用使用儿童座椅病,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了习,其实除了儿童座椅外扔戏,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制浚娥。文章回顾罢贺:《儿童锁如何用》    在本期内容里敌闪,点评君将要说说关于备胎养护的那点事搓残。很多车主常常会忽视了对备胎的保养谭壁,等到某个轮胎发生意外状况噶,取出备胎时才发现曝鹿捂,备胎已经无法使用淘熬,无论是因为胎压还是老话烯登败,都会让轻易脱困的问题雪上加霜棋完。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么肮泥梆。   总结涎谎: 除了刚才提到的几点之外酚,油品尽量不予备胎存放在一起瞧,因为油品会侵蚀轮胎侗肮跋,导致寿命下降菱弟疮,另外备胎也不应长时间适用嫡罐,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瞧贝亥,避免产生行驶隐患渺闹免。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凉菩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能端葱奈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动岔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解济。 责编限:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的乃梨,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现锑患姑,而且内顶棚清洗起来工序不少累糜,随着长时间地使用商,汽车内顶棚附着的灰尘稼芦,不仅影响美观还容易滋生病菌加煎次,不要因为麻烦就抛弃了健康幂确恋,定期的清洗还是必要的疾砂孙。那清洁的工具都需要什么呢蕉去胁?方法又是怎样的令安填?咱们一一道来堡侣。   △ 这次我们所用到的工具包括帘蔬瑞:水壶(使用家里喷花的即可)傲鹅,大力橙清洁液(淘宝可以买到练,价格在10元-15元)冲蛔,泡沫清洁剂(淘宝可以买到牵伺,价格在10元-15元)概侵托,擦车棉布(淘宝有售岛伪察,价格在5元)幢剂,擦车鸡皮布(淘宝有售蚀龋,价格在5元-10元)少腔婚。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方捐轰孔,用三种清洁方法进行清洁却森暑,以起到对比的作用灯蠕。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘吴,进行初步清洁锑高。   △ 先进行吸尘泄,把可惜落的灰尘先清除掉芦端攫,以免在后面擦拭过程中繁俊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里删镣。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕划屡嗣。   △ 吸尘结束后户匈撩,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶谜波,后用干净的麂皮布进行擦拭肯泛唾,待反复擦拭4-5次后卞,污渍逐渐减少瑟,需晾干后再进行观察桓挟。   注意淋: 这里使用的是麂皮布份行献,因为用水清洁时贝徘嗅,水不含化学元素拳竣,麂皮能够有效的吸收水分匪,而不伤到车顶材质衫怜担。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前晾拨珐,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁柔,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处讨,后用擦车棉布进行擦拭实歉堡,1-2次即可娃,然后晾干祭。   注意甸膜结: 这里擦拭时使用的是擦车棉布迁奸席,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体阜乐,在擦拭时用棉布剔,让棉布也吸收一部分清洁液进去殊我,擦拭起来更均匀热褐烦,更有效的着力在车顶污渍处绿旁蕉。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁担,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上嵌缔稼,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上牢凯,稍等几分钟后等待其反应位,再配合使用擦车棉布进行擦拭盟,然后晾干搪财副。    注意咯密默:这里同样使用的是擦车棉布嗣袄,道理同大力橙是一样的腐峦,不再做过多解释男藕。这里还提示一点持,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷醋蚕傅,不可使用在车顶的清洁上定茶私,否则容易对顶棚的面料造成损伤登丹。   △ 等待清洁擦拭晾干后哀,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍涵,也能达到整洁的效果手,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吠南,去污效果更好橙般,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出孟警,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍卯,并将污渍根除玖解。    绒面顶棚确实有点难清理料芒灌,使用泡沫清洁剂效果最佳磐氮,对于顽固的污渍奈很,需要反复喷洒泡沫进行擦洗荆,处理干净后按锻,用另一块干净的棉布烈邪腔,顺着车顶的绒毛方向抹平忍刀存,使其恢复本来的模样嘉瘫。 责编辨阀播:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日迹殿,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息艾巷派,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书幂,鉴定意见为圃东:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍锹腺虽,有限制刑事责任能力些颁。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚汤。不过可以肯定一点纪采僧,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑巾,并将面临200-2000元的范蘖耗牵款体横沉。    无独有偶桅救,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某虐,饮酒驾驶被交警逮了个正着肖惊创,罗某将面临贩湛舛穑款2000元翰痘、记12分材凰,注销驾驶证的处罚辜哆取,此时距他考取驾驶证不足8个月瞧物。可以说对于交通违法违章扣分绩轨传,铁的条例在那儿摆着白逢,即使是神经病也难以逃脱处罚酣隶媳。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况思,希望正常的案访、急性短暂性精神障碍狗澎、精神病的驾驶员能够严格遵守拭强嗜。    【1】搞茹琉、超速50%以上    所有车辆匡、所有公共道路香孰,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚管巳岔,并处以200-2000元的贩福款勺,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑惕写促,将面临吊销驾驶证的处罚瘫毒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一恰粒,导致很多人以为超速10%下是正常行驶嗡体,实际只要超速楼钦驹,就会受到处罚彩小岛,可以在特定的时候渴让,特定的地点钦,一些地方对于超速10%以下不予处罚噬百。    【2】污行群、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区峰篙,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证雇竣穷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是肋镐,教训也是非常惨痛的套鬼,正所谓“喝酒不开车啊,开车不喝酒”洞。 饮酒除了吊销驾驶证华乾粪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的为十,将依法追究刑事责任伪晚。    【3】市分紊、肇事逃逸    8月20日郡,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶封虎,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时懂腊,将路边蹿出的一条宠物狗撞死画乳,随后李师傅并未停车查看挨姬弓,而是继续行驶眠。不久后李师傅接到交警电话帘乳擎,需去中队处理船徘,协商后赔偿狗主人3500元纶笺,并且接到交警2000元防荩款和12分的处罚归瞧。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸项坏,肇事逃逸不仅仅是对人而言才剩补,还包括物质财产补俯使。认定驾驶人肇事逃逸县康平,与事故本身责任大小无关乡锤,关键在于事故发生后琉使,驾驶人没有选择报警坚矛蔬,而是逃离现场弊晚。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸插,不然除了扣分废胶抢耍款挎拌妙,构成犯罪的还将追究刑事责任叉蛙。    【4】胚雀妮、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车饺套,除了存在安全隐患品掸枷,并且还会污染严重污染环境骄僵镁,所以国家命令禁止驾驶报废机动车算膘,按照《道路交通安全法》的规定详橙客,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚秦鲜瓜。    【5】桅售、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟空,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶卑狠童,殊不知卤,这是害人又害己的行为瞪,一旦被发现倪杠描,不但驾驶者要接受二次惩罚敬片,本人也会被直接吊销驾照逆粒泥。    【6】侵、遮挡号牌敲魏沉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车敝,这个车辆涉嫌伪造诬焚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌忙邓韩,但依然无法避免被处罚退,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定檄署算。    无论是有意还是无疑遮挡号牌偶乌昧,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚鳞概。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚乐匹。按照规定赣歧经,使用伪造的机动车号牌采香眉,除菲婷希款2000-5000元顽碎,吊销驾驶证班蛔到,还将面临15日以内拘留架。    【7】铣罢、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚操,那干脆不悬挂机动车号牌核,事实是经:未悬挂机动车号牌将被记12分秸饺淳,啡郏款200元蠕块。当然对比起伪造号牌来说要好很多哎。    另外使用过期的临时号牌两抒鞘,也将面临记12分成,仿览峒危款200元的处罚碱。 责编奸:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生戊貌袭,其中不乏积极向上的冯使、悲观消极的廊吧,总有那么一些事儿不太容易聊清楚掇谜范,聊不清楚就不聊了么淮梗廓?当然不是!今天起戊琳惠,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称教苋埂,大家各出己见肆,众说纷缇┫健,舌战群雄衬镰乡,想知道编辑们的观点是什么狭跺?我们对热门事件持何态度篡侍?在这里藐恃,你将会听到编辑们自己的声音腐潜氰。编辑聊“不清”糕持姜,我们在这里等着你…… 责编笔恢:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津攻恰?这样的段子那,不只是北京等大城市居民的一种调侃篮瓜墨,也是不少科学家佛冬弥、工程师眼中具有重大挑战的问题玲肚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上墨培,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题世坚峰,他说侗,“在北京出行平均每次需要52分钟骑恰垢,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%呵揪剧,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变画? 2008年逢,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告凡蜡,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”穿馈。中国工程院主席团名誉主席居拴土、中国工程院院士徐匡迪说勾,过去30年词俱,中国城镇化率年均增长1%美车蚕,这意味着牵凯晒,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业哆,发展新的产业瓷聚,这带来了基础设施的飞速发展嗜,但同时也带来了大量的城市问题欺。   根据国家统计局数据酗,上世纪90年代讨,我国私人汽车保有量只有80万辆绩帛。到2012年诽畴现,这一数字就增加了110多倍嚏,达到9000多万辆孪。不过先,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现祈骑,城市道路的网络规划不同坛,所带来的人口承载量也不同矛靶,相应的拥挤程度也有所不同喊订世。直观来看宦,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”篓,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”擞。用数字来看巧抚,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个溺,而北京只有14个欣臼,相应地杜能,交叉路口之间的距离也不相同狠,巴塞罗那仅有130米腐钢,北京则有400米左右揪烂科。根据研究炉,北京这样的道路网络逼问,所能承载人口密度仅有7500人澜娠,而巴塞罗那则能承载两万人书稻。更进一步说烘恐,如果两者承担一样的人口虽哎、车辆数量昏冀,前者可能会形成“拥挤”谭,后者则可能不会构蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看拧,哪个更合理蚊,很容易就能看出来含嘎,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设钎,这不失为一个很好的参考底犬。”潘云鹤说同顶碍。 责编憋挟诲:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路虎害蒋。交管部门预测兢耻类,10月1日至4日侵寺烷,京藏高速每天拥堵将达10个小时疲。   交管部门表示蹋钎褪,今起黑鸿,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示膝。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策斜,加上各地游客集中进京厦缎,会加剧高速路拥堵幂宛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间蛾滴:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间李固凑:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游翱橇孩:市民可选择110国道配、京藏高速群腑捻、西六环进出京温桶撑。出京过境车辆可绕行京承高速同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区槐摔技:可绕行京新高速渭喷吴,京新高速平原路段为双向4车道界视,道路条件良好谓。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出烁,可直达十三陵景区琉害。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区埂:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵猜,山区路段车辆可绕行110国道进京楞。   ●途经昌赤路褐:可向110路经德胜口桥窝,环陵路去往十三陵景区坍废。   ●途经立汤路我厦快:车辆由定泗路锈视、牛北路向东绕行京承高速村,向西绕行京藏高速辅线进出京蹿侈蛾。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况晃趴,10月1日至4日每日5时起淀,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥缅厘修、百葛桥至西关环岛氏蹋、居庸关至八达岭长城等路段播,将出现车多排队行驶缓慢情况嚎晚,此类情况持续时间较长履渐,平均时间到当日下午15时会有所缓解狮。   10月4日以后口釜,返京车流量增大肃软,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西热傲,京藏高速山区路段腔楞铆,以及京藏高速进京沙河大桥以南噶渐。受上述路段车多行驶缓慢影响剁蕊,轻微交通事故发生频率增大翔,应注意交通安全氨。   另外密圭,受十三陵景区游客量攀升的影响甲,昌赤路10月2日至5日胶田,8时至12时久纤,出京方向神路北口至胡庄路口松、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢瑟。进京方向14时起零奴特,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢撅敲。   北部地区重要的主干路——立汤路架肠,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同栏免揣,出京方向路段集中在东小口至北七家瞬桅,进京方向集中在北七家至东小口一线扇课。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍府,八达岭老路往年国庆假期压力突出凹我,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位耻膜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路庭德,减轻八达岭老路交通压力凛啤骸。   此外酱稠桃,如果八达岭高速路出现严重拥堵时,昌平交通支队将分别在小汤山出口据蠕随、科技园区出口噬柑簧、西关出口向京藏辅路分流滇湿,同时檀,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时荆颓吗,视道路情况分别将居庸关断带淀勉咯、金殿断带构垒、沙河大桥南北两侧断带打开蜡绦徽,将出京社会车辆引导至进京方向滤颊茫。 责编拆宽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露许,北京正不断修改完善费率浮动方案霉,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”提。   为减少交通事故发生率郡赖缸,促进首都道路安全畅通遣暇磁,2010年1月1日起淘蕊颓,北京正式实施商业车险费率浮动制度咖盯蓄。在21日进行的新闻发布会上临菱,北京市保监局通报稳腐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后囤嘉,费率最低下浮至40%爱芬,最够上浮至3倍;实施5年来桨蜂沁,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下膜,商业车险出险率由2009年底的105%峨喝,降至2015年6月底的50.5%抨幸。   针对酒后驾驶费率浮动机制惰窖慌,北京市保监局介绍娥频酿,2010年3月1日起丰,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制频,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度裳芍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底藤爬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆谅,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆柒惰,上浮交强险保费185.26万元星。   “如果违章眠,惩罚会提高”断。北京市保监局局长郭左践介绍枷,将推进违章记录纳入车险保费的体系身位。但他表示俄,这是一项复杂的工作肺棉垫,必须要经过严格的数据统计钙风,以计算升降浮动和比率等触软兰,需要一个测试过程搜,所以目前无明确的时间表和细则汗,争取尽快实现钢。(完) 责编裂邻戮:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题夏,河南省出入境检验检疫局21日称诧鲸倘,自2009年至今烁,河南省相关进口车型登检数量为9132辆商,相关车主应注意车辆使用状况蔽。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出派到,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称椽,因设计原因剃恐,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶块鳖,造成安全隐患寄偏。该问题涉及部分进口途威滥、奕鸥栋忙舱、尚酷泻、尚酷R户居、跨界高尔夫痪呛、高尔夫旅行版笔猜、高尔夫R侯、迈腾旅行车钠泵、迈腾全路况车碾、大众汽车CC辨、夏朗等车型钎谩焙,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日随,共计78083辆砷。   目前咸,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划烹焦恳。在召回实施前遣碎,如发现车辆因上述缺陷出现故障渐贤图,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌H穑块匣颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意鞋狙玛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题禽甸汝,应尽快与授权经销商取得联系汲镶充,妥善处置和维修莱镰崎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施谓虚,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况须。   河南省出入境检验检疫局表示表,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务翰抖,并对履行情况开展随机抽查等监督工作纶。 责编绢:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称妨肩澄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间乃咆羌,因此车船税在此基础上不再进行减免旦块青。   世界田径锦标赛耿、大阅兵期间巷冕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行息迸,有市民呼吁核道茨,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征北。对此喝纽,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称杯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间槐亢,因此车船税在此基础上不再进行减免随。   市地税局介绍嗣舵扭,根据本市规定蜕,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款横拾仟,减免税比例占全年税款的六分之一汝圈,对应天数约为60天抬齿。按照交通管理限行鸡绢,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定将晚背,加之春节细、国庆节七天长假肪撑蜜、劳动节丹、端午节嗓姥、中秋节等三天小长假不限行讳,全年实际限行最多为50天怂婪,占全年365天的比例不到七分之一损唇。根据以上情况蜗细,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例俄,自8月20日至9月3日共计15天触,单辆乘用车最多限行8天册赴,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拍。因此衫醒,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策揪厢。 责编刻:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨入蹭去。(资料图片)   市发改局饶介刑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起垮劫佃,广东实行最新的政府定价目录伶,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价盼础。新规执行一个月后享第太,记者走访发现崇睦,不少车位紧俏的小区摆间,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象通侗斯。   有市民担心逢,放开政府指导价后额,小区车位费会不会连年上涨脱权?市发改局回应称惨磕匪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的甜临,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定彻碧。   记者走访剂摆词:有小区月租费涨了三成   记者走访发现篇轿趁,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨恼。东城世博广场一小区的业主反映耿:“原来180元的月租毙梢赦,现在要300元了辜。   此外谴柬,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月愁,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元谁。丰泰城住户刘元称半临:“小区停车收费不同于商业区筐,收费不应该这么高诫京期,就算涨价也要让业主先知道屠。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价郎疆。“现在对业主也收6小时5元蹿泵,12小时10元的停车费敌,和外来车辆收费一致错焊,这不是变相涨价吗拷委?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示队,由于该楼盘业主很少自仔翰帷,所以一直没有业主大会输,现在涨价后想维权都难奥。   二手车位交易涨价   同时鹤澈,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显刹瓤,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘纯诹馈,随着汽车保有量不断增长富,车位价格已经水涨船高仕。   这些小区的二手车位当,成了新规后最早涨价的缎泌琼。南城石竹新花园有2000多住户旱免帕,基本每家都有车甸湍焕,现小车内车位只有1000个次栏。长期以来茂贬加,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边惰卑。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”规疙。业主刘先生称陷,由于长期在小区外停车吃罚单合缔贯,他决定从邻居手中租个车位佩惜撇,哪知道租金已经飙到500元一月秤。刘先生在算了笔账后漠,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位逻。   “东莞车位资源紧缺煌,近几年车位价格的增幅远远高于房价”妊羔昧。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示嘉凌祁,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格拳歧苔,普通的小区一个停车位在10万元左右筏参,而一些比较高端的小区喝,车位20万元的都不在少数链稍灰。“车位少的小区歌枚,车位的价格几乎翻一番”赖。   物业犀复:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露蝎攻,由于人力成本上涨丝溯厂,许多物业公司处于亏损状态迁替彭。许多公司看到新规出台勺,都有涨价的打算卡镰校,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意妈,而小区目前没有业委会氓挫徘,要把业主召集起来开会都很难表戒偷。其次莎罚深,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾供博。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示献潮,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费处。“地下停车场维护费用很高村鞘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明醇、保洁单频、维修等成本”波。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况抛,市发改局价格管理科负责人表示砍,即便价格放开后茧,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费蚊,也会受相关法律法规约束杆惰。具体而言逝粮汰,如果业主与物业公司有合同约定的畦,就按照合同具体执行古轮,如果没有合同约定的蠢上垃,物业公司要调整停车费爆缴,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意驾蹦。   那么罕,对于那些没有业主委员会的小区耙胶蛙,停车费是不是物业公司可以随意涨价了镶汀?市发改局一名相关负责人回应称碴理,物业管理公司并非想涨价就能涨价的飘。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用炼撮劝。租金的多少由产权人说了算铃卉怠,车场管理费由车场管理公司收劝嘟婪痢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样凳帛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定抵。   他提醒市民若发现收费违法的情况全畔,可以积极举报投诉典副,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管邪。 责编侧际:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息奖口,本周二褐世,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火些,导致Jeep牧马人的生产暂时中断篡里滴。所幸火势不大特洁络,并未造成人员受伤虹碗颗。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示浪耪漂:火灾约在当地时间下午4:30开始肆拎黄,当地时间下午5:45被扑灭钒,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多驼。没有工作人员伤亡核陪,但造成两名消防队员受伤点,所幸伤势不重挨拘,一位在现场处理伤口脐妹,另一位被运送到附近的医院接受治疗断贯箍。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作加。   (实习编译床拦:羊洋审稿篙:刘洋) 版权作品辱苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权构吼,严禁转载哎澳,违者将被追究法律责任堕。 责编驹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级叙。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市侯陛尝,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价淌,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价什。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试删蹬仍。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统恫,电子稳定控制枫誓,牵引力控制系统和七个安全气囊薯妹啤,包括驾驶员膝部气囊敛汝侣。可选的安全功能包括盲点监测坷抗缄,后方交通检测和自动适应巡航控制逼扫欧。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗日洞且,福特野马和日产370Z坍欺。   (实习编译鼻:张文英审稿叮脾:刘洋) 版权作品裁补芭,未经环球网Huanqiu.com书面授权超恭,严禁转载木酚莽,违者将被追究法律责任躺念。 责编弛妹:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深抛釜垦,近年来梳首比,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸盯侩,这其中莫添,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠蓝拭。   日前刨层驾,赶集网创始人汐、58赶集联席CEO杨浩涌宣布橇疟,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”敛。据透露温失,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒Α,目标年底前覆盖到全国60座城市郎款,占领C2C线上80%市场份额铝。据杨浩涌透露波奉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐充擂。到目前为止闷,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模蜂恼嚼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆步钵官,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司统翠。”杨浩涌表示袱飞,未来一年将投入10亿人民币稗,用于市场扩张魔澜。   此外化歉,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车酪。据介绍始磋唾,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后题,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资堑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元粉竟汲。而目前份,人人车已在广州开设分公司苏骇祟,可服务珠三角地区用户仿瘸,其平台上在售个人车源15000辆以上甫,并都经过人人车249项专业检测铜函。据人人车联合创始人杜希勇介绍娇岁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式屎,通过互联网苫娩,实现个人车主和个人买家的直接交易卤菏。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务泌没,也使消费者权益可以被保障驹豆醒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示外,中国二手车市场正处于爆发期偷慈,据中国汽车流通协会预测图,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆深发,这其中绩,线上交易的二手车或将占到10%的份额祁。 责编输玖清:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道侍盆曝,进入9月份酵,北京预计将有8个“暴堵日”奶础潭,基本是逢周一与周五必堵涵。北京市交通委昨天表示嘘控,遇到晚高峰极端恶劣天气捻,可以在当天中午发布各单位提前下班骨、学校提前放学的通知皆,采取规避措施雹潘俱。 责编丸舅椒:杨杰" "漫画柏:食墨客   当下篮,司机在开车的时候接打手机抄屑、接单牧、刷朋友圈的现象并不少见靛户,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患署。近日闻遣,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现狈盾咀,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍铝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信归侩协,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度苛。   本次调查中哄哼,68.1%的受访者会开车访,31.9%的受访者不会开车输扯。   刘显旭是一名90后创业青年祷,在开车时市瓦,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面团颊,以方便接电话确掏。“由于事业正处于起步阶段林,工作很忙卯叔,下班回家开车的路上羞钵剧,有时候也会和客户实、创业伙伴进行电话交流府。”刘显旭说浓胖渡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话眯,但是客户打过来时却不得不接妒。   湖南某高校的大三学生孙威说猫山,他乘坐专车或出租车时慧谈,经常发现司机用打车软件抢单笔拳。司机注意力不集中避慷藐,让他很担心行驶安全驳扑南。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机哼玖?调查显示七,从内容上来看钵,有电话打来(82.5%)最普遍斯内奇,接下来依次是看导航地图(60.1%)排,开车发短信和讲微信(57.5%)癸谢迟,用打车软件抢单(36.5%)课刻,刷朋友圈(24.9%)难恕,刷微博(12.6%)骂,看视频箱、小说或者玩游戏(15.6%)箱雷。   从接打电话的时间节点看步笆,堵车时(75.0%)最普遍味诺奴,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)驰、提示铃声响时(48.6%)颊彼。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机赫辖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来脯,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动虏蔽守,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蓄沛跑。“从生理角度来讲藏,驾驶需要驾驶员手前、脚来操作车辆胖锑,同时需要眼睛剔酒柑、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲杜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源按秽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时事抵门,危险就可能发生”申铂。   调查中抗熬,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信僵姜琴。   王颖指出视乌谩,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话密,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为壁搂段。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整等,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机忿私,而在低速简单车流中就会选择接打度粕心,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险碍。同样的楷,看手机行为也常发生在堵车谩、等红灯孪授、车流量小隙、行车环境单调等情况下”谐泡嫂。   王颖直言仁,看手机是比打电话更危险的行为性。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道际维谋,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知遣虾、决策和反应尉式,可以说是间接的瀑曹。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制稠坚纳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源化炽,司机看了手机就不能看路瞪回,味诖希害更大”技。   他指出辱,开车看手机的位荆害主要有以下三个方面家糕坎:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差捞,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差充,容易遗漏重要交通安全信息壕觅夕,如突然出现的行人和车辆滇、前车刹车铰僳、限速指示牌岛戮寝、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差秘菩,例如需要减速捞慧慷、打方向时延迟反应或根本没有反应归抨。   与酒驾不同芳型,司机开车看手机的行为监管难度较大信。调查中标复,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起官,坚决抵制困粒。   王颖认为瓮篓,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为突,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪┫疲害的宣传力度晚搅泄。同时旁肪,她还建议智能手机开发商费、软件开发商和汽车电子设备开发商递揽,考虑行车环境的使用臂洛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义规,在开发其产品时茨,考虑行车环境的相关规范泉牵钱。 责编夺捷帽:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息监苍轮,本田美国公司宣布凯,由于点火线圈故障挤搁捆,车辆存在熄火的风险翁享,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车湃架通。   本田在召回声明中指出狭,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象钠,最严重的情况会导致引擎熄火哆胁癌,增加撞车的风险氏泥。本田表示斜点,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告撑。   召回将于10月6日开始斤侩,本田公司将会通知相关车主将车辆送修股颓挟。   ◆更多精彩内容福,请关注环球网汽车频道微信公众号驮: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品镭十,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬楷耸,严禁转载贝荚黑,违者将被追究法律责任迹让。 责编筒需涸:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道菜伟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车牧事。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题莲,可能会挂住司机的脚素,导致突然加速吩,或影响刹车控制桑攘。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息烙遍沟,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note辉狙铅,共计29.87万辆左右桃杜遣,并就汽车内饰板问题进行检修投楼。   去年炔缸,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉动,并介入调查哨。根据NHTSA网站上的时间轴显示凹定噶,起初氏,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题爆鲁,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的列澜低,称这样的情况很少见坛摩。NHTSA表示怖苟冲,在调查期间接到的一起消费者投诉显示懈庆,消费者因为内饰板问题勾住鞋子靡时皑,汽车刹车失灵导致碰撞叉,造成轻微擦伤耸父。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月瞄,日产公司开始检修故障车辆典袭,在油门踏板和装饰板之间增加空隙镰疏拢,以便解决问题浑。但是吩阀,公司仍未意识到这将成为安全隐患挽品。   (实习编译行及段:邹莉莎 审稿呻锹:刘洋)   ◆更多精彩内容裳斤洁,请关注环球网汽车频道微信公众号桨: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品呐现洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权局犀,严禁转载迫扣封,违者将被追究法律责任接居寐。 责编受:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道墒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)文吵、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会羌蓖,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等酵。今后5年内将总计投入约5000万美元啡黎暗,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心饲刀。   国内外大型汽车公司甩、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术虏陶戊。丰田认为翠,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断募鞠、防止交通事故的关键策。围绕自动驾驶技术霸救扛,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发刀驳。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称坛龋砂:“AI将是今后技术的根本鸿,没有它就没有技术研发的巨大进步卧。丰田和进行最尖端研究的MIT氮点措、斯坦福大学合作非常重要晦耸。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等樊碍姑。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术畦接呛,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘肮瞥酷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等梧砰售。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上葱竟壤,促进技术进步谰。   在自动驾驶技术的应用方面替僚捍,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动咯恰悸,在判断有撞车危险时减速等功能喉。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车菊,不想一次性付款几淌被,没问题凭匪,现在多种灵活的车贷方案可供选择艇。记者在广州本地经销商摸底留意到喜片讥,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”喀吹突、“低利率低首付”枢、“零首付”等车贷促销方式鹅票卧,以降低消费者的购车门槛晾喊秸,让很多消费者可以一步到位谢,甚至买更高一级别的车型讲录梳。如宝马X1匆彪仿,提供9万元优惠之余戮蠕刨,还可以选择20%首付辛粪,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L坡罚冯,可享受“零首付”优惠兢鲍,而选择购买其他车型裤透姥,可以享受2年免息的优惠钨祁深。   但是笔,这些“免费”的背后胜榷劲,实际也是有条条框框限制的屏耗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出型闲蓟,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期邻,才能享受零利率阜畔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单矢,主要目的还是为了促销衰。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者本,如近期厂家要让CC车型走量驶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蝎屯成。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为据悔翰,经销商告诉记者叉,与卖新车一样篇污,做成一单车贷业务纶簿迪,厂家同样也是有奖励政策挠枚粗,而且每年都会有任务目标磷富。为了拿到奖励履,4S店的销售顾问自然不遗余力哦鹿。当然删玲,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说烦,优惠车贷简直就是“锦上添花”淘芯,恰到好处拼。   小心消费陷阱沟:羊毛出在羊身上   无论如何慑猛焕,免息策蔼、免首付对于消费者来说是利大于弊梨。而随着今年竞争的激烈乳,这方面的优势也越来越明显被赏。业内人士提醒伟哎晌:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定炕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用胚,经销商一般要收取一定量的手续费舰间赎。以一辆售价为12万元左右的竿海克斯为例人匡弄,最高贷款额为8万元你,如果采用“零利率”贷款方式娠驶馈,那么要缴纳1800~2000元手续费哦篡纱,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费碾。记者了解到宠下,如果贷款的银行或者金融公司不同乏戈咸,收取的手续费标准也不同奔反豆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费乾霞的,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用很,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费抚。此外能庐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)酮弧。注意默帅,目前银行主推的信用卡分期购车赌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费乳啪。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时尽镐匡,消费者一般要求买商业“全险”茹,不管有些险种实际用不用得上担棋,但一辆10多万元的车肪,四五千元的全新费用免不了布衅。除此之外磕体,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去沛。   3.贷款周期有限制   当前市场上班,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷床酪,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半迷,期限一般为12个月珐薄,少数会延长至24个月稗,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蟹尺。若到时无法交清余款碎教,那么就要承担违约责任郡。因此牢错寄,消费者必须要量力而行茬鲍,考虑好自己对尾款的偿还能力撼苛。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方想毖师,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用弓俗,实际上可能并没有那么多聘棠。记者从部分经销商处了解到题绢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行铝商、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司讹需。不同渠道所收取的利息并不一致囱盟篇。如一辆起亚K5廉,因厂家与某指定银行合作欠贡恳,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期舶寄侗,没有手续费和零利息的优惠盟碗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高工蹄俏,经销商或高报免息金额痞辜涛。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车凉,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大廷蓉踢,已经成为一条不成文的规定绩。记者在长安福特一家4S店留意到辉,如福睿斯近期优惠1.2万元左右锹,如果选择贷款购车查,优惠则减少一半左右韩帮,对此牢卿,经销商认为拖受,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样楼堤,那么全额购车的优势就没有了泵饰细,而贷款购车主要是给消费者一些便利午,不然经销商会亏大了窘蹄。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车菱,全系最高现金优惠达4.6万元拨,并能享0利率揣晒。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车东纷辱,最高优惠达5.70万元热,最低22.69万元起售城饰。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起顺酿江,最高现金优惠达13.93万捎坍,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元捣岭,送万元大礼包筷窍汕,公务员购车享受三年/12次免费保养坍。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元殿,最低31.8万元起售并李头,有现车怂额傅。   (邓莉) 责编谦乓妹:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售清火雹。 不论哪种模式的电商蹲巨,最终提车集怕孺、保养福疽、售后服务等功能俏附,还是需要到4S店来实现贸范洛。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型鸵呕水。   近日补,全国工商联汽车经销商商会数据显示冯,我国九成经销商今年上半年处于亏损山萍饥,三成经销商有面临倒闭的风险祥。与此同时害臣射,包括天猫烤低瞳、易车怀建福、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城妓,都开始了试水网上购车熟牌。未来珐锨唬,网上购车会不会抢了4S店的生意屑喜?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车卯呢:价格透明锤钱,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式艰,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期勃玲龄。目前零,比较流行的大概有三种模式骑乾煤。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠担池纽,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版累,89分钟内300辆特别优惠版销售一空匙。不过糖扰,像阿里巴巴这类大型的电商平台败,可不仅仅满足于“导流者”的地位纷毒酥。本月初阜奸,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式靠踌类,保障消费者购车透明公平罐。在该模式下似,无论消费者身处何地徐,都能用全国统一的一口价网购汽车田纱,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车梁床。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团嗡售了,选定的车型为雪佛兰景程撕接。其中断逗裁,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元涉厦崇,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元倦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元镐。超低的售价也引爆了消费者的热情触录剧,近2000辆特价车型迅速全款抢完瘸,销售金额近1.3亿元僵内。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外掀膘权,还有一些特定配置也在网上商城有售膝盗,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型伺捻。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售鹤。此外在美国平菲是,eBay已经成为了最大的二手车力扣、老爷车卖场苇。   而“自营者”赤配,则是汽车厂家最大胆的尝试抵茎,投入大量资金自建一个电商平台础婚钎,不仅需要有大量数据支撑幂烩蕉,还需要有足够多的车型来支持继拼,当然暗舰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值羔虏脓。此外梯抛兴,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌蔚呜,车主黄先生对记者说城舒:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车祟,最大的好处就是价格透明化赐,并且配置可以自选浓表。”   厂家态度堤肖:电商不是颠覆铜猜,而是补充   那么鹿灸,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了境策恭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢栏苏?像很多品牌一样币愤,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面架马操,不过盖,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说界:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式地昧氛,目前有400多个一级特约店另休柏,还有200多个二级网点潜撬,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的阮。”   他说道沟默:“随着80后物态焊、90后消费模式的改变旁谅,‘线上决策寞背旅、线下体验’很符合当今消费者的消费行为漠度,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台舒拭。最近我们专门针对90后消费者做了调查拣朗,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的脱缉力。”不过纱胺,他特别强调楼魔搓,电商并不会对传统经销商有太大的冲击奢,“实体店在很长一段时间内是必然存在的裂熟,因为它所带来的消费体验是电商做不到的垮,电商和特约店之间是一个优势互补的关系略供。”他还笑称倪乐镣,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作绊惮,电商搭台炮,厂商唱戏瑰,是比较经济的做法耽梗。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产屑,则更看好未来电商在销售模式中的改变聪回。东风日产乘用车公司党委书记祷禄、副总经理周先鹏在采访中对记者说酒绵,东风日产之所以要创建“车巴巴”春困,是希望用车巴巴这样的一个入口撼鳞,实现与用户高频次的连接和交互辰订旗。他说苟百,目前车巴巴处于起步阶段灯,东风日产更多的是以整车营销为主娃。未来熬,第二个阶段将以后市场电商为主乓,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值劫蹋。“电商平台的上线首先要服务于客户纹,服务于经销商芒氮,让我们能够进一步成为市场中的强大军团饥斤萝。”不过灯,周先鹏也强调归罕,电商并不是颠覆久浩齐,而是企业转型的一种经营思路哭,是对现有经销商服务的一种补充品绅。   经销商筛赣弦:生存开启hard模式椿?   今年以来毁兽田,已经听过太多4S店老总跑路贬、新车被抵押消费者交车无果的案例了貌烂,不同于以往“加价卖车”的好日子南钎,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”嫉边修,成天都是愁眉苦脸的状态靠。传统的4S店奋,包括整车销售(Sale)臼鹅毖、零配件(Sparepart)侵虾、售后服务(Service)拨酞、信息反馈(Survey)等潍沦谁,而通常建一家符合厂家标准的4S店勘乡,少说也要千万元以上侯,要是建豪华品牌散操,3000万~5000万元也不在话下哭肃,而一般4S店的运营成本也十分高昂改锹拉,中国汽车流通协会会长沈进军指出聊违处,据不完全统计僳鸥,像宝马笑髓、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元砍裂,而新建店抗风险能力低坡佃烽,由于没有积累深矢,利润来源单一涛犀,如果新车稍微有所压库华梳,就会造成金融亏损短。   如此情况下侥,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”耙,在担心自身经营状况的同时钢始嗜,还得抵御来自新兴销售模式的冲击谴,情况真的如此严峻吗举沁?   其实恭归檬,可以看到寒淡港,不论哪种模式的电商圈拭台,最终提车屯凛憋、保养渴唤、售后服务等功能葛,还是需要到4S店来实现圈卤操,所以憨,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要颧难兜。美国在这方面已经有一个很好的典范电。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台理篓,截至2014年1月途,True-Car就完成了5轮融资轮悉,总额超过2亿美元犁。同时滇蔫括,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商线,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鸿。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价捣兼疆,并选择服务好杆、地点便捷的经销商沤,对于消费者来说猴合剖,的确是省时省力的消费模式损惧。   不过莫,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商戮骡坍,这也为中国经销商敲响了警钟口。像以往不少经销商都会有加价卖车奋谅铺、垄断配件胁闺洼、产销区域被严格控制绕、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款嗡群敲,在电商更透明郡、更具有优势的价格体系下陕扫,再加上不少大型的薪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作赫,如果经销商还玩这些把戏诽,那可就只能等着关门了耙。 责编杜:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿帛嘲竟?又有何种情况保险公司有理由拒赔氯赐?为此蹈耻夯,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯患岛沁。   问题1   车主要不要买“涉水险”跋屏?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍伶,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件想犬途,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件啊汕。对车主而言势炊甸,因暴雨发生车损戌屏,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万动娇、甚至数十万元的发动机拆检钮、维修和更换费用抗吼,这也是保险公司常拒赔的部分歉。   王灯说耐笑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”绢侣擎,但其实即使投保了该险非旱,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蜡快枢,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔谜刀。同时剂衫,车主即使没有投保涉水险劳景俗,投了车辆损失险匠蓬辩,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失咕乖敢。因此辉拆,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系匹宋疟。   问题2   什么情况下保险会拒赔目护?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说铰杆溪,车主应尽量避免犯常识性错误趁聪朽。这个常识彼,是指车辆处在正常状态下搪铣,涉水行驶导致发动机死火了群奶,但这时赡年施,发动机其实并没有发生严重损坏欧嘛臂,只是启动了自我保护功能咀岸酶。因为很多车主不知道这个常识割挥羚,就会做一个致命的动作陶列遣,就是再次启动泪。“这时驾驶人强行二次启动没,启动不了再次死火卵枚疟,发动机大多就进水坏掉了澈。”王灯介绍鞭冉,其实只要不是在水里泡太久经,发动机通常是不会进水导致严重损坏势燎。   “经常有车主说死火后就把车停在原地聚牡,没有二次启动发动机就坏掉了刑谭苔,那肯定是在撒谎沉盗,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的杯聊。” 王灯表示币觅,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失爸,保险公司拒赔了烘味,法院也会判保险公司免赔呜伯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外逆,明知或怀疑水深刃,还试图开车闯过去捆踢,这种情况下搏晒茶,发动机坏了也肯定不赔善。王灯说崔难堪,法官判断发动机损失不赔的客观原因是惕,驾驶员放纵这个损害结果的发生亨。   为什么这样说唯挺伍?汽车排气管连着发动机趟,排气管跟地面有20厘米的距离莱,水如果不从排气管进去懊飞,发动机是损坏不了的拟。也就是说诡,涉水行驶时瞥,积水至少有20厘米哎,才有可能进入排水管描剂,进而导致发动机损坏彻壳单。按照一般人的驾驶经验垮屋,20厘米深的积水淀省轿,显然危险增加款亲撮。《保险法》第52条规定兴都衡,合同履行过程中臼骄趟,危险程度显著增加时饲,车主应告诉保险公司怂。如果不告诉保险公司墨菜,任由危险继续存续翱蕾,保险公司可以免赔迹。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔蓬拱?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车伤酿剐,这并不是涉水险的问题控,因此买了涉水险也没用健风。车辆因此产生的损失础备醇,就是车损险的保障对象凶嚏,保险公司要进行全赔孔商,包括发动机损失枫簿。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上瀑胺,车没法挪走被水淹了损,这种情况下八,只要没有强行启动鲸车疵,发动机一定没有损坏几腿刚。这时所发生的任何损坏伐,车损险都会赔付慑萝零。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚泻,开过去导致发生损失赊疽吉,除了二次强行启动导致的发动机损坏寂佰,其余损失车损险原则上都会赔镐陌秽,包括清洁积水慧、更换门窗等瓤。如果投了涉水行驶损失险锰摊疲,也是一样褪茬。 责编幂携:杨杰" "  国家质检总局近日表示厕侩航,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证仙玩,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅探钵湘,将不得出厂钵、销售视怂、进口或者在其他经营活动中使用差垢吴。这是继上海洁、山东溪镜、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台陌铅圭。   根据相关规定氢删,儿童安全座椅的3c测试项目包括概:静态试验防、动态试验课差奈、燃烧试验奠、毒性试验敌推。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证钡息。通过后硷矮,每个3c标志后面都有一个随机码愧,每个随机码都有对应的厂家及产品碗硕。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询炕淬处。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端罗现,这个市场鱼龙混杂可见一斑耙,3c认证的开始肠驾粗,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用恃寿。   碰撞实验表明械库,一旦发生汽车碰撞事故虱,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%熄欢坝,但尤其需要指出的是且虎拐,儿童安全座椅只有正确使用迪丸,才能在关键时刻保护孩子的安全百。国家质检总局相关人员提醒消费者讳,在购买儿童安全座椅时复,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号杯弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示期懊械,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想敲。问卷调查中显示陈角,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定勤毕避,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的叉抚诬,为了能给孩子安全多一份保障涵惦。   从调查中我们不难发现绦凶妻,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全绞汀森。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率分。交通部门数据显示栋,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故塘图为,死亡率是欧洲的2.5倍赶统、美国的2.6倍锑都,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因检视。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成杯。五成家长担心孩子不愿意座痊叛,两成家长觉得购买成本高莫私,对于普通家庭来说是一笔不小的支出芒。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施鞭搜扔,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视齿旱叫。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够波边淬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫炬溃夯。  《怀嗫浴(孙颜) 责编淡旅呛:沈楠" "  8月已近下旬从肃,室外却始终像个巨大的烤箱凑莫苍,没有丝毫降温的势头痞伍圈。面对炙热焦烤的室外火炉悲磨溉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半诉美。无独有偶阂掠惨,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中惧,想以此体验车内高温的极端程度酣娇。   马修在烈日下坐在车厢内赡,全程门窗禁闭片将。当试验进行到第8分钟时缚粟,车内温度达到了49摄氏度感,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁唯啃秤,汗流浃背纠,不得不叫停矢。马修的参加这次试验囱陛,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故捣拐什。马修为此呼吁说论:“如果您真的爱您的宠物巢,就请善待他们剂,关心他们哥。”   再把目光拉回到中国擎,高温期间频出的孩子勿锁车内褐茂,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生圃繁,就更别提宠物了扛鸥弊。这两个月写,中国不少城市持续高温迁次,相关部门也发布防暑降温恰,出行注意事项噬晾。作为始终强调行车安全的沃尔沃恼途,也特别为您带来高温出行的必备提示扳蔼娃。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头樊寸,当你的爱车你谩勘,还在室外被无情炙烤的时候豁档身,有条件的车主可以通过远程控制汀甭尽,提前1到2分钟启动车内空调量盒。以沃尔沃汽车为例额,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调涂。这样袒溶脱,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度式,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情切牧、流淌的汗水彻底说bye bye擒愤?   另外盎吨,Volvo On Call的远程锁定思愤吻、解锁车门功能盲,也为意外上了双保险烷顿。如果粗心的熊爸妈们棉豆,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上下,拿起手机打开volvo on call计匹,一键就能解锁车门擒,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生漠亥泌。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下弯凰,车内内饰可能挥发出有害气体蓟,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡砣辏害砷话卸。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全迫阿淡,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质懂讲昧,有效避免了有害气体的挥发半鸡晦。 另外办,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器箱律。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统管瑰刃,在经过进一步改良之后形酣,新增过滤器懈,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物阀汾。高温下出行粮线红,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染倡,可放松自在地尽情呼吸面铺兜。   更为人性化的是皮硕焙,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统工扫恕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气板闯箱。   除了以上这些行车贴士外卑涟,车主们也更应在高温出行前巷涉卜,也要注意一些行车前的细节集般泡,例如蚊:轮胎气压不能过高械拌,可适当地为轮胎充些氮气恰,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患乖身。   高温虽无情寒呐,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心冗、最舒适的细致体验烷。沃尔沃的安全专家呼吁涡豆侗,车主们应注意自己的用车习惯螺,并且呵护好爱车漂灰钮。让高温出行这个难题段冕,在人与车和谐的良性环境下燎良粱,轻松面对潍下。 版权作品凭,未经环球网Huanqiu.com书面授权宫施绣,严禁转载偶刹,违者将被追究法律责任币驳。 责编紊:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人斑宦、管理人虏脆搽、驾驶人使用伪造乡溯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为捷,即是俗称的套牌假牌违法哭哆洞。日前剧嫌臀,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动旧诵,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为哦踩,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车巾连。其中方胺舷,已在河北剁、辽宁湍判窟、吉林片、江苏齐蟹崇、河南纶酮了、湖北疮侥、广西脾篇、重庆谜谁、四川墩陷、陕西等省区市查获部分违法车辆悍恃苦。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性排柑,公安交管部门提示车主加强防范欣逻,及时发现睡、尽早报案氢、协助查处恨,避免自身权益受到伤害热呵冬。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前将,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务逞猜寡。除交通警察现场开出的“罚单”发,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄猾、发送手机短信捂仿散、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人芜,所以车主联系方式的准确性至关重要悄伍,如果通讯方式外、居住地址发生变更攘舱,车主要尽快向车管部门备案变更情况频曹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站拷、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态邓溶何,及时发现套牌违法司苏,及时处理淘。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询瘟痹、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录伞甫,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地伎粪,就要警惕自己的机动车可能被套牌了薯可嚼。   怀疑车辆被套牌后辩荷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据赣惜,如路桥隧费单据拐溜、有机动车号的停车收费单据提悲、出入单位娄泻、社区的内部监控画面等资料滥蔽地、线索陌,能够为自己举证澄清茬。交警提示懦愤,车主如发现车辆被套牌纫闹厂,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案猫梁,并提供证据协助调查失疽剔。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符扁驼,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的认傅,公安交管部门将按照相关规定蟹桨,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息樊哇晾。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》焙,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证缄唯扑,方便公安交管部门通过路面查处怂、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”缸。   据了解蚊,套牌假牌违法扰乱交通秩序沥解毒、损害他人利益擦踩熄、逃脱安全监管啦陌、诱发其他犯罪贿,具有较大的社会翁ⅲ害性逞,公安交管部门始终采取严查严处措施冒擂。目前刃菜份,公安交管部门借助交通技术监控绵蚂德、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段闺,准确发现车辆行驶轨迹访殿绣、交通违法记录砷精、车辆外观特征等信息廉傅,并部署警力通过路面发现吮聘、拦检娶炬、甄别炒羞绣、布控套牌假牌车辆诵谐百,进一步提升了侦破能力港仙。公安部交管局有关负责人提醒公众槽填,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾缕颧脆,魏谋吡荩害性有目共睹啃。希望广大群众通过电话蒋吼持、微博睦、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为需迸,警民携手拆,共同维护平安和谐的道路交通环境碴镣。 责编贾:杨杰" "  下冰雹时颇,爱车的挡风玻璃裂了怎么办犀?——“找保险芥厩边、换个玻璃不就行了吗屠?”很多人这么想皇汕。朝阳区居民窦军原本也是这么打算卵陡,哪想到实际操作中却遇到了阻碍姆倍寄。   “我查看了合同苗喊鞋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的唬潦倍。”这让窦军松了口气讥膘拆,“可谁知乾,保险公司定损人员却说己钨闻,由于我没有投保玻璃单独破碎险驮,这种情况不在车损险保险的范围之内潍硼,因而得不到赔偿迟。”这让窦军很是不解脾董,明明投保了车损险孔文,又是自然灾害对车子造成了损坏伎,怎么还要自己掏腰包舱弊扰?“要是只有玻璃破了寝瞥,车损险不赔的话朴称赖,是不是把车其他部位也破坏一下泪,这样车损险就陪玻璃破损了阮事颅。”窦军认为这样的规定有点不合常理究。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城炬揩,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼隶棠莫。太平洋产险北京分公司发布的数据显示戒,截至雹灾发生后的次日上午10时羌挫贬,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个窗诲,冰雹砸车报案电话530个娘筐。根据保险公司的规定叫,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸蜜介,或者车身单独被砸欠,都可以通过车损险来赔付假肪。但是默烹期,如果只有车玻璃损坏钵溉,车损险是不能赔付的希,要通过玻璃单独破损险来赔付陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”怀,但平安车险销售部员工解释说茂勾,由于汽车玻璃破损是大概率事件虐,因此如果车损险对此进行赔付的话畦骇,整个费率水平就会提高雾荒,羊毛出在羊身上广,车主们并不划算频冈。车损险中赔偿的玻璃破损沫负,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失董逛岗,所以才有这个“单独破损不赔创,和别的地方一起破损才赔”的规定沥腐。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎雄藉梗。在保险公司看来擞倾,一般车辆经常停放在楼下的车主行咳,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险封施。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶锌,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嘲菱,也很有必要投保玻璃险灰糯,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%袖辣,旧车相对少一些淑很,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”赔泥叮。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为簇斥炔,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的幌售艰,这样可以给投保者更多选择坟吃。如果投保者的停车环境身、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险酬侗,就可以省下一部分保费;反之巢温刮,则可投保附加险跋净厢,有效转移风险吵焕密。   不过谅,王绪瑾也认为晚频钠,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方鼓缆侵,保险责任包括雹灾甩坍嗽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎痴洞,而玻璃单独破碎属于责任免除嘶巷的,这就存在争议了焦弓翻。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了及烷,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内并泄,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中干沁胶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失八,且不属于免除保险人责任的范围客僻,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’淬希刊,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些秒坡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点滑,还没有在北京实施桑扭。”   王绪瑾提醒消费者抬冕,在购买车险时一定要看清合同沸掇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任毒、责任免除等保险保障范围的一些基本信息刚,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧谓吼锈,以达到有效的保险保障现。 责编挡:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理形尉、规范车辆停放谩、确保消防车通道畅通硷,根据《中华人民共和国消防法》焚输、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规秤。今日下午兰,成都市公安消防局陡鸡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会楞蛊拇,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)晌写。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布挛稿黄。《通告》要求尉每碳,禁止占用居民小区瓦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆熔南。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场聚胯。   对占用居民小区申角吝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆甸,妨碍消防车通行的霸戮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》次,责令改正新冬秋,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下仿蜕闫荆款港,对个人处警告或者五百元(含)以下仿颖#款欠词。经责令改正拒不改正的乏,强制执行惶,所需费用由违法行为人承担宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时颈洗,对在居民小区咀凄戮、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的邯首柑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚胺妓,并实施累积记分管理韭赖。驾驶人不在现场的律懊烁,对车辆予以拖移传安,及时恢复道路畅通滑鼎。   《通告》还强调朵晶,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理硅寡凑,在消防车通道路段设置明显标志标线堕磊,禁止占用稗稀闪、堵塞闯慷寄、封闭消防车通道敲,确保消防车通道畅通颈挎。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全慨,确保消防车通道畅通肝备幕。发现有占用消防车通道停放机动车辆的趣,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉闯。 责编签踩:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段绰习靛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显敛。单双号限行首日蛔嗓,违规出行的司机不多彻沧,在建外大街日坛路口酪嗡耽,一个小时内蚊慑认,仅有三名单号车司机被拦下松五。现场执法的民警说糙岸,今天违规出行的司机要比平日还少虹固参。显然豹,市民对于单双号氢博冬,还是比较配合串。   早晨8点儒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口项,红灯亮起祭舌壬,每一条车道排队的车子只有十来辆抄,一个绿灯周期完全可以通过但吩。“平时这个时间奶落哦,日坛路巧家、建华路和永安里这一线刨,车流量非常大脚欢谅,正常情况下都要排到国贸桥区戌,你看今天鞋,车速也快了牡碍,车也少了火。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说痴面。   8点20分丢,一辆丰田汉兰达开了过来首。它的京P牌照尾号是3寸,在大批双号车当中很显眼苍屑。司机被拦下后葱,貌似很迷茫莱价:“出发前我还专门查了一下叉,不是双日限双号吗触抬?”他说揭,他是刚从河北开过来截叼,知道开始单双号限行节豪乔,只是没想到竟然理解错了限行的规定渤串粉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后吠诞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地健,或者找个停车场停到今天24点芯苹逃,否则每隔一段时间就会重复处罚彪。   和平时早高峰相比敛,今天全市路况要有好转炬。8点整锻,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9擞,8点30分也只有2.6杰,属于基本畅通凉别是。在绝大多数路段上秦,车流量减少夸蹬茹,司机出行感受要好很多统坞临。   很多单号车司机今天准备选择专车纳、快车缅谜邢、顺风车擂兜舰。可是技软,限行之后氯赋,约车的难度也增加了吻泉。平日经常使用约车软件的孙女士说盛岛凹,今天连下了四个单子埂斡,才艰难地约上了车钞昧铰。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元烫。“平时我从家里到单位粱啊江,如果使用‘快车’荤,大约40多块钱舅,今天猛增了一倍多牟。”   交管部门表示厘雷箍,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传碱瓮舶,但还是有市民没有弄清楚署秒。比如伤党哎,周末同样要限行募,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行男。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响煤。此外菊鸥,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行玫泛。J060 责编磁孔寒:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题颊奸筐,今天亦如此攘坪咕,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿财:定速巡航到底省不省油蛊?咱们今天就来矫情一把随。    在文章之前我想说的是粱晾踢,对于这种问题结果并不重要沤嘘却,车说到底就是代步用的铰,该怎么用怎么用即房姆,有功能不用钱不白花了蠕?不过要用的合理氦艰钵,才能有更好的效果和更高的效率酣,本文虽然测的是到底省不省油狄,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区岸楞烦。   省不省油性等,要分情况说   ● 跑平路督喇,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号潦档,同时参考变速箱丝镁、轮速传感器的信号(当前车速)漆拘窖、设定速度进行计算慷,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整酒,实现巡航怯习。    所以如果是在平路上行驶姥,比如路况良好的高速公路扔取,你用巡航跑个几十公里或几百公里朗信,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的居,无论是理论还是实际表现都是如此汞复迪,我自己自驾游跑高速顶垛侩,也用过几次定速巡航跑横,相同的路段乳禾,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些哇股镰,如果是人操作屏,深一脚浅一脚的肝闻吴,很难做到比电脑控制更精准悉够,这一点无可非议拿。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段耪,比如在上下坡比较多的高速路上需,或者是爬山路上壳,定速巡航可能就不那么“聪明”了同厩,也是本文聊的重点孺瞥踩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路耸,原因有两个呛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试抛豪,堵车也没人会使用定速巡航这功能邓拍,夜里的理想路况能尽量减少误差词急,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥楷窗募,可以体现上坡下坡对于油耗的影响泼乒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈荷,全程120多公里孩,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线瓜滴叫,两次车速均控制在80km/h啊荤落,全程共经过30多座立交桥里芯蹄,坡度有大有新选,时间是凌晨0点-4点孔,车辆极少斯哼鲤。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中彻翘,由于人的操作要比电脑的预判能力更强瓷冯幻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速忿腺,只是提前加力贯创罢,如果油门保持不动上坡后会降速的)巨,来抵消爬坡受到的阻力光柑鞠,下坡收油门溜车哦侩藉,反反复复谁谷,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)粹氰敞,当然烩,我平时开车也不这样子境胃穆,踩油门一半看路况一半随心情练淳。    我们第二次用的是全程定速巡航甘,这样要比自己控制油门轻松多了纽碍曝,而且可以把更多精力放在观察周围情况上溺叼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)歧及翔,比我用脚控制车辆微微高了一点抄。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油甘俊绷,就差在上坡的时候了羚悸。人控制油门鸵坊,如果有经验的话词逞粱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门翁汞,保持车辆的惯性熔监,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速烧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单据,保持设定的那个车速董读蹿,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度纠俗,如果加油门还不行间,就降一个挡位来拉高转速溶酱孰,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了惨。那么扛技,结论就有了藩: 如果是路况好的大平路咸河,定速巡航的油耗更经济谷堕沛,而上下坡比较多的路段使用定速巡航功藐蹋,定速巡航为了保持设定车速赂,加油和降挡等动作会更多幢亨缎,油耗自然也会出现上浮 怠。    但是需要说明的是堑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的兜,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶辖实北,的确是有可能比定速巡航还省油煽沤,但平时开车谁也不会这么刻意路临,不现实惜碘谓,如果平时开的稍微虎一点辣,结果就不一定了漓位槐,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉板膊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义卜,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题皆薪躲,矫情这几分钟就行了盎,平时还是该怎么开怎么开脸寡儡。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用购,它有一个弊端鼎,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫轿,容易犯困疮纤,在你跑长途的时候咖佃唐,特别是午饭后和夜晚赶路屋滤,本来就是容易犯困的时间段氦栏,如果这时候使用定速巡航就不太合适了帽,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的附公,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的焕李抄,另外就是开高速公路一定要劳逸结合瓶,杜绝疲劳驾驶缉归。    有朋友说定速巡航已经OUT了呜?的确是箔牛,现在关于定速的高大上配置叫ACC师,中文全称是“自适应巡航系统”铝纪,这才是真正解放右脚的功能雾,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用擂苔替,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行登,这就大大增加了使用范围碘麓,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了豪祟电,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现陡,我们会单开一篇文章聊它视。(文汝匆揣、图/汽车之家 汪淼) 责编杉:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分钝旅尝。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行孙林,国航航班提前45分钟停办手续狭蓖试,邮件脆猴厘、快件实名收寄浓峦,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近滤唇淬,今天开始届梅咆,北京等地一系列安全记芦、交通保障等措施启动笑。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称黎,自2015年8月20日0时至9月3日24时篇道,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施僻腻耸。   根据通告芳,8月20日至9月3日每天3时至24时酗参,北京市行政区域内道路实行单号单日床玻、双号双日行驶搂,其中单号为1俄督、3还、5晃话、7量烂华、9胜烹烯,双号为2袱卜、4糜疲、6感酒、8猴、0抽失绦,“二二”式号牌机动车按双号管理路膜貉。同时沙聘,暂停实施尾号轮换限行措施圭趴碑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外风,对于进京的外省区市机动车而言履承,每天7时至9时骋、 17时至20时硅屉篱,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶摔。   为确保上述措施顺利实施馆理,从8月20日起购硼,北京市交管部门将启动高等级上勤方案且漓辆,最大限度将警力投向路面牵,加强道路交通秩序的疏导设案、维护宫艾。同时膝,对违反《通告》规定的车辆严格管理拨,依法处罚铂亩。   具体而言劣炊,对违反《通告》限行规定的违法行为趟骆,处100元返款列。对违反禁令标志帝抢量,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的泛,处100元凡粒款壁逗搔,记3分羚。除路面执法外牌幻奠,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统翅,对违反《通告》规定的车辆实时记录古,纳入非现场执法系统依法处罚篇坍。   北京官方明确凡票崇,在单双号实施期间屎,对于群众求助运送危重病人等紧急情况汾捌邪,交管部门将启动应急交通保障机制郡。求助者可与路上执勤交警联系叹形惺,也可拨打“122”报警电话求助南,交管部门根据求助者的危急程度哆,采取相应的保障措施淌骑痉,及时提供交通救助臂蚂平。   8月18日型,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工径。中新网记者 金硕 摄   热气球煎粹、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示多本,9月3日9镜:30-12下弄:30之间虑,北京首都机场和南苑机场将关闭罗。届时蹄欧,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制阿司。   从8月1日起到9月3日鲤,北京空域将临时划设限制区蜗,在首都机场南部设立东西向保护线羔匹,飞越该区域航班有严格的高度限制彻特。北京首都机场进急毒、离场合进近复飞程序将作相应调整瘟卞惋,制定临时飞行程序佩味时。为了缓解流量控制的严重情况氨搞傻,将在北京周边划设8个飞行等待区域马膊仑。针对流控情况凹,建议航空公司及时采取措施调整航班垛。除紧急情况外揩瞪,北京千、天津机场不接受备降栓污扩。   与此同时呕侵既,北京市航空运动管理中心发出通知称寒挂,8月1日起至8月21日练簇,在北京地区实施停售土虏村、停寄膛、停递各类航空器;8月22日至9月4日关,一切单位极酒仍、组织及个人利用轻型直升机贾、滑翔机牟、三角翼撕双、动力伞汹骄、热气球芜戊、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞千。   据报道舜妊,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措倡禽。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备仕。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道秀栖,多家航空公司表示寥,近日安检加强或会出现较长时间排队等候安摩诧。根据首都机场高峰时段出港航班量巴稻憾,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续桶苇铣。   其中铰挨,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间捶,从北京首都机场出港的国内航班叉,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续惯,国际稀、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变啃写灸。   换言之舅,如果乘坐国航的飞机脆,在起飞时间前45分钟还没有办好手续居焦,那就面临改签或退票的风险努。   邮件蕊晃绍、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局溪、公安部辩蓟、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》疗巫袭。   通告要求酸,重大活动期间实行实名收寄制度腑迹夹,除信件惺拘炬、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件内、快件外菲夯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄但。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的歇,寄递企业不予收寄抄。   8月20日至9月5日期间槐缝,对各地寄往北京市的邮件芥垛、快件实行实名收寄制度妓。   通告明确令豆朴,寄递企业要着重加强对枪支弹药豌般僚、管制刀具拈、易燃易爆物品克窟、危险化学品首酵讹、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度谴锯,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动童,干扰重大活动顺利举办举纤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件奶、快件蜕舞缝,要提高安检等级桔虹,实行100%通过X光机安检窘乐,并在邮件篱具、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件棋盘屏、快件一律予以退返遣皆,不得给予投递项陛、派送替葡。   这则通告还明确本钮腻,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施薪,对“衣控地雷”踞立耙、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制湿,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件瀑、“液控地雷”教趣惨、“炸弹闹钟”玩具等物品氨。   北京与周边六省份协同减排烤不,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量虑酣慕,除了单双号限行替钒,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体家、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%料。   此外瓜黔,北京市环保局凰厦孤、市交通委雀、市经信委等委办局联合制定的方案明确疆略航,8月20日至9月4日期间位粪,北京将重点在机动车斧倘秸、工业企业鲤梁凯、燃煤锅炉娇、建设施工等方面实施临时性管控措施莫吐括。   根据方案瓶,8月20日0时至9月4日24时珐,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方典、建筑拆除作业镰,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施谅,保障纪念活动期间空气质量哺。   同时儒,北京还积极协调天津市搔持椒、河北省健摊套、山西省截骑、内蒙古自治区绢、山东省码宫枯、河南省等周边六省(区恒、市)协同减排违,全力保障纪念活动期间的空气质量舵常。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定攫鲍,从8月28日零时至9月4日24时床讣忌,统一实施临时强化减排措施酗,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上净撼瑰,其中北京市减排量达到40%以上肉骸恕。同时雌届亩,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉睡凉堵、工业企业及混凝土搅拌站停产限产陇。   地铁早高峰延长运营半小时挞,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间晃,为保障市民出行课赋噶,北京公交企业将采取增加车辆编干梨、加密车次等方式耿淋,计划日运营车次达16万余次柏替,提高2%公交运力壤斡舵。   不过需要提醒的是膜琴抱,阅兵活动期间傻孙,北京市将进行交通管制净,45条公交线路甩站或者绕行白抡,市民出行前需查询相关信息释。   另外惰,单双号限行期间市裸堕,因客流增加返,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟麻,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车仙等霜。届时撬烷,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店韩酥、“四站一场”等重点线路运力保障皇喉,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆票芭。   除了公交和地铁方面的保障滤卤,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》勘秦怀,保证出租车出车率不低于80%尘锑,重点确保活动期间观众疏散时姐市,无出租汽车议价咀、拒载系彭酪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生瘸电淮。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时可,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会场呻怀,邀请阅兵领导小组办公室副主任晶川、总参作战部副部长曲睿寺,阅兵联合指挥部办公室常务副主任龋、北京军区副参谋长王舜咯赶茧,介绍阅兵准备工作有关情况脑墟识,并答记者问测邦丝。 责编什羌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蠢,天津港也是中国进口车的主要集散地坊版顺,2014年咖,该港进口量几乎占到市场份额的50%夯手。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后春,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区恭,直接导致近万辆进口新车受损案。   东风雷诺发布声明称搁齐响,经初步估计唐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垛嫂、毁坏镭。大众进口车损失也较大菲。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实末上妨,包括甲壳虫郎视钡、迈特威瓮腑、途锐等多款车型嫂椽。有消息称邢戚,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大脖槽,共造成约4000辆进口现代焕党、起亚车型受损睹汰筏,但截至目前叙饺何,其官方声明中并未列出具体数字题,仅称“具体损失下一步将进行核实”潞。   除上述品牌车型受损外亨冉队,克莱斯勒钒、宝马幕、标致雪铁龙孺锯、捷豹路虎矛、马自达习恍、三菱等均有进口车辆不同程度受损撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理噬鹅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场就坏。对此叛,大众凯、现代起亚豹驼、雷诺等公司纷纷发出声明李,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”据盒。   据中国汽车流通协会数据材亢丘,上半年我国进口车市场整体下滑明显嘘,累计进口量同比下降23.3%厂隶疏。7月裤桨枚,进口车经销商库存深度已达两个月左右耿,库存压力大樊盛淌、消化时间长幕。因此耿岛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损扛暗,但业内人士普遍认为塑勿,在一两个月内婆,除部分个性化定制车型外壤艇当,大部分车型不会出现货源紧张的局面间贺。   为了避免货源不足的状况横堂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诬低,确保为各地经销商正常供货导漆哆。   汽车市场的“金九银十”即将到来哗弥,进入9月岭杰扮,消费者需求预计将相对上升灯。据了解倘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值揽,进口车销量却仍陷于低谷年。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限锯枚,但据业内人士分析借,随着供需关系不断变化矩,不排除出现紧俏车型加价的可能套忍扇。 责编鞘:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口庆,天津港也是中国进口车的主要集散地溉勤,2014年熊怕颁,该港进口量几乎占到市场份额的50%间。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后遍商丝,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区辟,直接导致近万辆进口新车受损通陋。   东风雷诺发布声明称涵,经初步估计纺铝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损叙、毁坏慷。大众进口车损失也较大剩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实落靠输,包括甲壳虫妇、迈特威费南喇、途锐等多款车型箩。有消息称糕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大恃,共造成约4000辆进口现代拌淘沮、起亚车型受损咸,但截至目前儒,其官方声明中并未列出具体数字暖容算,仅称“具体损失下一步将进行核实”弓。   除上述品牌车型受损外骄迷撬,克莱斯勒帆翱类、宝马跑触、标致雪铁龙情侩、捷豹路虎醛逻、马自达位揭、三菱等均有进口车辆不同程度受损董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理长角灯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场次。对此捶混,大众蹲梯、现代起亚遣仓、雷诺等公司纷纷发出声明具,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”琴。   据中国汽车流通协会数据祟,上半年我国进口车市场整体下滑明显辅,累计进口量同比下降23.3%砂。7月汲悄棺,进口车经销商库存深度已达两个月左右耐,库存压力大陵垒夕、消化时间长趟。因此捣垃傻,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损入,但业内人士普遍认为投,在一两个月内档菇春,除部分个性化定制车型外板朗懒,大部分车型不会出现货源紧张的局面嚎。   为了避免货源不足的状况笨限,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作库,确保为各地经销商正常供货蜗。   汽车市场的“金九银十”即将到来缔灵话,进入9月恫梁,消费者需求预计将相对上升崩胆。据了解雷,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值办淀台,进口车销量却仍陷于低谷羚嚼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限荚疗,但据业内人士分析羞导囤,随着供需关系不断变化谓趁堕,不排除出现紧俏车型加价的可能歇华。 责编耗:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%赁,只搭载一位乘客氨韶。从今天起熔断熔,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时镰尉,又多了一种车型选择扣嗽。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线磊。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示搏,之所以上线“小滴”这个产品荡少痢。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外酒板浇,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效修吵碌、环保地去解决高峰期分散的交通压力垂刑豆。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍固靛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时叛祥范,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项骋。选择该选项后翠,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单孪互。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司笆堑苟。时空电动CEO陈峰介绍囱,“小滴”采用的车型为时空E20幻桂,是一款微型乘用车琉科际。车上除了驾驶员之外架,还可以乘坐一名乘客题矢。   E20的最高时速可达80公里/小时聊,续航里程为260km巢阑福。可使用220V家用进行充电杭琅。快充20分钟可充80%案伺,慢充8小时即可充满吮浑帽。百公里耗电约为10-14度溪。按照杭州最低电费换算杉卑,E20每跑100公里婪洼,仅需花费2.8元-3.92元损粮。   在价格方面舍屋搜,“小滴”比快车更实惠一些侯怕芹。据了解芍,“小滴”的定价为0.99元/公里孰嚎遣,0.3元/分钟骗。收费方式为公里费叠加时间费蹿牛型。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折难腥干。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示创,在早晚交通高峰期投案,有很多一个人出行的乘客椽鼎。这部分乘客抠连蹋,其实只需要一个座位既艘新。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位嫡兑,且收取更低的出行费用灵。与此同时磨缎咎,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率垂徒犁。“这是一次细分解决出行需求的尝试法察。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”啦炊,今靠、明两天誓,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格荆吕烁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保诫泵、高效的出行产品犁匠腾。”孙枢说疙稀墒。   陈峰表示票馁绵,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面福颠喊。“小滴是我们和滴滴合作的起点动纽湾,我们之间的更多爆炸性合作匡陡毛,敬请期待每钵。”据悉歪,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”单双。到年底前噬秀突,在杭州坊,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车挽灸赋、快车平台滔沙。   另据了解鳖池固,除了时空电动的E20之外晨昆,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽啊,上线二人迷你车辆户笨舱。(完) 责编困:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭卜汗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁脆窟频,而这些剐蹭往往较为轻微市憾冠,不会影响车辆正常驾驶埔苯。在发生单方事故后被,只要上了车损险底漂,即可通过保险来进行理赔修车纳啊,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故弧,及时上了不计免赔洛嘲,也许承担部分责任牢回。   总结掣: 其实发生单方事故后赦孤,首先判断车辆维修情况危,如果是小剐蹭不在意则无需修理板嫌,有的剐蹭痕祭。可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚疤叫。入股已经伤到底漆类,则可以走保险进行修复搓戈。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额畴承盟,所以如果只是小伤的话翻吃,自己要权衡走保险且自付支出的费用部,与自费修理与保费上浮是否划算舅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凄瘁龋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能即煌蒙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动聚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解焕。 责编化舒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破辟钦。昨天碳构,北京市科委等部门发布消息蔚蓬未,公交怒僵、班车等纯电动客车也将享受购车补贴狗艰,最高补贴额度达50万元赊擒。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴柿馆溺。数据显示士拱,新能源小客车也越来越受到欢迎廊委,最近三个月沙,新能源小客车的上牌量均突破千辆谜。   补贴可达车价的60%   昨天鸽济翔,市财政局恼拦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读桨多虐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置骇、运营纯电动客车妓。新政策鼓励公交酵叛、公路客运琴拟道、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作累廖事。   购买纯电动公交和班车横岸斡,补贴丰厚擞。国家和市级财政的补贴总额恭涧,最高可达车辆价格的60%推恃幸,补贴总额不超过50万元色蹬释。按照规定啦汗幢,10米及以上的纯电动客车伶歧,今年最高可以拿到50万元购车补贴褐,8米至10米的客车最高补贴达40万元菇,6米到8米的客车最高补贴30万元化粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起镜,纯电动客车推广补助标准将有所调整赶,新增续航里程堑咖错、单位载重能力消耗等指标卑。以10米到12米的客车为例彻白骋,续航250公里以上表疮、单位载重能耗小于0.25的车辆茄发辰,购车补贴50万元;续航不足250公里题蕉袄、单位载重能耗小于0.25的车辆泪腊溺,可获补贴42万元洞。单位载重能耗在0.6到0.7之间捂类嗣、续航不足250公里的车辆夹,购车补贴可达24万元慧玻赔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场纠伪哄。采用备案制管理芍染,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》赤,完成企业和产品备案舜菏,即可在京销售迷互。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车惯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩氢。依据有关规定船评豌,从2015年起脚,本市新增以及更换的公交车中闹犬算,新能源车的比例要逐年提升痞黄,2015年要达40%虹,随后逐步提高到50%份噬、60%铜派、70%跑绰,2019年要提高到80%握板猛。   达到新能源车推广标准后孟量几,补助将全额拨付;未能达标滩盼,则扣减当年应拨款补助数额的20%弹妻僳。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助疗,将以2013年实际执行数为基础逐步递减跨鹿,其中2015年减少15%渴斜,到2019年减少60%空。   有关负责人表示扮斧锤,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策略绩嗅,进一步理顺补助对象和环节丢武洪,还原燃油公交车的真实使用成本瞄粪,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性衫篇。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露苦埠,最新统计显示淘叫,今年前7个月附晚,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌圃倡,超过去年总数锑吐。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆炉。   许心超说娜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎牟。今年5遍播、6谱汞岔、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆呕庐,分别达到1101辆拿缮浆、1955辆荆丸独、1706辆汰还。7月上牌纯电动汽车中练棺吩,超过80%是个人用车糯公,达到1400多辆泄寝。   新建的自用充电桩数量也在快速增长配邵玫。7月建设数据已达5月的近两倍汀斯话。由此可见胎,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高虫湾雄。   目前香,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次嗜尼扣,摇号中签难度将增大灯。 责编色离:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注湿附仆。事实上斤,在北京羚艾瓜,随着停车难问题的日益严重管慌阿,车位越来越贵也成了各界的共识宪杰。那么北京车位到底有多贵繁?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区考社并,了解北京停车位的租售情况虏幢。   调查显示偶勾井,北京车位的租售价格跟房价关系有限焚奋殿,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关辞授。因此撼喜泊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几当藕挝。车位稀缺的小区硅,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定记。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院创,是北京成熟的高端居住区之一琴。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话惦仕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的描栏为,达到了1麻:3清畏。车位是单买的林,70年的产权车位价格达到70万至80万贰,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位史,但其实车位价格已经含在了房价中浪绢湃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区伺柒,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区事,现在大多为地下停车库抖申,70年的产权车位在60万左右揣,如果按月停车每月车位价格为1080元悉娶,其中80元为管理费屠忌彼。其实前几年车位价格比现在低很多釜搞瓮,大概在30万至40万骂谷蜂,2013年就涨到了50万左右问尉。   北青报记者在现场看到认蹋烙,增光路街道两侧都被私家车占满燎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵撂谅尾,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场坝。北青报记者采访了家住附近的王女士施,“车辆占道的确影响了交通伤,来回在车辆中间也很危险砰光,但这附近旧小区没有地下车库瞳起痴,车又多结深米,停在路边没办法也可以理解豁圣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者卉,当初自己没买车位现在很后悔步,“这个房子2011年就买了娠,但一直装修散味没有入住苇裸骑。2010年第三期建好时腹熬牡,车位20万痰接,但觉得没入住就先不买了萎晨。现在准备入茁野佟,想买个车位但已经涨到了50万硷赊猾。” 虽然车位现在价格猛涨奥,但没有业主卖车位了赏。   调查显示道仑拟,事实上粉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位烦敝丸。北青报记者来到了位于东二环盗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际吃耗泊。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高驮黑斜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位丁鄙枢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位锌,只能买房者自己租蔷。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势肝秆。最早的时候查救,一手业主买车位的价格在20万至25万之间换,现在50年的产权车位大多在30万至35万元咀沦,三四期50年产权车位达到了45万元颈秀,月租也在1100至1200元仿船,但想租到满意的车位也不一定容易嘿凡姬。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上溺饺,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜期。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万骆侮,租的话只要1000元每月年。不过很多业主现在选择不买车位匠哦参。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓仍卉,其二手房成交均价基本都在千万以上淋啦。该小区地下车位有1400个份思,停车位配比为1洼庞庇:1.5舍宠。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车斥贪寇,地下车库倒有不少闲置疙背红。中介介绍说葡表,产权车位大概40万至50万元本睫,但没必要买色,因为每月租金1500元左右两瘸现,而且比较容易租到钎。离棕榈泉不远的泛海国际虹柒,开发商规划的车位比达到1:2奢柒,停车位更加充裕绊钨,每月租金只要1000元鲁览。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱录逛宝,好长一段时间以来蓄策捅,“投资车位”也成了热点话题骋瓮。那么失篱冒,车位是否值得投资汲?能否投资菏嘶?调查显示票筷,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的匪盘。的确片揉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨却维啊,这就需要投资者自己判断未来的趋势嘛泞射,但最关键的价格决定因素还是供求含拐。投资车位一定要选择周边车位稀缺母,但人群密集需求量大的地区锻。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查帅兔,如果按照环线划分抡慷矢,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间捕妇。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间距奈奇,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个闷篮。   多家房屋中介人士告诉北青报记者波谢奖,买二手房时惕孪恕,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位吵革。那些车位充裕的新小区霸硷,租车位是很方便的料,因为需求有限氦,买了车位也不一定增值快料。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区坦,如果每天停车都是个大难题峭,买个产权车位比较踏实帘塑擅。但这种地区车位价格一般较贵闲,而且对外出售的也很少哭败葱。   投资专家建议捐洗,从投资角度看番规,还要考虑租金和售价比值钉丰恰。如果车位价格过高蛇畔,而租金行情却不好来,那么车位投资回报时间相对较长煞,不划算豌。举例来说让疚皖,一个20万元的车位安块伞,每月能租1000元钱固吃脊,一年的回报率就达到6%摊,大大超过存款利率蚀诲,比当前的银行理财产品还合算附。但如果车位要50万谩泵抹,但每月租金只有1200元坤冬,年回报率不到3%暇陛,还不如去买理财产品涕。   此外谦,产权车位还有40年的期限容茂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效牌,价值灭失艇娩皋。 责编冈勤侩:李芳" "  原标题失:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹漠、大雨天气的影响雷八涧,8月8日报案己伺鲜、理赔的车主数量激增溪。北京青年报记者了解到列,目前全市保险部门已经启动应急预案卿池负,由于冰雹是一种局部性灾害葛,并未列入不可抗力酵辰笨,属于车损险的范围力薯。车主只要投保了车损险览梦戒,在有效期内因冰雹造成的车辆损失铆兼腥,都可以直接向保险公司申请理赔偏碉吉。保险公司工作人员表示拎,车主报案后将不用提供气象证明溅烂咕。   4S店工作人员说冲,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑幕台睬,但仍需要整车喷漆劣,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后叭矾。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午趁毙甩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时钳,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车勾朔。私家车被救援叉车抬起的时候此沤口,排气管还在不断往外淌水棚,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来卉穿。在现城得隆,有的车主打开汽车的前后车门尚,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖版裤卜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人即杉筷、朋友把车往马路中间推割身蔬,方便叉车工作馆堂徽。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看航,7日夜的积水已经没过车窗底座纬厢辩。截至8日下午5点记者离开现场时息套煎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走倪拼。   被淹车主磷冲圈:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车膜耐。刘先生回忆篡哎妊,7日下班后他跟往常一样把车停在路边搽,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大会酱,他有点担心铃。“晚上快10点钟攘稿,雨刚小一点我就趟着水看车去了粕拆潞,那时候积水都快齐腰了苔浅屏,我一看斡伙盾,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了靠戮艘,直接压在我车头上柯淑处。”刘先生的车是一辆中华轿车口,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面插悸。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去凤,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶亩。刘先生告诉记者趟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了母泌杰,“要有人来及时清理一下瓤多,这车也不能泡成这样”握。   住在附近的于女士说陀,她的车这两个月已经被泡过两回了鬼焦度,头一次发生在上个月缺绕尾,“那次不严重陆,发动机没坏裁,送到4S店修了两个星期就好了”断谁,而前夜的积水多哺勘,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏点期,“发动机坏了起码得修一个月”咐浆手。尽管买了保险忱,能够全额赔付佩瞥,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦忿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈迫粗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭屎嗅,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了低封潍。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖剩犁勉,因为报拖的人太多凛,当天晚上没能把车拖走抬,“担心了一整夜境裤,一大早我就过来了烦,一直等到下午4点多才排上我”红饥沧。   清障公司迫:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者猾固,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了挨,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”哎悸词。在现炒赘伞,拖车的王师傅说妻缺瘦,从前天晚上到昨天下午憋,他们公司起码拖走了一百多辆私家车叮坛,“大部分是在这妇产医院附近的”陀。王师傅表示航卑聘,停在路边的私家车相对来说情况还算好的菠毫深,叉车和清障车工作起来比较方便疟凳,“停在小区胡同里的车就很麻烦了示,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”裤连觅。   “这几年一下暴雨就这样剂脖遍,没记错的话段,这是第三回了蛔倘掇。”家住附近小区的一位住户说违密。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿九牧摧。”路边的一家店主补充说罗何:“这里的地势洼蜂鲜,水不好走呜奸狗,排水系统也差庙海授。”   4S店员工手世府:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司柿施髓,在现场还有不少汽车4S店的工作人员吓怖。“就今天一天攻朝盗,我们店就处理四起这样的了霜缔驰。”一家汽车4S店的员工告诉记者阶哪铝。关于理赔问题竭返,该员工表示瑞扯同:“买了车损险全险的褥芍郡,并且里面包含涉水险的痘苦,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的厢,保险公司会全部理赔千兄俄。”但同时他也指出孺缉阜,如果被水浸泡后人为启动发动机睛,导致积水倒灌损伤车子的钨,保险公司会拒绝理赔默赔撂。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城谓。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示人,截止到8月8日上午10时刑芦茹,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个搔,冰雹砸车报案电话530个舶趣碗。   太平洋产险北京分公司表示宛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备诬课德,保障95500客服电话畅通事,接听车主报案班,500名定损人员全部停休待岗沧,尽快为车主做好定损服务茹啊泞。该公司提供的数字显示谅恨拆,8月8日10时前剔售,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援呜谦淑,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退瘦豢,救援拖车暂时无法驶入彩伍。该公司表示姜,一旦积水退到安全高度幕纤禾,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援碌。   此外但客判,北京青年报记者从平安公司获悉犬扣,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法猴朴矗。北京平安表示潦赐,由于北京8月7日出现局地冰雹大风沉,基本分布在北京市城区的东部以及北部狼肠,其中城区东部较多(朝阳区北部俄色醇、顺义区机场路周边)新篙迪,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案舜,本周末将加派查勘定损岗到位值班帮,做好柜台以及渠道客户的服务舌。   据介绍遁,作为应对举措肠焕,北京平安各区组增加值班人员癸,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班垫豹,将严禁出现受灾车辆无人定损现象公街,如周末出现柜台大面积排队的情况淮,分部将引导客户至周边合作厂公些姐,避免客户长期排队等待昂累钠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚灰酷,北京各区县普降暴雨呕钾,造成多处路段娟、居民家中积水吩就心,人员和车辆被困婪毕秃。朝阳消防支队从晚6时40分许精惋,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起劳圈,共解救群众33人瞄缄,疏散群众110人襄伸幌。   21时10分挪栖缆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深集,造成附近411路屏、615路屑、639路钦构枷、95路捎藐图、488路5辆公交车无法行驶饥拼半,车内被困乘客较多播。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场课拍。一组消防员踏入湍流的积水之中怯,立即展开营救既夹盆,一个接一个背负十、搀扶被困人员敢,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带补,共疏散乘客70余人烫湍纤。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇刃、病人情、老人等疏散到200米外的地势较高处揉,共营救30人唾,其中6名孕妇菏眷,12名老人畴,10名小孩靡,2名病人两。   当晚惫,红庙中队官兵分别在慈云寺小区控辆、建国路愁卞律、光辉桥东刹淋焚、南磨房深沟村等多处积水路段和区域穗接高,出动3个抗洪抢险突击队困敞捌、冲锋舟1台功,出动车辆4车次怒睬蛇,出动官兵30余人晦螺,疏散营救被困群众120人艇睹。   晚8时许慨稍,长虹桥下严重积水苹,最深处也近一米骚爆。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中世峭读。左家庄中队接警后筷价,一方面挨扑袖,迅速将路边的下水道排水口盖子打开烁囱,并进行疏通清理问,让积水迅速排进下水道搬棉诗。另一方面湍洁,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带赶袜。   16时许谦眉瘫,在南皋的电影博物馆附近地下通道内磊骆,一米多深的积水将三辆车困妆派毂ā,两名司机在车顶部正焦急地求救沽吠。   搜救犬中队官兵到场后绿餐,及时安抚被困人员情绪肃咕轰,由于车体已被积水淹没大半狼烈骆,两名消防员身着潜水服川,立即扎进一米多深的积水中效垦赫,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部稳漏脾,同时一名消防员掌握车辆方向盘跨错募,其余人员慢慢将车拖离出积水惩巷黎。经过一个多小时的救援测当拇,成功将被困人员救出喀仓。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间烧撕橙,冰雹突袭京城羞,东部地区停在户外的车可遭了殃水桃垄,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”乏睡怕,记者从4S店了解到泞,7日晚被砸的车霓,基本上有坑的降仑斤,都得整车钣金喷漆舍典害,取车至少得10天后捆陷度。   7日晚抵澄,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外恢和,还没有来得及将车挪进地库含夕桑,冰雹就下了起来卧。8日上午帝寂,为了不排队绅,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心懒喝。经过定损人员检查糯蝎,仅前车盖上就有50个坑兔八,而车顶上的就直接不用数了瑞沃茶,定损不到6000元泼。郁先生称危湿假,这种情况爆卫码,只能是整车重新钣金喷漆末非。通俗地说桑曹,就是把坑打平了壕,之后打腻子匣括,再喷漆滩鹅。   尽管可以走保险屏秤,但是郁先生仍然认为损失惨重苦,因为自己的车是新车武吵,原厂漆是高温漆几崔,能用终身敞。而重新喷的漆是会掉的瞥钢奸,只有两年的使用寿命硅。如果要是卖车挖,重新喷漆的车会折价5万元左右秦段膊。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车贫操伪,人不是特别多泪膊,但也排了一会儿队喘飘。陈先生说哄屋,前机盖上有一个坑都得整车喷漆共畏橙,因为自己是老车所以并不是太在意妨玻,但新车的车主估计都比较心疼问。在4S店内呸丸腊,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃速蓬彼。车主都很关心到底何时能取车沤,由于20日之后北京要单双号限行堵吐惕,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修猜,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来滴。4S店的工作人员告诉北青报记者驼卢陷,因为修车的人比较多碑钦,连等带修需要至少半个月泌譬。   东四环一家4S店的维修人员称牡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蚕呢蛋,正常情况下辈乏,全车喷漆十天可以搞定段痰显,但由于受损车辆较多小,这个时间要延后首淳。8日来维修的车已经开始排队煽咸。这名维修人员建议酚些灰,如果已经向保险公司报案据椽帛,可以过3天人少一点再来破铆硼。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示糜,7日夜冰雹太大香丸报,受损的车只能通过整车喷漆来修复揽坷。如果真是受损特别少的车杏,又不想花太多钱的篇娶,可以免喷凸,拿吸盘吸一下捞裴,但这仍然会留下痕迹唱。昨天已经有40辆车来维修跋,所以取车得半个月以上绥。“如果车的品牌在北京的4S店多媒管实,还能修得快一些得。要是店少辞化,就更慢了”定揣策,这位维修人员称绩赤。(匡小颖) 责编飞:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵附奋、交通纠纷是常见的“城市病”绘憾,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点筋炬。日前晾,西城法院结合实际案例发布调研鹿凳,指出城区交通的“四大症状”秒骋:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”慑毫惮。法官表示孤剃豁,对于因“路怒”引发人身纠纷梢嗣径、扩大损害后果的行为顺超,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任诺佛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见巨,虽然大多发生在汽车停驶状态绘鄙,但仍然属于交通事故瘸,适用机动车交通事故的一般处理规则那忙。   法官介绍码,如果是违法停车哥,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车艰,草率开车门归矫死,主要责任应该是开门人缔舵赂。如果是出租车讲尝巳,情况则比较特殊仆氮森,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全槐巍绘,例如要求乘客一律从右侧下车卡咸茄,或者注意后方情况抄,慢慢打开左侧车门等凡武。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任鳞酒。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街蔚塘对,适逢赵某开启徒∷纾靠在非机动车道内的客车车门糠,李某被撞倒受伤涉赡烩,经诊断腰椎骨折崩苔,电动车也严重受损染蛔。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方谱慌,可能存在视野死角病,但也没有回头细看船,最终导致发生碰撞敖。经交管部门认定心犯纤,赵某承担全部责任苛妙。最终躲,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元氓。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车舒瀑,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达票猾藤。然而壤系,倒车影像与雷达都是有盲区的校蒙。法官提醒慌,倒车时除了绕车一周检查外烩,倒车速度切记要缓慢渐赏,以防突发情况祁衔。   【典型案例】   在平安里西大街敞榷互,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时部氦,将在人行道上准备过马路的马某撞倒靠藤,后轮从其左足部轧过导致骨折杆韭锚。吴某称北沃午,当时只注意观察倒车影像僧晶墒,没有注意到车侧方有行人站立缴即。吴某被确定为全责翅拾刚,最终恳啼,被判赔偿马某7万元挠煤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计炕瓦笺,近一年来爬踢疾,交通事故责任纠纷案件中蚂虽未,受害人构成伤残的案件达490件灰却难,占交通事故责任纠纷的41%臼,其中募,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人肯恒版,其中又以电动自行车车主搽摄、老年人最容易受到伤害泥冷分。特别是电动车车主往往既受伤又担责固。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处胖丰撵,张某在深夜驾驶电动自行车扇,不仅酒后驾驶诲门,还逆行熬跨淮、闯红灯遁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞敞亭。张某受了重伤褂屉督,治疗费将近40万元掸荤。经交管部门认定愁,张某负事故主要责任妮捍。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院赣贰,索要赔偿劝桑褂。最终辰俄,该案由法官调解结案毫避。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线托趟斑、强行超车沛、闯黄灯帆棉、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现瞄疾,这些都是“路怒症”的表现兼访噬。路怒多懈娄,不仅直接引发了不少交通事故副财控,有时候森败,更使得矛盾升级蒂撤络。   法官介绍缄剐,对于因路怒引发的人身纠纷牢,超出交通事故损害范畴的横卞,对于这种扩大损害后果的行为灵楷复,法院在查明起因后将,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任捂臼,在严重情况下漂棋,还要承担治安乃至刑事责任老。   法官表示吃剩敞,在交通状况无法有效改变的情况下绊,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节然颓,情绪失控时不宜再驾车行驶骨慈。   【典型案例】   出租车司机尉某琳省浓,从真武庙东口二条由西向北左转弯雹池,因欲借道行驶廓,向右侧车道并线酸躺。适逢私家车司机张某驾驶小客车堵,由南向北行驶至此钾铝金。张某认为尉某并线时机不当链,一边鸣喇叭帽损,一边强制提速占道儒默玛,将尉某“逼回”左侧车道腊躬奴。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺俊,本就着急酒酬,此时孩子哭闹囱伪楔,就认为是尉某并线吓到了孩子眯蒜椿。随后张某强行将尉某车辆逼停守郸茸,并把其拉出车外吹封,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉佃。   尉某提起诉讼卯。法院审理认为劫核劝,尉某作为职业司机瘟漠,未注意文明驾驶冷稍,应予批评蛾。但张某以危险方法逼停尉某车辆后涛,又按下尉某脖子坊考,其行为显已超过合理限度垮戊,不但侵犯了尉某的人格权骏狙,同时违反公共管理秩序霸耗身,应承担赔偿责任捎卸射。最终童,法院判决张某赔偿尉某800元底典。 责编恃隶门:李芳" "  前段时间等菊,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤拣水菊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤瓦千,更让人惊讶的是陷霓佃:车主就在车里坐着扑,话说这位小兄弟也真是够胆量了牟貌吕,随后该名孩童被车主逮个正着尝,经过和该孩童的家长协商处理雀讨,最后只赔付了车主3000元了事较赶。   要说这孩子也正是够幸运了乱梗缺,车主只让赔了3000元靛晶且。不过话说回来伸,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生碗,而作为车主而言笑妥,你又该如何通过车险来保障自己的权益捶焙?你对划痕险了解么沏撑?很多人觉得划痕险是给新车用的冻戊,老车一般不用上冬搽蹦,真的是这样么那?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事粗杆,希望可以帮到正在为此纠结的你斡控拓。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时彼,在西安市莲湖路缴,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕确旦哩。车主气愤地说婆杆,当时自己坐在车内咆喉,突然听见了刺耳的声音搭秦陷,他打开车门东铂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车肚存,他赶紧制止了男孩的行为劳,并抓住了他寸。   车主说米抛鲤,他这辆车是在2013年购买的沏靶铺,当时的售价为人民币300万左右佛儡,现在车被划了长长的两道伤痕累碍,他非常伤心拢旁,他咨询了4S店羚,预计维修费需上万元哼。和这名车主有同样遭遇的人还有很多搭孔,但一些车主都没在现场唉旗庭。   ● 车主谜:如果不是坐在车里洛嫂械,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着担蓬,车被划了是谁都不清楚句。”车主说蠢。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所桐,随后蔷窖盼,男孩的家长也赶到派出所处理此事掂。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现硼憋巧,由于该车自身价值不菲刷档驳,光是划痕部分的修复就需要上万元洁,在和孩子家长多次协调后句汐椿,以几千元的价格达成了妥协奋,这还不包括其它被划的车辆腾芳泄,事后车主也感叹瞄苇阜:“幸好只是划了漆”钢巨。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔侠亢经?   常规流程标似:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤脑抒,在本次案例中车主也是这样做的温肆哇,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合供旅妇,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主宝固春,然后对肇事方施行代位追偿芍绿扭,追偿到的利益则会归保险公司所有计翁。   如果车主没有投保划痕险或没有车险叭艇:则只能通过法律机关来向肇事者追偿瓢抛莆,保险公司不会负责理赔咕拷,从最终的结论来看边,车主选择了私了的方式进行赔偿腐赁。   ●车辆被划暖,我该怎么办徒懂?   在现实生活中弥套,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过脯簧雾,车身只有漆面划痕本锹拷、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的聘。且这种情况下沫相,能逮到肇事者的情况就更少了矗裴,不能用车损险劝,找不到肇事者避躺,这时我们该怎样保障自身的权益呢绞膜恢?此时划痕险就起到了关键的作用童啊阮。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险姐,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险堡善恰。全称车身划痕损失险魄,家庭自用车辆萎、非营运车辆可投保动,是指在保险期间内浦,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤磁,保险公司按实际损失负责赔偿瓮萎。   划痕险投保额度最低是2000元切,最高为20000元答焚,中间分为诺干个价位档次溪。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件朵,轮圈划痕不在理赔范围内吭辽。   其次婪吝品,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联息,因为划痕险属于按累积费用的险种寝携乳,即在投保的期间内黔凛交,对于理赔的次数没有限制苗效,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用秤,那么保单的效力也就自动失效了忿柏,这一点车主需要注意崩铝咯。   最后淑嘉,由于划痕险的理赔率很高态捐,很多保险公司并不愿意经营这个险种畦,基本上都是亏损经营的谱蕉芜,若是要投保这个险种摆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司踌,一来可以保障自身利益烷罕,二来会有更加全面周到的售后服务戚捅县。   ●划痕险怎么理赔细?   1缉多够、如果被保险车辆被刮花炮漏,一定要及时向保险公司现场报案醛昧收,进行正常的理赔程序毯。向保险公司报案时岗,要特别注意报案时间蓟,一般是48小时之内;如果超时逃采,就需被保险人携身份证原件填氰,亲自到保险公司补报案狼澎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车凄看。如果车辆在道路上被划伤渐到丧,需由交警开事故证明宋渡,如果车辆在非道路上被划伤呢拆,需由派出所开事故证明仆捎繁。   2列岭钨、事后报案是必须的膝掀,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划渤拇,所以你最好先报案套,然后打电话给自己车辆承保的保险公司歉膜查,由保险公司来进行下一步处理腾巧虹。   3却蝎、车辆出现漆面损伤后恨,不需要现场报丛垒,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案惫贿颂。 然后等定损员联系你且显青,看你车子的具体损失情况绥冻。给你的车辆进行定损并报价经脚抱。你拿着定损单去修理厂维修鞠粹垒、付钱茅兴、拿发票弟屏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了叛淘。   划痕险有最高赔付金额的嘿,你要看你具体保了多少钱的孟罗锌。如果你保了2000甲,但是实际修要3000的话腺。那么保险公司最高就赔2000哄猜墟,剩下的就得自掏腰包了惭伸。另外你要看你有没有投保不计免赔险吐。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右艘侣。   4苟、划痕险是不需要现场报案的浮李,报案时说是一次发现车身多处被划即可戏派。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)猫,条款中是否规定了免赔率等蜜。   具体情况报案时可以咨询盲痹。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的铂违,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况脯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕隙饭,不能并案处理刻混彩,还需要现场报案牡撂解,否则有免陪拣。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩省斡,占了人家小区入口啥讼叹,结果被人家划了车身蛇埂、和隔壁老王有任何经济纠纷亭、债务谅钒委、民事纠纷等谱躲,导致报复性划车拳投,只要被保险公司证实细萍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆氛籍,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然筛荤荒,如果你的车正常停在车位或路边沃檄窘,结果被人无故划了车题偷,无论你是否逮到了肇事者订厘,都是可以通过划痕险来索赔的奈。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿荒泄,或直接私了闷檄,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀丹爆糠、被人泼了油漆导致车漆损伤隋,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤汤,这些情况划痕险也是不管赔付的诺勿。   也有网友提出倍喊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔美授拨?这种情况属于黎俊:车辆和石子发生了碰撞纪慷,事件的发生过程符合车损险的定义乳爸寥,所以需要走车损险进行理赔檀闪。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆酿艘四,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤惜梆,也是属于车损险的范围仓昏,道理同上安碧拔。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高侗辖,因此爱激毁,有保险公司规定袭,除了新车以外忱俺,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次钱漠试,如果是出险一次沫,赔付金额不超过保费的30%潍甩,并且要求购买的车辆一般不超过五年长掂,各家保险公司的年限要求各不相同擞康。   ●想 攒着一身的伤溺息吧,年底走车损险修兴攀苏?   有不少车主都认为翅系,一般车辆有划痕块阮,都会攒着不修目,最后留着一起走车损险修复腻,这样就不用上划痕险了朴,完全可以用车损险代替划痕险茄好斤,事实是不是这样的呢惰?   在开头部分我们已经提到过拢,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤藤俯袄,车损险则是修复物理伤痕的脊懒菏,刮伤几寡催、撞伤都是车损险的范围填,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的拟。   但是如果你的车停在路边湍鞘,被人一次性的划了一个圈董末、半个车身都给划了焙绷,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准扑寡,属于漆面划痕秒馅距,则是可以获得理赔的起寂。   ●谁 适合投保划痕险邯你德?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员艰,是否需要投保划痕险夺丢,和我们日常的用车环境非常相关烁,比如爬淑肛:你家里的车有独立车库兑,每天基本都是往返家里和公司车库罚,使用环境很安全省眯沦,那就可以不投保划痕险努,相反则有必要投保划痕险痢头。   还有一种比较民间的解读程:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群秀,比如车价较高洛细、年份较新思衅,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险瓢愤。如果你所驾驶的车辆年份较老酪,经常随意停车亮忱、或不太在意车辆的表面划痕枷捆,则没有太大必要投保划痕险彪广。当然猛家,这得仁者见仁了驶喜糠。   编辑小结懈罢颇:   谁都有被人划车的时候派沸,不用太过恼火细,只要懂得合理使用法律手段罕税,一般都是可以得到合适的索赔的关硕懊,对于那些对自己的爱车十分在意的人戏仍,不太能接受爱车“带伤上场”冈,我建议你为它上一份划痕险可,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些妙。当然酒懦皖,如果您是个比较粗线条的人老,对于车辆使用不是那么计较倦水艾,或者车龄较老爱,不太介意了秸娄贺,只为自己用着舒服距枚怒,划痕险对您来讲就可有可无了捕佛。(文/ 汽车之家任博) 责编脖泛卤:杨杰" "   今年五一小长假期间抖卸腹,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡驶,回来后话,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光科,这样的曝光该怎 么处理呢署?据南京市交管局工作人员介绍腐,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话股垄。交管部门昨日发出告知媒顷,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光恼骨。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍帝,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》轨,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地德、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖擞。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网贤巳藕,这也意味着笔澄,本地的车辆酗遣确,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光警。需要特别提醒的是涩衅溜,在外省被交警现场查处的交通违法行为砷,当场做出的处罚焦,就必须按照该城市交管部门的规定鸿,在当地指定地点处理恫兢岛,并在当地指定银行缴纳烦荒衅睿款段饱,如果你把外省的交通违法罚单带回家壳,在本地银行又无法缴纳坊蔡伲款善泥未,到时就变得麻烦了灸修骂。    南京目前有8个曝光处理点丧,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)尝丛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光撩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)辟。   收到外地违法通知要求证悄腾藐,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示筷,此前实庞,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录修挺,短信还“友情”提醒无,为了方便外地车主搞,当地交警部门专门出台了便民举措齿鹊,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可绊弘仁。“其实睛逻,这是一个骗局揪姑坝。”交管人士介绍说金。该人士提醒钵牡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒痊,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理驹诗焦,不存在划款嵌、汇款等要求坛疮。如有车主收到类似可疑短信冕童貌,也可到交管部门咨询退磕喊,避免上当受骗镁期。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理捎朵涉?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定起即凰:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地收、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖荡巷蔚。违法行为人或者机动车所有人谰思授、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的敬,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出脐拢,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理舌揽估。比方说辣枫,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理秆拼涟,但车主有异议秘巧,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理互。 责编嗣料:杨杰" "   昨天卑,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会缝,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)邵昏锑,三地将分“三步走”尽涡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络拿巩。年内诬殊界,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设柒唾徊,形成联通北京穆、天津及河北主要城市径幌,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊触邻。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上黑杉,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作茸食赐,并签署了行动计划拟赦。    根 据京津冀三地发改委公布的数据赦茎添,目前三地共建成充电桩超过1万根浑耻衫。下一步权伦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求吭惶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点怪颇,重点推动实现“五个协同”筋,即规划协同蛾、政策协同鳞寝、标准协同导、建设协同笨词壳、产业协同躬木,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络集福肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈陇限、G4京港澳弥、G6京藏较绍顽、G45大广高速公路服务区充电设施建设辉,初步形成联通北京角幌斧、天津及河北主要城市氢、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊揽烯连。”北京市发展改革委副主任高朋说绊,2016-2017年古巍,将全面推进京津冀区域内G3京 台隙该鼓、G5京昆乔缄、G7京新等高速公路服务区充电设施建设姆,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下脸,加快社会公共停车区域充电设施建设辑受,力争到2020 年偏半乏,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系忙念,保障京津冀新能源小客车出行充电需求硕停牧,有效缓解车主的“里程忧虑溅。”    为切实做好协同 建设工作丘膳,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制米,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题放。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设荣,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作钳逻晃。同时挪峭,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用片蒋,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展斥。    目前捂嚎,在国家电网公司推进建设下佳腾,G2京沪高速公路9处抬朔姑、18个服务区充电设施已全部投运氛响驼,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊夺潍瀑。   快充桩半小时充满电    昨天疙,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区莆醒,该区已经建成并投用8根充电桩岸,在进出京方向各有4根晾。    在进京方向马驹桥服务区计惠戎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处署底,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子财坊刨。在每个充电桩的旁边妇怒,都有自助充电操作指南舰皆软,并有常见问题提醒膏别、安全提示和收费标准公示堡。不过番菱违,在记者现场停留的20多分钟里算,并没有新能源汽车车主来充电券剩。    工作人员介绍叫兽,这些公用充电桩均为快充桩禽究邦,半个小时就可充满版,车辆可跑200公里左右现煤。    充 电时间是否太长伎负?以后随着新能源汽车的增多损糯,是否会出现排队现象趁够?对此款,北京市发改委副主任高朋表示吴,这就需要车主合理安排时间韩,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息腐旁媒、就餐等隧。今后随着新能源汽车的推广写杯,发改委也会按照“统筹安排挪,适度超前杠搓挞,合理布局”的原则粳氛沟,及时增加建设新能源汽车充电设施杏啪,避免出现 排队现象饭。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍蛙轨订,截止到今年上半年椭懒摔,北京市已推广新能源汽车1.8万辆透图晤,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站寂,单日最大服务能力超过7万车次囱。其中懦疆敲,社会公用领域的充电桩达到2000根挽葡嘘,60%都布局在五环路以内冀漏。    他表示记偏豹,今年下半年鲜加,北京将聚焦加油站毒、重点商圈十沟、公共停车场洁、高速公路服务区狼磊、电力服务窗口艾武、4S店扯、P+R停车场等公共区域鼎,争取年内至少再新建2000根公用充电设施啊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络头。    此外层梳急,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区送、G6京藏高速百葛服务区柿、京津高速永乐服务区充电设施已建成桐桓,G1京哈田家府敦太挝、白鹿服务区嚷,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中谦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍方蚀,目前胳卡埃,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆挡评忻,共建成各类充电桩超1000个赖掣乘,其中公共充电桩70多个晃行酞,位于津沪高速天津段的充电桩有32个信韦。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车哥侵、500辆新能源出租车”完澈,她表示限骡。对于新签约的三地协同行动计划罕,王嘉惠说陌滤怜,天津今年会重点推动京哈搜车慌、京津两条高速 服务区充电站建设工作诬,“从目前情况看裳,京哈高速宝坻服务区具备建设条件卜逢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区灰汕低,武清境内的两对服务区面积较 械埂,现有条件下建设充电站有一定难度胖,另一对服务区位于宁河境内蔡椒纷,接近该高速的末端傻,选址方面还需进一步论证忌。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍绕疼,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划芹柬纶,要求以设区市为规划单元岭恨,将充电设施覆盖到所属县(市)锨、国道败、省道及过境高速公路抛。    “目前鼎膜刚,已有石家庄惨传湍、保定陷泡、张家口谎匆拌、承德对、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制涸,其余2市即将完成惠绍。”毛宇山说媚济臂,河北省目前在建的充电站有128座柿畴身、充电桩有983个覆颓卷,已竣工并投入运营的充电站有55座欢田、充电桩721个耙翱。    毛宇山透露粟滩,为解决新能源汽车充电设施建设验收讹、运营中的标准缺乏和不一致问题犯,河北省发改疽潮、质监化狼吉、电力等部门和相关技术单位端,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准茬,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策不撑培,全力推动京津冀地区的充电设施建设外。” 责编灭教:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗竣,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易赶休弛,不少豪车的轮辋价值很高剐累,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制徽幌辞。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝寸壳烙,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下汝,也可以通过自己加装螺丝来解决杆埂缓。   总结谢: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷另敖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的炽,所以主观防范角稼阿,将车辆停在正规且安全的停车炒枘栉取,才能避免出现意外沃蛔镐,另外如发生盗窃使嗽甫,需第一时间进行报警处理疚劝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣份、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能篡穷盒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动悉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解含。 责编芭乖欧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗恼狮。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多驶,玻璃水也用的特别快咖鹤釜。那么怎样选择购买玻璃水呢欧舷?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水疟,第一种是自制型饺,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精霓,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水蹿分登。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品切。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过米让,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用费莽,但为了提升清洁效果劳剃,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拘炼。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度镀,在药店就可以方便的买到桶,另外珊锹达,应为需要自己动手勾兑屁,所以还要准备一些工具藩菏:饮料瓶(需清洗干净)疏褂射,海绵孤玖,擦车布兜人砂,漏斗拎韭,以方便使用社酿阀。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法腑陀,以勾兑2升玻璃水为基雌鹈取:    1虱、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶纲。    2帅邦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳读食蠢,而且可以稀释酒精浓度介滤,不会损害橡胶件)祥技。    3茧、加入纯净水褂去,直到2升死。    4蟹庆扩、摇匀后加入玻璃水壶即可钦。    注意寇同:冬季使用要多加酒精洗露乡,可加到300ml潘席,以免结冰峭师垄。    总计花费兴览:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元首来勤。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低嘉馆乱,并且酒精可以很方便的买到挤,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用骏庞,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命墟凸赴,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾鲜,同时勾兑的比例一定要掌控好坎舅刚。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用紊媒,或者远途出行的临时救急时使用傲。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂孟师,市面上有膏状和液态两种雨刷精极澈,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水唉,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精贝泉缓,每包为五袋装衡孔,市场价格在25元左右管,每袋容量为100ml办摹悼,可以勾兑2升玻璃水糯。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌袒,使用效果基本都差不多德,建议选择比较知名品牌的产品即可畴上。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了嘎鼻糖,可先直接倒入汽车玻璃水箱内尼订,然后加入纯净水即可即搪。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元藉官鹤,总费用也是7元常挪。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力斡,同时体积上比较卸兴獭,方便携带和存储腊册芭,但要注意勾兑时尽量使用纯净水白藉揪,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑童湾画。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品堤钒侨,市面有很多旱谜缴,建议在养护店群恨翻,超市购买有品牌的产品淡,以保证质量垮,价格在10元左右口焦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨釜伞,购买时需要分辨清楚和,夏季可以使用便宜的非防冻型产品驮龚坍,而冬季一定要注意购买防冻的型号卧握。 △ 最后就是成品玻璃水坑厦,价格5元-20元不等奠逆逆,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同绵,但一般都是在发动机舱内吴,或左或右蜂擂,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现叹袖,上面会有专门标志侣绊,添加前需要注意区分幕扛焦。   △ 加玻璃水的时候烈,首先打开前机盖磕片,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方谢谋。只要轻轻的拉动机盖就打开了缝。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志朔,这个标志全球生产的所有汽车都一样浚吃。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质痢,类似树胶蔽婚,在前风挡上倒一些红茶饮料亩恳吾,并用三种玻璃水分别喷洗清洁鞋居,来观察各类玻璃水清洁效果激。 △ 我们用红茶倒在玻璃上腔,用三种玻璃水进行测试龄凌帮。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错绩,能够很有效的将红茶清洁干净鸵卢,去除粘性浮,没有存留蔽母。    总结三种对比怪急参:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕卯痰,可以自己勾兑医用酒精鹊,又方便又实惠盗骋矢,医用酒精在药店就可以买到湍,纯净水超市买最便宜的即可僳倦,勾兑效果很明显尉欣瓤,和买来的玻璃水是一样的非琴,你准备选用哪种玻璃水莽闺氓,想好了吗! 责编丁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车倒翻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法苫,淘宝网上就有很多标,价格也很便宜嘎,种类更是五花八门想涧,其中一些贴纸在选择上还需谨慎轮梳,例如WRC身,HKS等字样的贴纸卿,已经太过时了界。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鸵,千万不要搞错亨鞠煌,像德系常见的奥迪襄,大众常用的有ABT碑搜,宝马有AC,奔驰有BRABUS道抄镜、AMG敲苏奥。日系的日产有NISMO钉,丰田有TRD瞎坷,本田有无限Mugen刻廖、J's Racing;千万不能贴错量必径,否则就会让人贻笑大方了篇德。那怎样能让贴纸成为点睛之笔媚,而不是画蛇添足呢肥? 首先要先了解贴纸的种类堵捌苦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类榔担,原厂类线,组织单位类蠕壤疯,恶搞类铆短,整车拉花类点,在每个类别里又有很多不同的分支解,根据不同的文化李憨,地域姐,车型都有区分宛骗,小小的贴纸蕴藏着不少学问揉肆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔措。再有就是贴纸的位置也很重要茎蝗冕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系醒辨臀。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌赌棉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味售剐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂喂联违,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂紊,原厂轮毂并不适合这种玩法钵煽。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌陋屁,这种贴法是很传统的玩法防鞘,国内也有很多车主效仿谭先,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话深锌孝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low趴俊艾,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法翟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部怂痞曝,加以点缀就好汇次。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上岗隋,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合岁嚷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处圭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合岔,再有就是颜色的搭配裤,整车颜色不要超过三种度,否则会显得较花哨旁洞。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车乌僧破,并发扬光大)贴在车门底部圣县抖,并配合车身颜色给予反差画外暮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色唇,再也就是贴纸大懈铝晟恪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面司,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格弘改锭,加以点缀更是别具匠心亮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO涩孺扑,作为中国汽车文化的先驱者晶,其贴纸在中国的社会文化背景下际,融合了中西方的元素并很好的结合在一起村罢,是国内汽车文化的代表逗坟钦。   △ IACRO早期的Logo贴纸脾桑系,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法晨诲卷,这样不仅美观犀冒,对视线遮挡也较小囊。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瑰鼎,但需要注意不要遮挡视线酸赴。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了浦奴,汽车文化比较发达偿熔鄙,或大或小的组织划分的很细致溯纹,根据自己的喜好来参与其中肌木,并且好多都是重叠好几个组织灭,就出现了这样的贴法居皑齿,这样贴时一定要注意锈撂居,就是视线的遮挡富掏搂,最好选择镂空的贴纸界捆,位置也可根据自己习惯而定丹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处售,并不是为了炫耀浓传短,而是一种调侃价输,灵感应该来自拆车厂埔宫信,将零部件价格写在车上我,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同泪,最重要的是自己的心态关跋缺。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心烹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上揉汝法,虽然是一种恶搞驹,但这种玩法国外还很流行斧团,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说柒遂窍,又高了不止一个层级苏拢泰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感剐乌,其配色也是想当夺目姬唱,非常抽象派又有极强的冲击力骡能,不过这种风格是最难掌控的饥,想要完成这样的作品隆,还需要多年的汽车文化底蕴积累峰涛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格疚绒堵,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上九就,这种类型车贴的出现朵,表现出日本动漫的发达程度撕擂,国内虽然也有类似的车贴出现间佃隙,但真能整车贴覆筋令磊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有豌汉瓜,暂且当一种娱乐吧貌护,看看就好档耻。   △ 最后就是赛事专用的赛车衔县技,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色菠桓弄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用郸,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面咆。   结语烫: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包霉冲谜,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制杜。首要提到的就是在国内机动车定期验车时虹搜,贴纸是不准许贴到玻璃上的妥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%猫匙,并且不能拥有过多颜色纬,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题翁豆疆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法樊第没,开始先选一些可以起到画龙点睛作用牟梗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车烙。    综上所述桅,不论你拥有那款车型腑琅,一定要先去了解贴纸坏茫富,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法培佛,才能在凸显自己个性的同时羔倪剑,又表现出内涵人,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编妥磊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车敢痹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法菠寥,淘宝网上就有很多阜邓,价格也很便宜掇,种类更是五花八门捻,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惕善,例如WRC钵任,HKS等字样的贴纸伶赶葛,已经太过时了贫。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商上噬,千万不要搞错氰,像德系常见的奥迪饰连,大众常用的有ABT割汾,宝马有AC,奔驰有BRABUS剖、AMG凯。日系的日产有NISMO宽,丰田有TRD从峭,本田有无限Mugen辅、J's Racing;千万不能贴错唉,否则就会让人贻笑大方了拧。那怎样能让贴纸成为点睛之笔粳绅浑,而不是画蛇添足呢肪础? 首先要先了解贴纸的种类冠澎奸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类卞捂恳,原厂类堆匡,组织单位类庙泥,恶搞类秦卸,整车拉花类驾几,在每个类别里又有很多不同的分支券,根据不同的文化妇,地域岭,车型都有区分拾范瞬,小小的贴纸蕴藏着不少学问蕊盲,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔摔阿警。再有就是贴纸的位置也很重要攘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系枚蛋灸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌砰齿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味叉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂配读,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂墨德,原厂轮毂并不适合这种玩法兔。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌搁翻,这种贴法是很传统的玩法悄梦,国内也有很多车主效仿蔬烈封,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话碘看圣,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low辩棘善,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法叹鞠辛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部乓,加以点缀就好肃某闪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上穷静,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合时。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处勉糙,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合磁霖,再有就是颜色的搭配贾篓,整车颜色不要超过三种题瓜惧,否则会显得较花哨苍仓。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车本凛,并发扬光大)贴在车门底部铃胳,并配合车身颜色给予反差登沫,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色律恋,再也就是贴纸大惺拱媛谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面囤岔细,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格聊蓄,加以点缀更是别具匠心抱汝书。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO滦冕,作为中国汽车文化的先驱者壬,其贴纸在中国的社会文化背景下哩阶分,融合了中西方的元素并很好的结合在一起登巷,是国内汽车文化的代表躲貉炬。   △ IACRO早期的Logo贴纸垫焚侍,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法贪患,这样不仅美观撩踢,对视线遮挡也较小北浇茨。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方漆透浩,但需要注意不要遮挡视线嘿壕脖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了谓碘穷,汽车文化比较发达微搽夏,或大或小的组织划分的很细致方蛇谭,根据自己的喜好来参与其中匿肯,并且好多都是重叠好几个组织倒辑,就出现了这样的贴法入,这样贴时一定要注意项落,就是视线的遮挡磋磕,最好选择镂空的贴纸箔,位置也可根据自己习惯而定赤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处吕挪,并不是为了炫耀舰拌,而是一种调侃浪睡惕,灵感应该来自拆车厂烈,将零部件价格写在车上脸茹烯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同泰,最重要的是自己的心态袒武。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心潭申串,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上芹,虽然是一种恶搞嘉,但这种玩法国外还很流行蹈硼啡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说型,又高了不止一个层级估了催。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感犊琴,其配色也是想当夺目厩嚎,非常抽象派又有极强的冲击力射,不过这种风格是最难掌控的攘滥,想要完成这样的作品十,还需要多年的汽车文化底蕴积累嘿都。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格陇摊伦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上下,这种类型车贴的出现别篮,表现出日本动漫的发达程度拿筒,国内虽然也有类似的车贴出现耪办,但真能整车贴覆瓣梁味,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有泥,暂且当一种娱乐吧螺,看看就好扯僳。   △ 最后就是赛事专用的赛车身,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色窜具穗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用搁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面栓。   结语稠收: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包竟,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制拒垫。首要提到的就是在国内机动车定期验车时椽,贴纸是不准许贴到玻璃上的太计,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%坪,并且不能拥有过多颜色琉,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题检娜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法径唐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用弓筏群,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车褪署堂。    综上所述艰筹缅,不论你拥有那款车型购丝堵,一定要先去了解贴纸还菜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恢凛关,才能在凸显自己个性的同时妙稿券,又表现出内涵门锭脐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编傲堑:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历尉跑恼,马路上正常行驶穗赤,对向行驶的车辆朝你晃远光灯始繁冒,此时你虽然从驾驶上没有出现过错寸,但是可能你车辆的灯光调整不合理锤,造成影响对方驾驶员视线匿廷司。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节凭敲徊,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后伎萎,都需再进行调整活里帘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂嵌蹈鸥,只要自己进行操作就好烯龚。   总结讽: 大灯高度调节绝非难事亨送,有的车主会说彻,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人闭老娃?那些检测数据可真未必嗓幂草,还是要依据事实来进行判断惊七矢,而灯光高度调节并没有完整的规范夏,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准芹,所以自行调节时多寻找参照物进行对比藩伺,反复调节至合理即可蔷颁怒。 责编差燃:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中秆司,前方突然出现慢车层什,绕过去之后发现它前方什么情况都没有贸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过枷甘吗。 ● 龟速怎么界定赤划?    如果道路上没有最低限速的标识腑,其实并不好界定什么是“龟速”噬儡,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你胚携,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促矛瞎媳,这时候八成是你开的太慢了介耿耙。   ● 开的慢是错吗剁棠点?    这里有两种情况要分清楚幻。如果道路上没有最低限速要求的话嚏皋棵,这种行为并不算违规佩快,即使后车表示很难受很委屈惠,也不能真正和龟速车去“讲道理”诲腻啃,因为没有相关的约束法规辣入,但从道义上讲缸,前方没有任何情况弟碍,旁边的车都80公里/时唰唰的开红,您来一个40公里/时巡航举赡售,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)甩枪律,就是违规的行为了昆,此行为如果造成事故或者被现场处罚抗,则会遭到扣3分泛κ茫款100元的处理汾弓。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐吨妻:“开车的时候都慢着点呜妓胎,开快了不安全”谐涪,这也是一句全球通用的嘱咐语肪粉。这句话从任何角度来说都是没错的侵入,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴疟商恪,一定要正确理解才行山。开快车不安全鲸鄙,要分清楚是快到什么程度替,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全厢迪,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中逃,“慢点开”是相对快来说的赁,而不是真正的去用“龟速”驾驶趁氓希,什么事儿过分了就不好了去芹。    在路况良好的情况下鹤,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的催避,开车不就是为了提高生活效率吗窜,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地共碎,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真愤,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责慈,第一理由就是“没有保证安全距离”背季案,但这也是将心比心的事情耽擞舌。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的送挝闭,如果大家有用差异不大的车速行驶怪煤盖,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些财纫苦,所以说跟上大部队的步伐更好一些成燃搂。比如在欧美国家仓,车的保有量不少车速也不慢焕颠,但发生事故的数量要少很多淖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快鳞馅堤,该慢的时候慢肋窟郝。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话瞥掳,比如在美国的限速为75英里/时的道路上徐肋安,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段第,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)肺派,但大家都用这个速度行驶墟杀,也就是互相之间的速度差很新А,如果你只开55英里/时的话停,还有可能被警察拦下来教育一番炯,理由是赂诡:拖慢车流速度碘卜。    上一页 1 2 下一页 责编坷恐:杨杰" "   随着国内电子眼的普及夸,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头事盼,这些探头虽然看似很烦人凸先,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来泡桑蹲。不过也存在着那么一小部分人卯人轨,抱有投机取巧的心理惊,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不凯胚,我的一个同事就中招了幻,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理虚。 ● 怎么认定车辆被套牌筋萄?    一般情况下固,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了门劣艇,异常违章指的是在自己非日常行驶时间冕、行驶路段出现的违章情况恼呕桔。一旦发现有异常违章出现秘,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息硷。以北京为例违卫,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站疙。    我们从汽车之家论坛中了解到咖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致撅哩荡,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可骑髓。   ● 被套牌了该怎么处理驹拧?    我们建议您在发现车辆被套牌时虱,应及时采取报案处理咕扑,并尽早更换机动车号牌璃抨,如不愿更换号牌逃惶,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理誓。另外但,如果您的车辆即将面临验车垒,必须先接受处放斩粒后完成验车吹,事后再进行行政复议尚匪憾。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉脐黑,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的房评。通过审问才知道枚饯,原来他们也是受害者绥盲峭,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”秘悸雇,由于一切的过户仆蒜上、保险手续由不法车商全权代理坏羌桶,二手车商作假后也没有及时发现夸朴翁,导致自己完全蒙在鼓里醇。对于这类情况狗桥妊,我们建议大家在购买二手车时配谷割,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务疯开,也应跟随其一起办理手续木沮扁。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚陵酿?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的路,根据道路交通安全法的规定梁戚:伪造勃、变造或者使用伪造冠、变造的机动车登记证书地灯岭、号牌踢你、行驶证萄壬诧、驾驶证的灭司,由公安机关交通管理部门予以收缴墙,扣留该机动车书,处十五日以下拘留缮爱港,吊销驾照凸黎莲,并处2000元以上5000以下妨款怜报。 使用其他车辆的机动车登记证书滔、号牌哦肌杆、行驶证此、检验合格标志勺、保险标志的间涩,由公安机关交通管理部门予以收缴嵌太虱,扣留该机动车签,吊销驾照词,处2000元以上5000元以下犯页。款 幂。   交警如何找到套牌车粳祷? 怎么减低被套牌的风险掏杉铅?    不少车主朋友们都喜欢在论坛浑水努、微博遣仿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车胺,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号藉聚,随之进行套牌玲峡想。   如何证明违章不是自己所为缉粒?    其实大家不要担心际局雀,只要你能提供足够的证据程配,证明相应的违章不是你所为控肆,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉拟识。但如果您不能提供任何有效证明的证据啸,您就需要为套牌违法的行为买单梁苯。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主拆,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度哀热,要想人不知连拿,除非己莫为凡。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理伞熔稗,殊不知你在自己痛快的同时朵疚粟,违章驾驶更是对自己生命的漠视方。如果您不幸被套牌了眠,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌少弄涕,可以省去不少往返交通队的烦恼睦莆。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛。赡苤皇切┬∶。庑┬∶∫膊荒懿还,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”。所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力。⒍喽晕露鹊褪倜,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通。舳新直匦胍锏揭欢ǖ姆掀坎拍苷嬲锏轿新值男в,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更。先缃竦慕谀芗跖诺拇笫。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较。约词瓜呗芬丫⑸认窒,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性。艿降淖不髁σ簿托∫恍,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性。菀准跛俸筒倏兀患词挂酝乃俣茸不,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些:?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记。阏P惺,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音。ㄒ槁蚋隼堆酪粝,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下